和諧號CRH380D型電聯車
庞巴迪研发的中国350km/h级别高速动车组型号 / 維基百科,自由的 encyclopedia
和諧號CRH380D型電聯車,亦稱CRH1-380,鐵路迷和傳媒有時簡稱為380D、瘋地鐵[1],是中華人民共和國鐵道部為營運新建的高速城際鐵路及客運專線,由青島四方龐巴迪鐵路運輸設備有限公司基於龐巴迪ZEFIRO平台研發的CRH系列高速動車組。中國鐵道部將所有自行發展關鍵技術、引進國外技術、聯合設計生產的中國鐵路高速(CRH)車輛均命名為「和諧號」。
Quick Facts 概覽, 類型 ...
CRH380D型電聯車 | |
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試驗期間的CRH380D停靠於廣州北站 | |
概覽 | |
類型 | 電聯車 |
型號 | CRH380D |
原產國 | 中華人民共和國 |
製造 | 青島四方龐巴迪鐵路運輸設備有限公司(BST) |
訂單編號 | 798VHS |
產量 | 85列 |
車輛總數 | 680輛 |
車輛編號 | 1501-1510(非統型) 1511-1585(統型) |
製造年份 | 2010~2016 |
投入服務 | 2014年4月19日 |
主要用戶 | 中國國家鐵路集團有限公司 |
技術數據 | |
列車編組 | 4M4T |
編組長度 | 215.3m |
車輛長度 | 頭車:27,850 mm 中間車:26,600mm |
車體闊度 | 3,358mm |
車體高度 | 4,160mm |
地板高度 | 1,250mm |
適應月台高度 | 1,250mm |
軸重 | 17t |
軸距 | 2,700mm |
軌距 | 1,435mm |
通過最小曲線半徑 | S形曲線:250+10+250 (m) 連掛:250 m 單車:150m |
轉向架 | 龐巴迪 FLEXX Speed |
車體材質 | 鋁合金 |
車門 | 外開電動塞拉門 |
編組載客量 | 556人 |
營運速度 | 310km/h |
設計最高速度 | 380km/h |
試驗速度 | 420km/h |
起動加速度 | 0.56 m/s²(2.016 km/h/s) |
常用減速度 | 0.25 m/s² (380 km/h-350 km/h) 0.3 m/s² (350 km/h-300 km/h) 0.35 m/s² (300 km/h-230 km/h) 0.6 m/s² (230 km/h-0) |
供電制式 | 單相AC 25 kV/50 Hz 架空電纜取電 |
牽引電動機 | 龐巴迪運輸制 MJA 280-4 |
電動機功率 | 630 kW |
牽引功率 | 10000 kW(最大輪周功率) 9600 kW(持續輪周功率) |
控制裝置 | 龐巴迪運輸制 MITRAC TC1120 15 W AE LM IGBT-VVVF |
制軔方式 | 電空制軔(盤型制軔) 電阻制軔 再生制軔 |
安全防護系統 | CTCS-300 |
其它事項 | |
技術平台 | Zefiro380 |
外觀設計 | 加拿大 德國 龐巴迪運輸 英國 David Gordon Design |
暱稱 | 瘋地鐵 |
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