Loading AI tools
طراز سيارة من إنتاج شركة فورد من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
فورد إكسبلورر هي سيارة رياضية متعددة الاستعمالات تنتج من طرف شركة فورد منذ العالم 1990 كبديل للسيارة فورد برونكو 2. كان لفورد إكسبلورر دور فعال في تحويل سيارات الدفع الرباعي من سيارة الاستخدامات الخاصة إلى سيارة من أكثر السيارات الرياضية المتعددة الاستعمالات شعبية. وقد تم إعادة تصميمها بالكامل عام 2010 كموديل للعام 2011, وهي أصغر حجماً من فورد إكسبدشن وأكبر من فورد إسكيب وتتشابه بشكل كبير مع فورد إيدج والاختلاف يكمن في قاعدة العجلات والسعة الركابية.
النوع | |
---|---|
الفئة |
السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات |
الشركة الأم | |
العلامة التجارية | |
المصنع | |
الإنتاج |
من عام 1990 م حتى الآن |
مواقع الويب |
المحرك |
3.5L Ti-VCT V6. (أساسي) أو 4 أسطوانات (I4) مزود بشاحن توربيني أو محرك بست إسطوانات مع شاحني توربنيين بسعة 3.5L |
---|---|
وضع المحرك |
عرضي |
القوة |
365 قدرة حصانية عند 5,500 دورة بالدقيقة للمحرك ذو الست إسطوانات والمزود بشاحن توربيني, 290 قدرة حصانية للمحرك ذو الست إسطوانات, 240 قدرة حصانية للمحرك ذو الأربع اسطوانات والمزود بشاحن توربيني, |
العزم |
350 رطل.قدم عند 3,500 دورة بالدقيقة للمحرك ذو الست إسطوانات والمزود بشاحن توربيني, 255 رطل.قدم عند 4,000 دورة بالدقيقة للمحرك ذو الست إسطوانات, 270 رطل.قدمعند 3,000 دورة بالدقيقة للمحرك ذو الأربع اسطوانات والمزود بشاحن توربيني, |
ناقل الحركة |
ناقل حركة تلقائي ب 6 سرعات مع تبديل يدوي |
الوزن |
2070 كجم. |
---|---|
السرعة القصوى |
180 كلم/س محددة إلكترونياً |
خزان الوقود |
70 لتر |
الفرامل |
---|
مقاس الإطارات |
235-60R18 |
---|---|
الطول |
5006 مم |
العرض |
2004 مم |
النوع | |
---|---|
الفئة |
السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات |
الشركة الأم | |
العلامة التجارية | |
المصنع | |
مواقع الويب |
المحرك |
4.0L Cologne. |
---|---|
وضع المحرك |
أمامي طولي |
القوة |
155 قدرة حصانية |
الحركة |
دفع رباعي |
ناقل الحركة |
ناقل حركة يدوي 5 سرعات أو تلقائي ب 4 سرعات. |
تم إطلاق فورد إكسبلورر لأول مرة في مارس 1990 باعتباره نموذجا للعام 1991. وقد تم تجهيزها بمحرك من ست إسطوانات بشكل v بسعة 4 لترات مع قوة حصانية تبلغ 155 حصاناً, وبناقل حركة طراز A4LD أوتوماتيكي بأربع سرعات أو يدوي بخمسة سرعات من طراز M5OD. وكما هو الحال في سابقتها فورد بورونكو تم تزويد الجيل الأول من فورد إكسبلورر بالعديد من المميزات الاختيارية لسيارة النقل رباعية الدفع فورد رنجر, وقد أتت بتصميمين للهيكل (بابين) و(4أبواب), وبنظام الدفع الخلفي أو الدفع الرباعي، وقد تم تجهيز النسخة ذات الدفع الرباعي بنظام يدعى بورغ وارنر 13-54 يمكن وبمجرد ضغطة زر أو بتحريك عصا الدفع الرباعي اليدوي بالتحول من الدفع الخلفي إلى الدفع الرباعي في أي سرعة. لكن الدفع الرباعي المنخفض السرعة لايمكن تفعيله إلا في حالة التوقف الكامل لليسيارة.
النوع | |
---|---|
الاسم الشائع |
إكسبلورر |
الفئة |
سيارة رياضية متعددة الإستعمالات |
الشركة الأم |
شركة فورد |
العلامة التجارية | |
المصنع | |
الإنتاج |
من عام 1995 م حتى عام 2001 |
التجميع |
الولايات المتحدة فالنسيا، فنزويلا |
مواقع الويب |
الشكل |
3-أبواب 5-أبواب |
---|
الطول |
1998–2001 5-أبواب(4826 مم) 1998–1999 3-أبواب: ; (4572 مم) 1995–1997 5-أبواب: (4788 مم) 1995–1997 3-أبواب: (4536 مم) 2000–2003 3-أبواب: (4562 مم) |
---|---|
العرض |
1778 مم |
شهد فورد إكسبلورر الجيل الثاني تعديلات كبيرة على صعيد التصميم الخارجي والمقصورة الداخلية ونظام التعليق للعجلات الأمامية وقامت فورد بتطوير سيارتها إكسبلورر الجيل الثاني عاماً بعد عام.
جاء التصميم الجديد أكثر انسيابية من سابقة وأستبدل الحواف المستقيمة بأخرى دائرية، كما أصبح أكسبلورر يأتي بطرازين للهيكل الأول بأربعة أبواب والآخر ببابين فقط.
تم الاستمرار مع المحرك السابق والمكون من 6 إسطوانات، والجديد في هذا الجيل هو إضافة محرك مكون من 8 أسطوانات بسعة 5.0 لترات والذي يتشارك مع محرك فورد موستانغ في كثير من القطع والخصائص الميكانيكية لكن المحرك في فورد إكسبلورر متصل بناقل حركة تلقائي من طراز (4R70W) رباعي الدفع. ولأول مرة تم تزويد إكسبلورر بنظام دفع رباعي بثلاث وضعيات: الأول للقيادة العادية عالية السرعة على العجلتين الخلفية فقط والثاني دفع رباعي تلقائي والثالث للقيادة خارج الطرق بسرعات منخفظة على العجلات الأربع.
تم بناء جيل جديد من فورد إكسبلورر أضاف تحسينات عديدة جوهرية من ناحية التصميم والطاقة الركابية وقوة المحرك وطالت التحسينات ثبات المركبة على الطريق، الجدير بالذكر أن تحسينات الجيل الثالث اقتصرت على فورد إكسبلورر ذو الأربعة أبواب بيمنا استمر الإصدار الرياضي ذو البابين بنفس الخصائص السابقة حيت تم إنهاء إنتاجه بنهاية عام 2003. ولم يعاود الظهور إلا في عام 2013 ولكن بفلسفة مختلفة تماماً.
النوع | |
---|---|
الاسم الشائع |
إكسبلورر |
الفئة |
سيارة رياضية متعددة الإستعمالات |
الشركة الأم |
شركة فورد |
العلامة التجارية | |
المصنع | |
الإنتاج |
من عام 2006 م حتى عام 2010 |
التجميع |
الولايات المتحدة فالنسيا، فنزويلا |
مواقع الويب |
ناقل الحركة |
تلقائي بخمس سرعات طراز (5R55S-5) أو تلقائي سداسي السرعات. |
---|
الشكل |
5-أبواب |
---|
قاعدة الإطارات |
2890 مم |
---|---|
الطول |
4800 مم |
العرض |
1828 مم |
التحديثات الجديدة في الجيل الرابع من فورد إكسبلورر طالت التصميم الخارجي والمقصورة الداخلية ونظام التعليق الخلفي ومقاعد الركاب الخلفية، وأصبحت بعض الميزات الإضافية قياسية في طراز القاعدة.
وفي عام 2006 قامت فورد بإنتاج فئة بك أب جديدة من إكسبلورر سميت إكسبلورر أدفانس تراك على قاعدة عجلات بحجم أطول.
