Броненосни крайцери тип „Империйо̀з“

Империйо̀з (на английски: Imperieuse, произнася се Империйо̀з) са серия броненосни крайцери на Кралския военноморски флот. Представляват развитие на проекта „Нелсън“. Всичко от проекта са построени две единици: „Империйо̀з“ (на английски: HMS Imperieuse) и „Уорспайт“ (на английски: HMS Warspite). Като проект са оценени като неуспешни и не получават развитие. Линията на британските броненосни крайцери получава развитие в следващата серия крайцери от типа „Орландо“.

Броненосни крайцери тип „Империйо̀з“ Imperieuse-class cruiser
Броненосният крайцер „Империйо̀з“
Флаг	Великобритания
Клас и тип	Броненосни крайцери от типа „Империйо̀з“
Следващ тип	Броненосни крайцери тип „Орландо“
Предшестващ тип	Броненосни крайцери тип „Нелсън“
Производител	Корабостроителница в Портсмът и др., Великобритания
Планирани	2
Построени	2
В строеж	1881 г. – 1886 г.
В строй	1886 г. – 1905 г.
Утилизирани	2
Служба
Състояние	извън експлоатация
Основни характеристики
Водоизместимост	8400 t (стандартна); 8636 тона (пълна)
Дължина между перпендикулярите	96 m
Ширина	18,9 m
Газене	8,15 m
Броня	на борда: 254 mm; на палубата: 25+102 mm; траверси: 229 mm; барбети: 203 mm; бойна рубка: 229 mm
Задвижване	2 парни машини „Компаунд“; 12 парни котела
Мощност	8000 к.с. (5,9 МВ)
Движител	2 гребни винта
Скорост	16,7 възела (30,9 km/h)
Далечина на плаване	6500 морски мили при 10 възела скорост
Екипаж	555 души
Въоръжение
Артилерия	4×1 234 mm (9,2 дюйма); 10×1 152 mm (6 дюйма); 6×1 57 mm (2,24 дюйма)
Торпедно въоръжение	4×1 457 mm ТА[1]
Броненосни крайцери тип „Империйо̀з“ в Общомедия

Руският имперски флот построява по образец на „Империйо̀з“ броненосния крайцер „Адмирал Нахимов“.

Конструкция

Броненосният крайцер „Империйо̀з“. Схема на артилерията и бронирането.

Силова установка

Две парни машини тип „Компаунд“ с обратен ход, 12 парни котли. Запаса на въглища е 1130 тона.

Брониране

Тесен броневи пояс с дебелина 254 mm, броня тип „компаунд“, захлупен от 51 mm палуба, и 102 mm дебелина на бронепалубата на носа и кърмата. Оръдията имат кулоподобни щитове с 203 mm броня.

Въоръжение

От четири 234 mm оръдия в четири палубни установки разположени ромбовидно (по едно на носа и кърмата и две по бордовете), а също и десет 152 mm оръдия.

Представители на проекта

Име	Корабостроителница	Заложен на	спуснат на вода	влязъл в строй
„Империйо̀з“ (HMS Imperieuse)	Portsmouth Dockyard, Портсмът	10 август 1881 г.	18 декември 1883 г.	септември 1886 г.
„Уорспайт“ (HMS Warspite)	Chatham Dockyard, Чатъм	25 октомври 1881 г.	29 януари 1884 г.	юни 1888 г.

История на службата

„Imperieuse“ е заложен на 10 август 1881 г., спуснат е на вода на 18 декември 1883 г., влиза в строй през август 1886 г. През 1905 г. е превърнат в кораб-депо и преименуван на Sapphire (II), през 1909 г. му е върнато оригиналното име. Продаден за скрап през 1913 г.

„Warspite“ е заложен на 25 октомври 1881 г., спуснат е на вода на 29 януари 1884 г., встъпва в строй през юни 1888 г. Продаден за скрап през 1906 г. Затворът на едно от 152-милиметровите му оръдия се съхранява в Royal Military College of Science (Кралски колеж за военни науки) в Шривенхем (на английски: Shrivenham).

Оценка проекта

В статия от 1886 г.^[2], сър Едуард Рийд (на английски: Sir Edward Reed) споделя мнението си, че тези кораби не заслужават да се нарекат „бронирани“, тъй като те не са бронирани в носа или кърмата, а само в средната част на корпуса – около 43 m по всеки борд. Ширината на бронепояса е само 2,4 m и по проект трябва да е около 1 m над водолинията, но поради значителното претоварване той е напълно под водата. В резултат те могли да се нарекат „бронирани“ само на хартия.

В резултат на претоварването са свалени четири от 152 mm оръдия. Първоначално са с ветрилно стъкмяване на бриг, но впоследствие то е премахнато и е оставена само една мачта между двата комина. Освободеният тонаж е използван за обратното монтиране на две от 152 mm оръдия.