Rambla de Prim
carrer de Barcelona From Wikipedia, the free encyclopedia
La Rambla de Prim és una rambla de Barcelona que es troba al districte de Sant Martí, als barris de la Verneda i El Besòs i el Maresme. Està dedicada a Joan Prim i Prats (Reus, Baix Camp 1814 - Madrid 1870). Fou militar i polític liberal, governador militar de Barcelona, comte de Reus i vescomte del Bruc, capità general de Puerto Rico i participà en la campanya del Marroc i dirigí les forces que lluitaren a la guerra de Mèxic. En el pla Cerdà l'avinguda figurava amb el número 64.[1]
  | ||||
| Tipus | carrer | |||
|---|---|---|---|---|
| Epònim | Joan Prim i Prats | |||
| Situació | ||||
| Entitat territorial administrativa | Sant Martí (Barcelonès) | |||
| Inici | Via Trajana | |||
| Fi | Avinguda Diagonal | |||
Interseccions
| ||||
| ||||
La via anomenada Rambla del general Prim té una orientació sud-est nord-oest. Comença a l'extrem sud, a la cruïlla de l'Avinguda Diagonal amb el Passeig Taulat, .que té el disseny de plaça, anomenada, Plaça de Llevant. Aquesta plaça és adjacent a les places Leonardo da Vinci i Ernest Lluch, popularment anomenades "l'esplanada del Fòrum".[2] La numeració de les edificacions, va augmentant en sentit muntanya pel barri Maresme-Besòs. Creua la Gran Via de les Corts Catalanes mitjançant un pont que separa els barris de la Verneda i El Besòs i el Maresme. Una altra cruïlla destacada per llurs dimensions és amb la Rambla de Guipúscoa. La rambla s'endinsa pel Barri de la Verneda, acabant a la cruïlla de la Ronda de Sant Martí amb la Via Trajana amb el número 302, ja tocant les vies de tren del barri de la Sagrera.[3][4]
La Rambla Prim té una amplada mitjana de 60 metres, i una llargada aproximada de 4 quilòmetres. Els autors del projecte d'obres van concebre la Rambla com una avinguda amb secció tipus de "bulevard", és a dir, amb un espai central per al trànsit de persones, i equipaments públics com ara mobiliari, fonts, estanys, jardineres, sectors jardinats amb gespa, bardisses i arbrat. A començament de la primera dècada del segle actual, es va habilitar un carril per bicicletes per la calçada, separat del trànsit motoritzat per tacs de goma, i a alguns trams, per les voreres centrals.
A la dècada de 1970 la Rambla de Prim estava afectada per la construcció del primer Cinturó de Ronda (actualment Ronda del Mig) però la pressió popular ho va evitar.[5]
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
