Hans-Joachim Marseille
From Wikipedia, the free encyclopedia
Hans-Joachim Marseille (Charlottenburg, 13 de desembre de 1919 - Sidi Abdel Rahman, 30 de setembre de 1942) va ser un pilot de caça de la Luftwaffe i un as de l'aviació durant la Segona Guerra Mundial. Va destacar pels seus combats aeris durant la campanya del nord d'Àfrica, sent considerat com un dels millors pilots de caça de tota la Segona Guerra Mundial, rebent el malnom de "L'Estrella d'Àfrica". Marseille va aconseguir 158 victòries aèries confirmades oficialment, la majoria d'elles contra la Desert Air Force de la RAF al nord d'Àfrica, volant sempre a un Messerschmitt Bf 109, sent el pilot que abaté més avions dels aliats occidentals.[1] Marseille, d'ascendència hugonot, va ingressar a la Luftwaffe el 1938. Amb 20 anys es graduà com a pilot de caça, just a temps per participar en la Batalla d'Anglaterra. Era una persona tan encantadora i amb una vida nocturna tan agitada que de vegades estava massa cansat com per volar l'endemà al matí. Com a resultat de tot plegat, va ser traslladat d'unitat i enviat al nord d'Àfrica a l'abril de 1941.
Biografia | |
---|---|
Naixement | 13 desembre 1919 Charlottenburg |
Mort | 30 setembre 1942 (22 anys) Sidi Abdel Rahman (Egipte) |
Causa de mort | Mort accidental (Mort en combat ) |
Sepultura | Líbia Tobruk |
Dades personals | |
Altres noms | Estrella d'Àfrica pel públic alemany Jochen pels seus amics |
Activitat | |
Camp de treball | Fighter unit (en) , guerra aèria i Segona Guerra Mundial |
Ocupació | aviador, aviador militar, militar, aviador de combat |
Activitat | 1938 – 1942 |
Carrera militar | |
Lleialtat | Imperi Alemany (fins a 1918) República de Weimar (fins a 1933) Alemanya Nazi |
Branca militar | Luftwaffe |
Rang militar | Hauptmann |
Unitat militar | LG 2, JG 52 i JG 27 |
Comandant de (OBSOLET) | 3./JG 27 |
Conflicte | Segona Guerra Mundial:
|
Premis | |
Sota la direcció del seu nou comandant, que va saber reconèixer el potencial amagat en el jove oficial, Marseille va començar a millorar les seves habilitats com a pilot de caça. Va arribar al cim de la seva carrera com a pilot de combat l'1 de setembre de 1942, quan en el transcurs de 3 missions va abatre 17 avions enemics en un únic dia, rebent els Diamants per a la seva Creu de Cavaller de la Creu de Ferro, ja decorada amb les Fulles de Roure i les Espases. Només 29 dies després, Marseille moriria en un accident aeri causat per una fallada mecànica al seu avió que l'obligà a saltar. Després d'abandonar la cabina plena de fum, es colpejà el pit amb l'estabilitzador vertical del seu caça, la qual cosa el matà al moment o el deixà inconscient, ja que no va arribar a obrir el seu paracaigudes.