Volkswagen Golf I

Volkswagen Golf Mk1 je kompaktni automobil, prva generacija Volkswagen Golfa i nasljednik Bube. Predstavljen je u maju 1974,^[3] a njime je Volkswagen težio imati modernu prednjo-pogonsku kompaktnu zamjenu za zastarjelu Bubu.

Volkswagen Golf 1
Proizvođač	Volkswagen
Poznat kao	Volkswagen Rabbit Volkswagen Caribe Volkswagen CitiGolf Volkswagen Cabriolet
Produkcija	6,8 miliona jedinica[1] 1974-1983. 1976-1985. (Bosna) 1980-1993. (Cabriolet)
Sastavljan	Melbourne, Australija [2] Brisel, Belgija Wolfsburg, Njemačka New Stanton, Pennsylvania, SAD Uitenhage, Južna Afrika Puebla, Puebla, Meksiko TAS Sarajevo, BiH, SFRJ Vogošća, BiH, SFRJ
Prethodnik	Volkswagen Buba
Nasljednik	Volkswagen Golf II
Motor(i)	Sva tržišta osim SAD/CDN/Japan Benzinski motori:[3][4] 1.1L 50 PS (37 kW; 49 hp) I4 1.3L 60 PS (44 kW; 59 hp) I4 1.5L 70 PS (51 kW; 69 hp) I4 1.6L 75 PS (55 kW; 74 hp) I4 1.6L 110 PS (81 kW; 108 hp) I4 (GTI, motorni kod: EG) 1.8L 112 PS (82 kW; 110 hp) I4 (GTI/GLI, motorni kod: DX) Dizel motori: 1.5L 50 PS (37 kW; 49 hp) I4 1.6L 54 PS (40 kW; 53 hp) I4 1.6L 70 PS (51 kW; 69 hp) I4 TD SAD/CDN/Japan: 1.6L 60 hp (45 kW) I4 (Pickup) 1.5L 70 hp (52 kW) I4 (MY 1975) 1.6L 71 hp (53 kW) I4 (MY 1976) 1.6L 78 hp (58 kW) I4 (MY 1977) 1.5L 71 hp (53 kW) I4 (MY 1978/79) 1.5L 62 hp (46 kW) I4 (MY 1980) 1.6L 76 hp (57 kW) I4 (MY 1980) 1.7L 74 hp (55 kW) I4 (MY 1981/82) 1.7L 65 hp (48 kW) I4 (MY 1983/84) 1.8L 90 hp (67 kW) I4 (GTI MY 1983/84) Dizel motori: 1.5L 48 hp (36 kW) I4 (MY 1978-80) 1.6L 52 hp (39 kW) I4 (MY 1981-84) 1.6L 68 hp (51 kW) I4 (MY 1983-84)
Transmisija(e)	4/5-brzinska ručna, 3-brzinska automatik
Širina	1,610 mm (63.4 in), kasnije 1,630 mm (64.2 in), Pickup: 1,640 mm (64.6 in)
Visina	limuzina: 1,395 mm (54.9 in), kabrio: 1,412 mm (55.6 in), Pickup: 1,490 mm (58.7 in)
Ukupna težina	790 kg (1,741.7 lb) −970 kg (2,138.5 lb), SAD 1,750 lb (790 kg) −2,145 lb (973 kg)
Dizajner	Giorgetto Giugiaro

Historija

VW Golf Mk1 poslije fejsliftinga

Poput prethodnika (Volkswagen Buba), Volkswagen Golf Mk1 se istakao kao utjecajan model. U neprekidnoj proizvodnji od 1974, Golf je bio jedan od prvih nadaleko uspješnih limuzina sa prednjim pogonom. U SAD-u, Morris Mini, Honda N360 i Fiat 128 zapazili su samo ograničeni uspjeh. Bio je to Rabbit (zec), zajedno sa Hondom Civic, koji je izazvao sljedeću generaciju evropskih prednjopogonskih američkih kompakta. Primjeri uključuju Dodge Omni, Plymouth Horizon, Ford Escort i Chevrolet tokom 1980tih. Golf je predstavljen Japanu 1975, a uvezen je preko Yanase prodavača u Japanu. Njihove vanjske dimenzije i zamjena motora bili su u saglasnosti sa japanskom vladom o dimenzijama automobila, što je potpomoglo prodaju.

VW Golf Mk1 prije fejsliftinga

VW Golf Mk1 pozadi, prije fejsliftinga

Zamjena Bube bila je vitalni cilj za daljnji opstanak Volkswagena. Do polovine 1970tih, kompanija je pala u finansijsku krizu i prodaja Bube počela je naglo opadati. Prednja mašina na vodeno hlađenje, kao i zadnji pogon malih automobila, bilo je ono što su uživali korisnici ovih modela.

Također pogledajte

• Volkswagen Golf