沙頭角支線
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沙頭角支線(英語:Sha Tau Kok Branch;1912年4月1日-1928年4月1日)是九廣鐵路於香港新界北區的一條已經廢止的鐵路線,由今日的粉嶺站通往沙頭角[1]。支線於1912年開通,但客量在沙頭角公路於1927年開通後大幅下跌,終於在1928年廢止,僅營運了16年。此線為寬610毫米的窄軌鐵路,全線為單線,由始至終都以蒸汽機車行駛。
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Quick Facts 沙頭角支線 Sha Tau Kok Branch, 概覽 ...
沙頭角支線 Sha Tau Kok Branch | |||
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沙頭角支線使用的W.G. Bagnall(英語:W.G. Bagnall) 0-4-4T 蒸氣機車,現存於香港鐵路博物館 | |||
概覽 | |||
營運地點 | 英屬香港 | ||
服務類型 | 火車 | ||
所屬系統 | 九廣鐵路 | ||
目前狀況 | 大部分已拆毀,由沙頭角公路取代 | ||
起點站 | 粉嶺站 | ||
終點站 | 沙頭角站 | ||
技術數據 | |||
路線長度 | 7.25英里(約11.67公里) | ||
最高速度 | 約13km/h | ||
車站數目 | 5個 | ||
軌距 | 610毫米 (窄軌) | ||
使用車型 | 兩台窄軌蒸氣機車 | ||
營運資訊 | |||
開通營運 | 1912年4月1日 | ||
廢除年份 | 1928年4月1日 | ||
乘客量 | 一年5933至82505人 | ||
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