حضي الجيل الخامس من فورد إكسبلورر على تعديلات جذرية كبيرة شملت كل أجزاء وأنظمة السيارة بداً من قاعدة العجلات والشكل الخارجي إلى المحرك وناقل الحركة ونظام التعليق والمقصورة الداخلية، وبالتصميم الجديد أصبحت فورد إكسبلورر أكثر اتساعاً وأقل في استهلاك الوقود لكنها ابتعدت عن كونها سيارة دفع رباعي. بني الجيل الخامس على قاعدة العجلات من نوع D4 وهي نسخة معدلة من النظام الأساسي D3. في العديد من الدول العربية وتحديداً في الدول الخليجية، يفضل كثيرون اقتناء سيارات رياضية متعددة الاستعمالات (إس يو في)، وهنا تسعى شركات السيارات لتقديم أفضل ما لديها لتنال رضى المشترين، وتحقق مبيعات أعلى من منافسيها في هذه الفئة. لذلك سنتحدّث اليوم عن شركة اشتهرت بتقديم سيارات متعددة الاستعمالات منذ زمن بعيد، سيّارات عرفت بقوتها ومتانتها، ما جعلها تتصدر كثيراً من فئاتها من حيث المبيعات , تصميمها الخارجي الجديد كلياً يدل على الروح الشبابية والقوية لطراز فورد اكسبلورر، فمقدمتها تتمتع بشبك تهوية مميز، وأضواء جميلة مسحوبة إلى الجوانب، تتّصل بالصادم الأمامي الكبير الذي يحتوي على أضواء ضباب دائرية مزينة بالكروم. من الجانب، يؤكّد انتفاخ أقواس العجلات وانسيابية تصميم الأبواب على هوية السيارات الرياضية متعددة الاستعمالات، ناهيك عن المرايا الجانبية رياضية التصميم. أما عن التصميم الخلفي لاكسبلورر، فتحتفظ أضواؤها الخلفية بنفس تصميم الأضواء الأمامية، ولكن مع اختلاف الحجم، ويحيط زجاج الباب الخلفي بالجوانب وكأنه قطعة واحدة، بينما يبرز الصادم الخلفيّ النافر الذي يعزز الطابع الرياضي الأنيق لطراز فورد اكسبلورر. من الداخل، تطرح فورد في اكسبلورر الجديدة مقوداً جلدياً جميلاً متعدد الوظائف، يمكنك من خلاله رؤية العدادات ذات التصاميم والألوان الرائعة بسهولة ووضوح. الكونسول الوسطي أنيق وبسيط ولايحمل تلك التعقيدات التي نراها في كثير من سيارات هذه الفئة، فالشاشة الوسطية واضحة الرؤية وتعمل باللمس، وهي مزودة بنظام فورد للتزامن ®SYNC الذي يدير النظام الصوتي ونظام الاتصالات والترفيه، ونظام فورد للاتصال المباشر العامل باللمس ™MyFord Touch الخاص بالسائق. أسفل هذه الشاشة لوحة تعمل باللمس أيضا، تمكنك من التحكم بنظام التكييف والراديو. وتوفر فورد لك ميزة خاصة، كتلك المتوفرة في طراز موستانغ، وهي إمكانية تغيير ألوان بعض من الأجزاء الداخلية للمقصورة، كمقابض الأبواب وحاملة الأكواب.
يصل سعر موديل 2013 من فورد:[1] الاسعار :
السنة | المبيعات في أمريكا |
---|---|
1990 | 140,509[2] |
1991 | 282,837 |
1992 | 292,069 |
1993 | 301,668 |
1994 | 278,065 |
1995 | 395,227 |
1996 | 402,663 |
1997 | 383,852[3] |
1998 | 431,488 |
1999[4] | 428,772 |
2000 | 445,157 |
2001[5] | 415,921 |
2002[6] | 433,847 |
2003 | 373,118 |
2004[7] | 339,333 |
2005 | 239,788 |
2006[8] | 179,229 |
2007 | 137,817 |
2008[9] | 78,439 |
2009[10] | 52,190 |
2010[11] | 60,687 |
2011[12] | 135,179 |
2012[13] | 158,344 5,863 (وحدات دوريات شرطة) |
2013 | 178,311[14] 14,086 (وحدات دوريات شرطة) |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.