根室本線
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根室本線(日語:根室本線/ねむろほんせん Nemuro honsen */?)是一條由北海道瀧川市的瀧川站前往富良野市的富良野車站,以及新得町的新得車站途經帶廣市與釧路市,前往根室市的根室站,屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)的鐵道路線(幹線)。當中,釧路站-根室站間設有「花咲線」(花咲線)的愛稱。
Quick Facts 根室本線, 日語原名 ...
根室本線 | |||
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日語原名 | 根室本線 | ||
假名 | ねむろほんせん | ||
羅馬字 | Nemuro honsen | ||
通稱 | 花咲線(釧路-根室) | ||
概覽 | |||
營運地點 | 日本北海道 | ||
服務類型 | 普通鐵路(在來線、幹線) | ||
起點站 | 瀧川站 | ||
終點站 | 根室站 | ||
路線代號 | ○A(瀧川站) ○T(東瀧川-富良野) ○K(新得-釧路) ○B(東釧路站) 路線記號參見車站編號 | ||
技術數據 | |||
路線長度 | 362.1公里 | ||
最高速度 | 120公里/小時(上落合信號場-帶廣) 110公里/小時(帶廣-釧路) 95公里/小時(瀧川-上落合信號場) 85公里/小時(釧路-厚床) 80公里/小時(厚床-根室) | ||
正線數目 | 全線單線 | ||
車站數目 | 一般站:4個 旅客站:47個 貨物站:2個 信號場:10個 | ||
軌距 | 1,067毫米(窄軌) | ||
電氣化方式 | 全線非電氣化 | ||
閉塞方式 | 自動閉塞式 (瀧川-富良野、上落合信號場-東釧路) 特殊自動閉塞式(電子符號照查式) (東釧路-根室) | ||
信號系統 | ATS-DN | ||
車輛基地 | 釧路運輸車輛所(日語:釧路運輸車両所) | ||
使用車型 | 參見使用車輛 | ||
營運資訊 | |||
開通營運 | 1899年9月1日(北海道官設鐵道(日語:北海道官設鉄道)十勝線) 1901年7月20日(北海道官設鐵道釧路線) 1921年8月5日(全線通車) | ||
廢除年份 | 2024年4月1日(富良野 - 新得) | ||
擁有者 | 北海道旅客鐵道(JR北海道) | ||
營運者 | 北海道旅客鐵道(JR北海道) (全線 第一種鐵道事業者) 日本貨物鐵道(JR貨物) (瀧川-富良野、東鹿越-釧路 第二種鐵道事業者) | ||
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