Blitzen Benz
From Wikipedia, the free encyclopedia
Remove ads
El Blitzen Benz ye un automóvil de carreres construyíu en 1909 por Benz & Cie en Mannheim, Alemaña, que batió'l récor mundial de velocidá esi mesmu añu. Construyéronse seis unidaes p'ameyorar el so aerodinámica. Disponía d'un motor de cuatro cilindros en llinia de 21,5 llitros de cilindrada y 200 caballos de potencia, basáu nel propulsor ampliáu del vehículu de Gran Premiu de la compañía.
De los seis Blitzen Benz construyíos, caltiénense dos: la compañía Mercedes-Benz tien unu, ente que l'otru pertenez a un coleicionista d'EE.XX..[3]
Remove ads
Récores mundiales de velocidá
.jpg)
El 9 de payares de 1909, el pilotu francés Victor Hémery batió'l récor mundial de velocidá con un rexistru de 202,7 quilómetros per hora (126,0 mph) sobre un quilómetru nel circuitu de Brooklands al volante del Blitzen Benz n° 1.
El 23 d'abril de 1911, Bob Burman col Blitzen Benz rexistró una velocidá de 228,1 quilómetros per hora (141,7 mph) sobre una milla en la Sablera de Daytona, rompiendo'l récor de velocidá absolutu oficiosu establecíu por Glenn Curtiss en 1907 sobre'l so motocicleta V-8. El récor de Burman caltener hasta 1919.[4][5]
El 24 de xunu de 1914, el pilotu británicu Lydston Hornsted, pilotando'l Blitzen Benz n° 3, estableció nel circuitu de Brooklands una marca oficial de 199,7 km/h (124,1 mph). Foi'l primer récor sobre un percorríu d'ida y vuelta, establecíu acordies coles regles de l'Asociación Internacional de Clubes del Automóvil Reconocíos.[6]
Dempués de 1914 el coche foi afechu pa los circuitos de carreres, esperimentando numberosos cambeos antes de quedar inutilizáu en 1923. Munchos otros exemplares del 200 hp de Gran Premiu sobrevivieron.
Remove ads
Ver tamién
Referencies
Enllaces esternos
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads