Аўтаблакіроўка
From Wikipedia, the free encyclopedia
Remove ads
Аўтаматычная блакіроўка (аўтаблакіроўка) -- сістэма аўтаматычнага рэгулявання інтэрвалаў паміж чыгуначнымі цягнікамі, адначасова рухаючымся па чыгуначнаму перагону[1]
Класіфікацыя
Аўтаматычная блакіроўка паводле рэгуліруямага напрамку руха дзеліцца на:
- аднабаковую;
- двухбаковую.
Паводле кантролю стану блок-участка адрозніваюць аўтаматычную блакіроўку на аснове:
- рэйкавых ланцугоў;
- лічыльнікаў восяў.
Прынцып дзеяння аўтаблакіроўкі
Асноўныя функцыі аўтаблакіроўкі:
- вызначэнне занятасці блок-участкаў, станцыйных пуцёў і цэласнасці рэйкавага пуці, кантралюючы працяканне току праз рэйкавыя ланцугі;
- укючэнне агнёў палявых святлафораў у залежнасці ад занятасці блок-участка за гэтым святлафорам ці ад колькасці свабодных блок-участкаў за ім;
- перадача інфармацыі ў сістэму АЛС для кадыравання рэйкавых ланцугоў, перадача інфармацыі цягніковаму дыспетчару, дзяжурнаму па станцыі.
Remove ads
Гл. таксама
Крыніцы
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads