Loading AI tools
উইকিপিডিয়া থেকে, বিনামূল্যে একটি বিশ্বকোষ
গোল্ডেন গেইট ব্রিজ যা সোনালী দুয়ার হিসেবে খ্যাত যুক্তরাষ্ট্রের স্যানফ্রান্সিসকো তে অবস্থিত বিশ্বের অন্যতম আকর্ষণীয় বস্তু।[5] এই ব্রিজকে সানফ্রান্সিস্কো তে একতা আইকন/ প্রতীক হিসেবে ধরা হয়। এটি তৈরি হওয়ার পূর্ব পর্যন্ত লোকজন বিশ্বাস করত না যে, এরকম ব্রিজ হবে।[6] স্যানফ্রান্সিসকোর সঙ্গে মেরিন কান্ট্রির যোগাযোগব্যবস্থার অদ্ভুত নিদর্শন এই সেতুটি। ১৮ শতকের পরবর্তী সময়েও গোল্ডেন গেইট পার হওয়ার একমাত্র উপায় ছিল ফেরি বা নিজস্ব নৌ-যোগাযোগ ব্যবস্থা।[5]
এই নিবন্ধটির রচনা সংশোধনের প্রয়োজন হতে পারে। কারণ ব্যাকরণ, রচনাশৈলী, বানান বা বর্ণনাভঙ্গিগত সমস্যা রয়েছে। (মে ২০২৩) |
গোল্ডেন গেট ব্রিজ | |
---|---|
স্থানাঙ্ক | ৩৭°৪৯′১১″ উত্তর ১২২°২৮′৪৩″ পশ্চিম |
বহন করে | 6 lanes of US ১০১ / SR ১ (see below), pedestrians and bicycles. |
অতিক্রম করে | Golden Gate |
স্থান | San Francisco, California and Marin County, California, U.S. |
দাপ্তরিক নাম | Golden Gate Bridge |
রক্ষণাবেক্ষক | Golden Gate Bridge, Highway and Transportation District[1] |
বৈশিষ্ট্য | |
নকশা | Suspension, truss arch & truss causeways |
উপাদান | Steel |
মোট দৈর্ঘ্য | ৮,৯৮১ ফু (২,৭৩৭.৪ মি),[2] about ১.৭ মা (২.৭ কিমি) |
প্রস্থ | ৯০ ফু (২৭.৪ মি) |
উচ্চতা | ৭৪৬ ফু (২২৭.৪ মি) |
দীর্ঘতম স্প্যান | ৪,২০০ ফু (১,২৮০.২ মি)[3] |
ঊর্ধ্বে অনুমোদিত সীমা | ১৪ ফু (৪.৩ মি) at toll gates, Trucks cannot pass |
নিন্মে অনুমোদিত সীমা | ২২০ ফু (৬৭.১ মি) at Tide |
ইতিহাস | |
নকশাকার | Joseph Strauss, Irving Morrow, and Charles Ellis |
নির্মাণ শুরু | জানুয়ারি ৫, ১৯৩৩ |
নির্মাণ শেষ | এপ্রিল ১৯, ১৯৩৭ |
চালু | ২৭ মে ১৯৩৭ |
পরিসংখ্যান | |
দৈনিক চলাচল | 110,000[4] |
টোল | Cars (southbound only) $7.25 (Pay by plate), $6.25 (FasTrak), $4.25 (carpools during peak hours, FasTrak only) |
অবস্থান | |
১৯১৬ সালে ব্রিজটির ভিত্তিপ্রস্তর করা হয়। কিন্তু প্রথম বিশ্বযুদ্ধের ডামাডোলে এই সেতুটির প্রতি মনোযোগ দিতে পারেনি যুক্তরাষ্ট্র। ১৯৩০ সালে যুক্তরাষ্ট্রের সংশি্লষ্ট বিভাগ সেতুটি নির্মাণের অনুমতি দেয়। নকশায় সেতুটির প্রধান স্তম্ভটি ৪০০২ ফুট করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। সেতু নির্মাণের কাজ শুরু হয় ৫ জানুয়ারি ১৯৩৩ সালে। নানারকম সমস্যা কাটিয়ে প্রায় বাইশ বছর ধরে এর নির্মাণ কাজ চলে।[5] সেতুটি নির্মাণে খরচ হয়েছিল ২৭ থেকে ৩৫ মিলিয়ন ডলার।[5][6] সেতুটির নির্মাণকাজ শেষ হয় ১৯৩৭ সালে। তৎকালীন প্রেসিডেন্ট ফ্রাঙ্কলিন ডি রুজভল্টে উদ্বোধন করেন। ২৭ মে এটি সবার জন্য উন্মুক্ত করা হয়।[5]
সেতুটির দৈর্ঘ্য ২ দশমিক ৭ কিলোমিটার আর প্রস্থ ২৭ দশমিক ৪০ মিটার (৯০ ফুট)। ছয় লেন-বিশষ্টি এই সেতুটি দিয়ে দৈনিক এক লাখ ১৮ হাজারেরও বেশি যানবাহন চলাচল করে।[5]
বিভিন্ন জরিপের ফলাফল থেকে পাওয়া তথ্য অনুযায়ী, বিশ্বে আত্মহত্যার স্থান হিসেবে এক নম্বর স্থানটি দখল করেছে যুক্তরাষ্ট্রের সানফ্রান্সিসকোর ঝুলন্ত সেতু ‘দ্য গোল্ডেন গেট ব্রিজ’।[7]
যুক্তরাষ্ট্রের সোসাইটি অব সিভিল ইঞ্জিনিয়ার্সের মতে, আধুনিক বিশ্বের সপ্তম আশ্চর্যের একটি হলো দ্য গোল্ডেন গেট ব্রিজ। পৃথিবীর সবচেয়ে বেশি ছবি তোলা হয়েছে যে বিষয়গুলোর, তাদের অন্যতম এ সেতুটি।[5] এই ব্রিজটি দেখতে প্রতিদিন হাজার হাজার ভ্রমণপিপাসু মানুষ ভিড় করে।[6]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.