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中九龍幹線
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中九龍幹線(英語:Central Kowloon Route)是香港6號幹線的一部份,貫通九龍西油麻地、京士柏、何文田、土瓜灣、啟德至九龍東的九龍灣,全線均為三線雙程分隔公路,全長4.7公里,包括長3.9公里的隧道。行政長官會同行政會議於2016年1月15日授權進行工程[1],預計需時七年多完成,最快2025年竣工。2002年時工程預計造價為約100億元[2][3],政府於2016年《財政預算案》中公佈項目造價升至437億元。對於造價飆升,當局解釋100億元只屬初步估算,其後有就設計作出改善及加設新設施[4],惟有意見認為政府「報大數」,以避免工程一旦超支時難以要求立法會追加撥款[5]。
此條目講述香港處於施工或詳細計畫階段的工程。 |
Quick Facts Central Kowloon Route 中九龍幹線 6號幹線的一部份, 起點 ...
Central Kowloon Route 中九龍幹線 | |
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![]() 中九龍幹線油麻地隧道入口工程(2023年12月) | |
起點 | 油尖旺區油麻地西九龍公路 |
終點 | 九龍城區啟德T2主幹路 |
管道數量 | 2條管道、雙向行車 |
動工於 | 2017年 |
興建模式 | 政府投資興建 |
啟用於 | 預計2025年 |
業主 | 香港特別行政區政府 |
收費 | 免費 |
長度 | 4.7(全長)、3.9(隧道) |
車速限制 | 80公里/小時 |
行車線數量 | 三線雙程 |
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中九龍幹線與3號幹線西九龍公路交匯,從西九龍填海區開始,經過甘肅街、加士居道地底穿越港鐵荃灣綫及觀塘綫隧道下方、油麻地、京士柏、何文田、土瓜灣再穿越港鐵屯馬綫隧道下方至九龍灣,最後到達啟德發展區的都會公園附近,連接東南九龍T2主幹路往觀塘及將軍澳。該幹線可以減輕培正道、佛光街、漆咸道、太子道、龍翔道、呈祥道、界限街、亞皆老街、加士居道、東九龍走廊、啟德隧道、 櫻桃街、渡船街、西九龍走廊等各幹道擠塞情況。路政署預計中九龍幹線通車後,道路使用者在繁忙時間取道中九龍幹線,行程約為5分鐘,比較現時節省25至30分鐘[6]。