Цяжкавік

From Wikipedia, the free encyclopedia

Цяжкавік
Remove ads

Цяжкаві́каўтамабіль, які паводле сваёй канструкцыі і абсталяваньня прызначаны для транспартаваньня грузаў. Аднак грузавікі замянілі вазкі з конскім цягам. Пераход пачаўся з вынаходніцтва рухавіка ўнутранага згарання ў пачатку 1900-х гадоў, які рэвалюцыянізаваў транспарт, забяспечваючы хутчэйшыя і больш эфектыўныя сродкі перавозкі тавараў. Да 1920-х гадоў грузавікі ў значнай ступені вытеснілі вазкі з конскім цягам як асноўны спосаб перавозкі грузу, адзначаючы значную эвалюцыю ў лагістычнай індустрыі. Некаторыя лёгкія цяжкавікі даволі маленькія, блізкія на памер да легкавікоў. Камэрцыйныя цяжкавікі альбо пажарныя аўтамабілі могуць быць дастаткова вялікім і служыць плятформай для дадатковага абсталяваньня, Грузавікі адрозніваюцца па памерах, магутнасці і канфігурацыі, прычым самыя малыя механічна падобныя на легкавы аўтамабіль. Таксама дарога размеркавае вагу грузавіка, што азначае магчымасць перавозіць большы груз, чым на цягніках (паравых, дызельных, электрычных, манарэйкавых або лёгкай чыгунцы) па чыгунцы.

Thumb
Цяжкавік MAN
Thumb
Daimler-Lastwagen, 1896
Remove ads

Маркі замежных цяжкавікоў

Remove ads

Глядзіце таксама

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads