Линейни кораби тип „Хелголанд“
From Wikipedia, the free encyclopedia
Хелголанд (на немски: Helgoland), често наричани също тип Остфризланд (на немски: Ostfriesland), са серия линейни кораби на Германския императорски военноморски флот от края на 1900-те – началото на 1910-те години. Втората серия дредноути на Германската империя, в сравнение с предшествениците от типа „Насау“ се отличават с увеличена с повече от 4000 тона водоизместимост, 305-мм артилерия на главния калибър и усилена бронева и подводна защита. В същото време линкорите от типа „Остфризланд“ все още съхраняват архаичното линейно-ромбично разположение на кулите на главния калибър, при което по всеки борд могат да стрелят само осем оръдия от дванадесетте. Освен това, консервативна се явява и силовата установка на корабите от този тип. Вместо станалите към това време стандарт парни турбини, корабите имат парни машини. В годините на Първата световна война всички четири кораба от серията влизат в състава на Флота на откритото море и активно се използват в бойните действия, в частност, в Ютландското сражение. Макар „SMS Ostfriesland“ през 1916 г. да е сериозно повреден при натъкване на мина, всички линкори от типа „Остфризланд“ преживяват войната и след капитулацията на Германия са интернирани от страните-победители. По един кораб получават Великобритания, САЩ, Франция и Япония, но още в периода 1921 – 1924 г. всичките линкори са дадени за скрап или са потопени в качеството на кораб-мишена.
Линейни кораби тип „Хелголанд“ Helgoland-Klasse | |
Линкорът „Остфризланд“ през 1911 г. | |
Флаг | Германска империя |
---|---|
Клас и тип | Линейни кораби от типа „Хелголанд“ |
Производител | Howaldtswerke в Кил и др., Германска империя. |
Служба | |
Заложен | 11 ноември 1908 г. |
Спуснат на вода | 25 септември 1909 г. |
Влиза в строй | 23 август 1911 г. |
Изведен от експлоатация | утилизирани/потопен |
Състояние | извън експлоатация |
Основни характеристики | |
Водоизместимост | 22 808 t (нормална) 24 700 t (пълна) |
Дължина | 167,2 m (максимална) |
Ширина | 28,5 m (по КВЛ) |
Газене | 8,2 m |
Броня | пояс: 80 – 300 mm; траверси: 90 -210 mm; палуба: 55 – 80 mm; барбети: 60 – 300 mm; кули ГК: 70 -300 mm; каземати: 170 mm; бойна рубка: 100 – 300 mm |
Задвижване | 3 парни машини с тройно разширение; 15 парни водотръбни котли Schulz-Thornycroft; 3 гребни винта; 28 000 к.с. |
Скорост | 20,5 възела (38 km/h) |
Далечина на плаване | 5500/1790 морски мили при 10/19 възела ход |
Екипаж | 1113 души |
Въоръжение | |
Артилерия | 6x2 305 mm; 14x1 150 mm; (в каземати) 14x1 88 mm; (в батарея и на надстройките) 2x1 60 mm SBtsKL/21 десантни оръдия |
Торпедно въоръжение | 6x1 500 mm ТА |
Линейни кораби тип „Хелголанд“ в Общомедия |