ATR 72

L'ATR 72 és un avió de passatgers regional impulsat amb turbohèlixs, dissenyat i fabricat per l'empresa francoitaliana ATR.

ATR 72

Tipus	twin-turboprop airliner (en) , avió de línia regional i avió comercial
Fabricant	Aerei da Trasporto Regionale
Estat	França i Itàlia
Basat en	ATR 42
Primer vol	27 octubre 1988
En servei	27 octubre 1989  –
Ús	aviació comercial
Operador/s	Envoy Air Nürnberger Flugdienst (en)    West Atlantic Sweden (en)    TAROM    Air Nostrum Darwin Airline    Flybe Island Air    IndiGo    Azul Brazilian Airlines (en)    Air New Zealand    Utair    KrasAvia (en)
Capacitat	74
Tren d'aterratge	engranatge de tricicle retràctil
Propulsor	Pratt & Whitney Canada PW100
Configuració d'ala	shoulder wing (en)
Construïts	1.500

Desenvolupament

Orígens

Un ATR 72 de Finnair, la primera aerolínia en operar aquest model

El 15 de gener de 1986 es va anunciar fer públic el nou model ATR 72.^[1] El primer vol del prototip va ser el 27 d'octubre de 1988, rebent la certificació el 25 de setembre de 1989. L'octubre del mateix 1989 l'aerolínia finlandesa Finnair va esdevenir la primera en operar amb el nou model.^[1]

Especificacions (ATR 72-600)

Dades de ATR^[2]

Característiques generals

• Tripulació: 2
• Capacitat: Configuració estàndard: 70 seients amb 76 cm de separació i configuració 2+2 per fila (68 a 78 seients segons la configuració)^[3]
• Longitud: 27,17 m
• Envergadura: 27,05 m
• Alçada: 7,65 m
• Relació d'aspecte: 12
• Pes buit: 13.311 kg
• Pes màxim d'enlairament: 23.000 kg
• Càrrega màxima : 7.500 kg

Rendiment

• Velocitat de creuer: 510 km/h
• Abast: 825 milles nàutiques
• Sostre de servei: 25.000 peus ^[4]
• Distància d'enlairament: 1,367 m (4,485 ft) [MTOW]