Железопътна линия Филипово – Панагюрище
железопътна линия в България From Wikipedia, the free encyclopedia
Remove ads
Железопътната линия Филипово – Панагюрище е с междурелсие 1435 mm, намираща се в южна България, в областите Пловдив и Пазарджик.
Remove ads
История
Построяването на тази железопътна линия се свързва с желанието за стопанско съживяване на цветущите по-рано селища в този край, известен с историческата си роля в националноосвободителните борби на нашия народ. Значението на линията би било още по-голямо, ако се осъществи първоначалния замисъл за удължаването ѝ в посока северозапад и свързването ѝ с Трета железопътна линия в района на гара Мирково, построена след 1952 г.
Инициативата за построяването на линията тръгва от населението, което се отнася през 1921 г. направо към министър-председателя, произхождащ от този край (Александър Стамболийски). Отговор последвал още същата година. Със закон от 27 октомври същата година е дадено разрешение линията да се строи като местна железница с концесия на Пловдивския окръжен съвет и на общините от Пловдивска и Панагюрска околия. Проучването и проектирането е извършено от Дирекцията за проучване и постройка на нови железопътни линии към Министерството на железниците, пощите и телеграфите. По-късно със Закона за разширение на железопътната мрежа и пристанищата от 12 март 1923 г. тази линия е включена за строеж от държавата. Построена е с натурална и временна трудова повинност, като отделни сгради и малки съоръжения се възлагат за строеж чрез търг. Поради липса на средства строителството на линията продължава с прекъсвания до декември 1933 г.
Remove ads
Съоръжения
Максимално допустими скорости (към 29.05.2022 г.)
Remove ads
Експлоатация
През 2002 г. е преустановено движението на пътнически влакове в участъка Съединение - Панагюрище. Следващата година са спрени и товарните влакове, гара Панагюрище е закрита, а жп линия е преобразувана във маневрен район без влаково движение. През 2006 г. са извършени ремонти по линията като от септември същата година е възстановено пътническото движение на влакове в участъка Съединение - Панагюрище. Положените релси са тип „РПШ“ 31,2 kg/m с дължина 9,55 m, втора употреба.
В миналото влаковете са се обслужвали с парни локомотиви серия 14.00, дизелови локомотиви серия 04.00 и серия 06.00, а пътническите с ДМВ серия 18.00. В днешно време товарните влакове се возят основно от дизелови локомотиви серия 07.00, а пътническите – с ДМВ серия 10.000 (Siemens Desiro).
Вижте също
Литература
- Симеонов, Начо. Железопътният транспорт в България – 1866 – 1983 година. София, Държавно издателство „Техника“, 1987.
- Деянов, Димитър. Железопътната мрежа в България – 1866 – 1975 година. София, ВТУ „Т. Каблешков“, 2005.
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads