Autoped
From Wikipedia, the free encyclopedia
Remove ads
L' Autoped va ser un dels primers escúters o patinets motoritzats (semblants al patinet elèctric), fabricats per l'Autoped Company de Long Island, Nova York[1] de 1915 a 1922.[2][3]
Remove ads
Descripció
El conductor anava dret sobre una plataforma amb pneumàtics de 10 polzades i controlava la màquina només amb el manillar i la columna de direcció, empenyent-los cap endavant per enganxar l'embragatge, utilitzant una palanca al manillar per controlar l'accelerador i estirant el manillar i la columna cap enrere. desenganxar l'embragatge i aplicar el fre.[4][1][2][3] Un cop aturat, la columna de direcció es plegava sobre la plataforma per emmagatzemar l'escúter amb més facilitat. El motor, de quatre temps i 155 cc, refrigerat per aire, anava muntat sobre la roda anterior.[1][2] La motocicleta duia far i llum posterior, botzina i caixa d'eines. Desenvolupat durant la Primera Guerra Mundial i el racionament de la gasolina, era bastant eficient però no es va arribar a distribuir àmpliament.[1]
El juliol de 1913 es va sol·licitar una patent per a l'Autoped com a "vehicle autopropulsat" i se li va concedir el juliol de 1916.[5][6] Una descripció primerenca de l'Autoped deia que tenia una columna de direcció buida que actuava com a dipòsit de combustible.[7] Tanmateix, la versió de producció tenia un dipòsit de combustible per sobre del parafangs anterior.[2]
L'Autoped es va deixar de produir als Estats Units el 1921, però va ser fabricat per Krupp a Alemanya des de 1919 fins a 1922.[2][8]
Remove ads
Referències
Bibliografia
Enllaços externs
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads