Campionat del Món de motociclisme de 1984
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La temporada de 1984 del Campionat del món de motociclisme fou la 36a edició d'aquest campionat, organitzat per la FIM. El campió vigent de 500cc, Freddie Spencer, era el favorit de la pretemporada per guanyar el campionat, però els problemes inicials amb el nou motor V4 d'Honda i algunes lesions de principis de temporada van esvair les seves esperances de repetir. Malgrat els seus problemes, Spencer va aconseguir cinc victòries. Eddie Lawson va fer honor al seu sobrenom de Steady Eddie ("Eddie l'estable, el consistent") amb quatre victòries i quatre segons llocs i es va assegurar el seu primer campionat mundial de 500cc amb la Yamaha. Randy Mamola també va aconseguir tres victòries i va acabar subcampió amb una Honda patrocinada per la fàbrica.
Dades ràpides Tipus, Esport ...
Tipus | campionat del món de motociclisme |
---|---|
Esport | motociclisme de velocitat |
Organitzador | FIM |
Lloc i dates | |
Número d'edició | 36 (1984) |
Tanca
Yamaha també va aconseguir el títol de 250cc amb el francès Christian Sarron, que es va imposar a un fort Manfred Herweh i la seva Real-Rotax. Als 125cc, Ángel Nieto guanyà el seu tretzè i últim campionat del món amb sis victòries seguides. Stefan Dörflinger fou el primer campió de la història de 80cc després que la cilindrada de la categoria s'hagués augmentat dels anteriors 50cc.[1]
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Canvis de classes
El 1984, la cilindrada de l'antiga classe dels 50cc, introduïda el 1962, es va augmentar als 80cc.
Campions del món
- Pilots
Més informació 80cc, 125cc ...
Tanca
- Constructors
- Sidecars
Més informació Pilot / Passatger, Constructor ...
Pilot / Passatger | Constructor |
---|---|
![]() |
![]() |
Tanca
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Grans Premis
Sistema de puntuació
Barem de puntuació de 1969 a 1987:
Posició | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
Punts | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Calendari
Més informació Cursa, Data ...
Cursa | Data | Gran Premi | Circuit |
---|---|---|---|
1 | 24 de març †† | ![]() |
Kyalami |
2 | 15 d'abril | ![]() |
Misano |
3 | 6 de maig | ![]() |
Jarama |
4 | 20 de maig | ![]() |
Salzburgring |
5 | 27 de maig | ![]() |
Nürburgring |
6 | 11 de juny | ![]() |
Paul Ricard |
7 | 17 de juny | ![]() |
Rijeka |
8 | 30 de juny †† | ![]() |
Assen |
9 | 8 de juliol | ![]() |
Spa-Francorchamps |
10 | 5 d'agost | ![]() |
Silverstone |
11 | 12 d'agost | ![]() |
Anderstorp |
12 | 2 de setembre | ![]() |
Mugello |
Tanca
†† = Cursa en dissabte
Guanyadors
Més informació Cursa, Gran Premi ...
Cursa | Gran Premi | 80cc | 125cc | 250cc | 500cc | Resultats |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
![]() |
Resultat | ||
2 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Resultat |
3 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Resultat |
4 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Resultat | |
5 | ![]() |
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![]() |
![]() |
![]() |
Resultat |
6 | ![]() |
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![]() |
![]() |
Resultat | |
7 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Resultat | |
8 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Resultat |
9 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Resultat | |
10 | ![]() |
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![]() |
![]() |
Resultat | |
11 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Resultat | |
12 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Resultat |
Tanca
Accident mortal
Kevin Wrettom es va morir arran d'un accident durant els entrenaments de la cursa de 500cc del Gran Premi de Bèlgica.[2]
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Galeria
Classificació dels pilots
500 cc
Més informació Pos, Pilot ...
|
|
Tanca
250 cc
Més informació Posició, Pilot ...
Posició | Pilot | Equip | Moto | RSA![]() |
NAT![]() |
ESP![]() |
AUT![]() |
GER![]() |
FRA![]() |
YUG![]() |
NED![]() |
BEL![]() |
GBR![]() |
SWE![]() |
RSM![]() |
Punts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Sonauto Gauloises-Yamaha | TZ250 | 2 | Ret | 2 | 1 | 1 | 5 | 2 | Ret | 3 | 1 | 2 | Ret | 109 |
2 | ![]() |
Massa Real Racing Team | Real-Rotax | 4 | 9 | 12 | Ret | 3 | 3 | 1 | 3 | 1 | Ret | 1 | 1 | 100 |
3 | ![]() |
Venemotos-Yamaha | TZ250 | 9 | 15 | 3 | 5 | 5 | 2 | Ret | 1 | Ret | 3 | 7 | 2 | 77 |
4 | ![]() |
Kobas | Kobas-Rotax | 3 | Ret | 1 | 3 | Ret | Ret | 5 | 15 | 2 | 6 | 9 | 5 | 66 |
5 | ![]() |
HB-Yamaha | TZ250 | 5 | 10 | 7 | 2 | 4 | 1 | Ret | 4 | 7 | 11 | Ret | 8 | 61 |
6 | ![]() |
Team Parisienne-Elf | TZ250 | 16 | 6 | 6 | 8 | 8 | Ret | 3 | 2 | 13 | 9 | 3 | 3 | 60 |
7 | ![]() |
Mitsui-Yamaha | TZ250 | 12 | 2 | 13 | 7 | 2 | 9 | 8 | 23 | 16 | 5 | Ret | 4 | 47 |
8 | ![]() |
Marlboro Roberts-Yamaha | TZ250 | Ret | 3 | 10 | Ret | 6 | 6 | 4 | 12 | Ret | 14 | 13 | Ret | 29 |
9 | ![]() |
Marlboro Roberts-Yamaha | TZ250 | 10 | 4 | 16 | 7 | Ret | 7 | Ret | 23 | Ret | 4 | Ret | 25 | |
10 | ![]() |
Pernod-Yamaha | YZR250 | 7 | 20 | 5 | 9 | Ret | 14 | Ret | 18 | 4 | 6 | Ret | 25 | |
11 | ![]() |
MBA | 4 | 15 | Ret | Ret | 5 | 5 | Ret | 8 | 23 | |||||
12 | ![]() |
Chevallier-Yamaha | Chevallier TZ250 | 15 | Ret | 20 | DNQ | 9 | 4 | Ret | Ret | 6 | Ret | Ret | 6 | 20 |
13 | ![]() |
Chevallier-Yamaha | Chevallier TZ250 | 13 | 4 | 9 | 13 | 10 | 10 | 16 | 14 | 8 | 8 | 10 | Ret | 19 |
14 | ![]() |
TZ250 | 1 | Ret | 24 | Ret | Ret | 17 | 10 | 11 | 19 | 19 | Ret | 15 | 16 | |
15 | ![]() |
Venemotos-Yamaha | TZ250 | 8 | Ret | Ret | Ret | DNQ | 6 | 20 | 4 | DNS | 16 | 12 | 16 | |
16 | ![]() |
TZ250 | 1 | 14 | Ret | Ret | Ret | DNQ | DNQ | DNQ | Ret | 15 | ||||
17 | ![]() |
EMC | 9 | 2 | 19 | 14 | ||||||||||
18 | ![]() |
Dalmac Racing | TZ250 | 5 | Ret | 17 | Ret | 8 | 15 | Ret | Ret | 15 | 14 | 9 | 11 | |
19 | ![]() |
Rotax | Ret | Ret | 19 | Ret | 20 | 18 | 13 | 14 | 7 | 5 | Ret | 10 | ||
20 | ![]() |
Pernod-Yamaha | TZ250 | 18 | 7 | 8 | Ret | Ret | Ret | Ret | 9 | 13 | 11 | Ret | 9 | |
21 | ![]() |
TZ250 | 17 | 11 | 12 | 13 | DNQ | 9 | 6 | Ret | 10 | Ret | Ret | 8 | ||
22 | ![]() |
TZ250 | 6 | 13 | Ret | Ret | 25 | 19 | DNQ | 10 | 20 | 17 | Ret | 13 | 6 | |
23 | ![]() |
KR250 | Ret | 15 | 6 | 11 | DNQ | Ret | DNQ | 10 | 6 | |||||
24 | ![]() |
TZ250 | 10 | 21 | DNQ | Ret | 7 | 15 | 18 | 12 | Ret | 5 | ||||
25 | ![]() |
MBA | Ret | DNQ | 7 | 4 | ||||||||||
26 | ![]() |
Kobas | Kobas-Rotax | Ret | Ret | DNS | 7 | Ret | DNQ | 11 | Ret | Ret | Ret | 4 | ||
27 | ![]() |
Team Hugin-Total | TZ250 | 14 | 16 | 18 | Ret | 22 | DNQ | 11 | 8 | 17 | Ret | 17 | Ret | 3 |
28 | ![]() |
TZ250 | 11 | 8 | 17 | Ret | 12 | 18 | DNQ | 21 | DNS | 11 | 3 | |||
29 | ![]() |
Sonauto Gauloises-Yamaha | YZR250 | Ret | Ret | Ret | DNQ | 12 | DNQ | Ret | 10 | 16 | Ret | 17 | 1 | |
![]() |
Team Hugin-Total | YZR250 | Ret | Ret | 19 | 11 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 21 | 14 | 0 | |
![]() |
YZR250 | 17 | 11 | Ret | DNQ | Ret | DNQ | 21 | DNQ | 24 | 23 | Ret | 0 | |||
![]() |
YZR250 | 11 | 0 | |||||||||||||
![]() |
YZR250 | 18 | 21 | Ret | 12 | 15 | 0 | |||||||||
![]() |
YZR250 | Ret | 21 | DNQ | 16 | DNQ | 12 | 19 | 0 | |||||||
![]() |
YZR250 | 12 | 17 | DNQ | Ret | 0 | ||||||||||
![]() |
Monnet | 22 | Ret | Ret | 12 | Ret | Ret | 0 | ||||||||
![]() |
MBA | 22 | DNQ | 13 | 22 | DNQ | 0 | |||||||||
![]() |
Pernod-Yamaha | YZR250 | 13 | 0 | ||||||||||||
![]() |
YZR250 | 25 | DNQ | 14 | 0 | |||||||||||
![]() |
Chevallier-Yamaha | Chevallier YZR250 | Ret | Ret | Ret | Ret | 14 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | ||||
![]() |
YZR250 | 14 | Ret | 0 | ||||||||||||
![]() |
MBA | 14 | 0 | |||||||||||||
![]() |
Rotax | 15 | 17 | DNQ | 0 | |||||||||||
![]() |
Team Parisienne-Elf | YZR250 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 15 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 0 | |
![]() |
YZR250 | 16 | Ret | Ret | Ret | DNS | DNQ | DNQ | 0 | |||||||
![]() |
Rotax | Ret | 16 | DNQ | DNS | 0 | ||||||||||
![]() |
YZR250 | DNQ | 16 | 0 | ||||||||||||
![]() |
Ducombs | 16 | 0 | |||||||||||||
![]() |
YZR250 | 17 | 0 | |||||||||||||
![]() |
Römer Racing Team | YZR250 | 20 | 18 | DNQ | DNQ | 27 | 18 | Ret | 0 | ||||||
![]() |
YZR250 | 21 | Ret | Ret | DNQ | DNQ | 19 | Ret | 24 | 21 | DNQ | 18 | 0 | |||
![]() |
Rotax | 18 | Ret | Ret | 0 | |||||||||||
![]() |
Rotax | 18 | Ret | 0 | ||||||||||||
![]() |
YZR250 | 19 | DNQ | 19 | DNQ | 24 | Ret | 0 | ||||||||
![]() |
Armstrong-Rotax | CF250 | 19 | Ret | 0 | |||||||||||
![]() |
YZR250 | 19 | 0 | |||||||||||||
![]() |
YZR250 | DNQ | DNQ | 20 | DNQ | DNQ | DNQ | Ret | 23 | 22 | 20 | 0 | ||||
![]() |
Bartol-Yamaha | YZR250 | Ret | 20 | 0 | |||||||||||
![]() |
YZR250 | 20 | 0 | |||||||||||||
![]() |
YZR250 | 20 | 0 | |||||||||||||
![]() |
YZR250 | 20 | 0 | |||||||||||||
![]() |
YZR250 | 21 | 0 | |||||||||||||
![]() |
YZR250 | 23 | Ret | 22 | Ret | DNQ | 0 | |||||||||
![]() |
YZR250 | 22 | 0 | |||||||||||||
![]() |
EMC | 22 | 0 | |||||||||||||
![]() |
Kobas | Kobas-Rotax | 23 | DNQ | DNS | DNQ | Ret | DNQ | 0 | |||||||
![]() |
YZR250 | 23 | DNQ | 0 | ||||||||||||
![]() |
Armstrong-Rotax | CF250 | 23 | 0 | ||||||||||||
![]() |
YZR250 | 24 | 0 | |||||||||||||
![]() |
Rotax | 24 | 0 | |||||||||||||
![]() |
YZR250 | 24 | 0 | |||||||||||||
![]() |
Shell | RS250 | Ret | Ret | 25 | DNQ | 0 | |||||||||
![]() |
Rotax | Ret | 25 | 0 | ||||||||||||
![]() |
YZR250 | 25 | 0 | |||||||||||||
![]() |
Kentaco | 25 | 0 | |||||||||||||
![]() |
YZR250 | DNQ | 26 | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||
![]() |
EMC | 26 | 0 | |||||||||||||
![]() |
Rotax | Ret | DNQ | 27 | 0 | |||||||||||
![]() |
Armstrong-Rotax | CF250 | 28 | Ret | 0 | |||||||||||
![]() |
YZR250 | Ret | Ret | Ret | 0 | |||||||||||
![]() |
Kobas | Kobas-Rotax | Ret | Ret | DNQ | 0 | ||||||||||
![]() |
YZR250 | Ret | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | |||||||
![]() |
Rotax | Ret | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||
![]() |
YZR250 | Ret | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||
![]() |
MBA | DNQ | Ret | DNQ | 0 | |||||||||||
![]() |
Kobas | Kobas-Rotax | Ret | DNQ | 0 | |||||||||||
![]() |
YZR250 | Ret | DNQ | 0 | ||||||||||||
![]() |
YZR250 | Ret | 0 | |||||||||||||
![]() |
YZR250 | Ret | 0 | |||||||||||||
![]() |
YZR250 | Ret | 0 | |||||||||||||
![]() |
YZR250 | Ret | 0 | |||||||||||||
![]() |
YZR250 | Ret | 0 | |||||||||||||
![]() |
Honda | Ret | 0 | |||||||||||||
![]() |
Honda | Ret | 0 | |||||||||||||
![]() |
YZR250 | Ret | 0 | |||||||||||||
![]() |
YZR250 | Ret | 0 | |||||||||||||
![]() |
YZR250 | Ret | 0 | |||||||||||||
![]() |
Honda | DNS | 0 | |||||||||||||
![]() |
YZR250 | DNS | 0 | |||||||||||||
![]() |
Rotax | DNS | 0 | |||||||||||||
![]() |
YZR250 | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||
![]() |
Moam | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||
![]() |
Bartol-Yamaha | YZR250 | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||
![]() |
Rotax | DNQ | 0 | |||||||||||||
![]() |
YZR250 | DNQ | 0 | |||||||||||||
![]() |
Honda | DNQ | 0 | |||||||||||||
![]() |
YZR250 | DNQ | 0 | |||||||||||||
![]() |
YZR250 | DNQ | 0 | |||||||||||||
![]() |
YZR250 | DNQ | 0 | |||||||||||||
![]() |
Chevallier-Yamaha | Chevallier YZR250 | DNQ | 0 | ||||||||||||
![]() |
YZR250 | DNQ | 0 | |||||||||||||
![]() |
YZR250 | DNQ | 0 | |||||||||||||
![]() |
YZR250 | DNQ | 0 | |||||||||||||
![]() |
Armstrong-Rotax | CF250 | DNQ | 0 | ||||||||||||
![]() |
YZR250 | DNQ | 0 | |||||||||||||
![]() |
YZR250 | DNQ | 0 | |||||||||||||
![]() |
YZR250 | DNQ | 0 | |||||||||||||
![]() |
YZR250 | DNQ | 0 | |||||||||||||
![]() |
Bartol-Yamaha | YZR250 | DNQ | 0 | ||||||||||||
![]() |
YZR250 | DNQ | 0 | |||||||||||||
![]() |
YZR250 | DNQ | 0 | |||||||||||||
![]() |
YZR250 | DNQ | 0 | |||||||||||||
![]() |
YZR250 | DNQ | 0 | |||||||||||||
![]() |
YZR250 | DNQ | 0 | |||||||||||||
![]() |
YZR250 | DNQ | 0 | |||||||||||||
![]() |
YZR250 | DNQ | 0 | |||||||||||||
![]() |
Honda | DNQ | 0 | |||||||||||||
![]() |
YZR250 | DNQ | 0 | |||||||||||||
![]() |
YZR250 | DNQ | 0 | |||||||||||||
![]() |
YZR250 | DNQ | 0 | |||||||||||||
![]() |
Rotax | DNQ | 0 | |||||||||||||
![]() |
Armstrong-Rotax | CF250 | DNQ | 0 |
Tanca
125 cc
Més informació Posició, Pilot ...
Posició | Pilot | Moto | NAT![]() |
ESP![]() |
GER![]() |
FRA![]() |
NED![]() |
GBR![]() |
SWE![]() |
RSM![]() |
Punts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Garelli | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | Ret | 90 | |
2 | ![]() |
Garelli | 3 | 2 | 3 | 2 | 2 | Ret | 3 | 2 | 78 |
3 | ![]() |
MBA | Ret | Ret | 4 | 4 | Ret | 3 | 1 | 3 | 51 |
4 | ![]() |
MBA | 2 | Ret | Ret | 7 | Ret | 5 | 4 | 1 | 45 |
5 | ![]() |
MBA | Ret | Ret | 5 | 3 | 6 | Ret | 2 | 4 | 41 |
6 | ![]() |
MBA | 8 | Ret | 6 | Ret | 4 | 2 | Ret | Ret | 33 |
7 | ![]() |
MBA | 4 | 4 | 12 | Ret | 5 | 8 | 7 | Ret | 29 |
8 | ![]() |
MBA | 5 | 5 | 2 | 12 | Ret | 6 | Ret | 7 | 27 |
9 | ![]() |
MBA | 9 | 3 | Ret | 6 | 3 | Ret | Ret | 27 | |
10 | ![]() |
MBA | 6 | 9 | 9 | 5 | 7 | 4 | Ret | Ret | 27 |
11 | ![]() |
MBA | 7 | 16 | 8 | 8 | Ret | 9 | 5 | 9 | 20 |
12 | ![]() |
MBA | 14 | 7 | 7 | Ret | 20 | Ret | 17 | 8 | |
13 | ![]() |
MBA | Ret | Ret | 11 | Ret | 15 | 7 | 10 | 8 | 8 |
14 | ![]() |
MBA | Ret | 10 | Ret | 11 | Ret | 12 | Ret | 5 | 7 |
15 | ![]() |
MBA | 6 | 6 | |||||||
16 | ![]() |
MBA | 17 | Ret | 10 | 9 | Ret | Ret | 9 | 10 | 6 |
17 | ![]() |
MBA | Ret | 6 | 5 | ||||||
18 | ![]() |
MBA | 11 | 14 | Ret | 13 | 13 | 6 | 5 | ||
19 | ![]() |
MBA | Ret | 13 | Ret | 10 | 8 | Ret | Ret | Ret | 4 |
20 | ![]() |
MBA | 20 | 8 | Ret | 23 | Ret | 3 | |||
21 | ![]() |
Starol | Ret | 8 | 15 | 3 | |||||
22 | ![]() |
MBA | Ret | Ret | Ret | DNQ | 9 | Ret | 14 | 2 | |
23 | ![]() |
MBA | 10 | Ret | 13 | 13 | Ret | 1 | |||
24 | ![]() |
MBA | 15 | 10 | 11 | 11 | 11 | 1 | |||
25 | ![]() |
MBA | Ret | 18 | 21 | 10 | 12 | 12 | 1 | ||
![]() |
MBA | Ret | 11 | Ret | Ret | 0 | |||||
![]() |
MBA | DNQ | 11 | 15 | 0 | ||||||
![]() |
MBA | 12 | 12 | Ret | 14 | 14 | Ret | Ret | 13 | 0 | |
![]() |
Waibel | Ret | 12 | 0 | |||||||
![]() |
MBA | 13 | 16 | Ret | 23 | 0 | |||||
![]() |
MBA | 13 | 0 | ||||||||
![]() |
MBA | 19 | 15 | Ret | Ret | Ret | 15 | 14 | 16 | 0 | |
![]() |
MBA | 16 | 14 | 16 | 18 | 18 | 18 | DNS | 0 | ||
![]() |
MBA | Ret | Ret | DNQ | 14 | 24 | 0 | ||||
![]() |
MBA | 15 | Ret | 17 | 0 | ||||||
![]() |
MBA | 15 | 0 | ||||||||
![]() |
MBA | 16 | 22 | 16 | 26 | 0 | |||||
![]() |
MBA | 16 | 0 | ||||||||
![]() |
MBA | 21 | 17 | 20 | 21 | 17 | Ret | 0 | |||
![]() |
MBA | 17 | 19 | Ret | 22 | 23 | 18 | 0 | |||
![]() |
MBA | 18 | Ret | 20 | 17 | 0 | |||||
![]() |
MBA | 17 | 0 | ||||||||
![]() |
MBA | 18 | 22 | Ret | 0 | ||||||
![]() |
MBA | 18 | 24 | DNQ | 0 | ||||||
![]() |
MBA | Ret | 24 | DNQ | 19 | 20 | DNS | 0 | |||
![]() |
MBA | 20 | Ret | 19 | 0 | ||||||
![]() |
MBA | 19 | 0 | ||||||||
![]() |
MBA | 19 | 0 | ||||||||
![]() |
EGA | 19 | 0 | ||||||||
![]() |
MBA | 19 | 0 | ||||||||
![]() |
MBA | Ret | Ret | Ret | 20 | 0 | |||||
![]() |
MBA | 20 | 0 | ||||||||
![]() |
MBA | 21 | 0 | ||||||||
![]() |
Arfryn | 21 | 0 | ||||||||
![]() |
Laserelli | 21 | 0 | ||||||||
![]() |
MBA | 21 | 0 | ||||||||
![]() |
MBA | Ret | DNS | DNQ | 22 | 0 | |||||
![]() |
MBA | 22 | DNS | DNQ | 0 | ||||||
![]() |
MBA | Ret | 22 | 0 | |||||||
![]() |
MBA | Ret | 23 | Ret | 25 | 0 | |||||
![]() |
MBA | 23 | 0 | ||||||||
![]() |
MBA | 24 | DNQ | 0 | |||||||
![]() |
MBA | 25 | 0 | ||||||||
![]() |
MBA | Ret | Ret | Ret | 0 | ||||||
![]() |
LGM | Ret | DNS | DNQ | 0 | ||||||
![]() |
MBA | Ret | DNQ | 0 | |||||||
![]() |
MBA | Ret | DNQ | 0 | |||||||
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MBA | Ret | 0 | ||||||||
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MBA | Ret | 0 | ||||||||
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Sanvenero | Ret | 0 | ||||||||
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Sanvenero | Ret | 0 | ||||||||
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MBA | Ret | 0 | ||||||||
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MBA | Ret | 0 | ||||||||
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MBA | Ret | 0 | ||||||||
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MBA | Ret | 0 | ||||||||
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MBA | Ret | 0 | ||||||||
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MBA | Ret | 0 | ||||||||
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MBA | Ret | 0 | ||||||||
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MBA | Ret | 0 | ||||||||
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MBA | Ret | 0 | ||||||||
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Sanvenero | Ret | 0 | ||||||||
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MBA | Ret | 0 | ||||||||
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MBA | Ret | 0 | ||||||||
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MBA | Ret | 0 | ||||||||
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MBA | Ret | 0 | ||||||||
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MBA | Ret | 0 | ||||||||
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MBA | Ret | 0 | ||||||||
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MBA | Ret | 0 | ||||||||
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MBA | DNQ | 0 | ||||||||
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MBA | DNQ | 0 | ||||||||
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Hummel | DNQ | 0 |
Tanca
80 cc
Més informació Posició, Pilot ...
Posició | Pilot | Moto | NAT![]() |
ESP![]() |
AUT![]() |
GER![]() |
YUG![]() |
NED![]() |
BEL![]() |
RSM![]() |
Punts |
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1 | ![]() |
Zündapp | 2 | 7 | 1 | 1 | 1 | Ret | 1 | 5 | 82 |
2 | ![]() |
Zündapp | 3 | 4 | 2 | 4 | 2 | 3 | 6 | 3 | 75 |
3 | ![]() |
Huvo-Casal | 1 | 1 | 4 | 2 | Ret | 6 | 4 | 6 | 68 |
4 | ![]() |
Derbi | 7 | 8 | 5 | Ret | 3 | 1 | 2 | 2 | 62 |
5 | ![]() |
Real | 5 | Ret | 3 | 3 | 4 | 4 | 7 | 1 | 61 |
6 | ![]() |
Casal | 4 | 5 | 6 | Ret | 5 | 2 | 3 | Ret | 47 |
7 | ![]() |
Huvo-Casal | 6 | 7 | 5 | Ret | 5 | 5 | 9 | 29 | |
8 | ![]() |
Sachs | Ret | 3 | 8 | Ret | 8 | 9 | Ret | 18 | |
9 | ![]() |
Casal | 12 | 9 | Ret | 6 | 6 | 7 | Ret | Ret | 16 |
10 | ![]() |
Casal | 11 | Ret | Ret | Ret | 9 | 9 | 10 | 4 | 13 |
11 | ![]() |
Huvo-Casal | 2 | 12 | |||||||
12 | ![]() |
Tomos | 19 | 9 | 8 | 7 | 11 | 11 | Ret | 9 | |
13 | ![]() |
Casal | 7 | Ret | 20 | 8 | Ret | 7 | |||
14 | ![]() |
Harmsen | Ret | 13 | 8 | 10 | Ret | 8 | 7 | ||
15 | ![]() |
Seel | Ret | 6 | Ret | Ret | 5 | ||||
16 | ![]() |
Seel | 9 | 10 | Ret | 9 | Ret | DNS | Ret | 5 | |
17 | ![]() |
Sachs | 7 | 4 | |||||||
18 | ![]() |
Lusuardi | 8 | Ret | Ret | 3 | |||||
19 | ![]() |
Kreidler | 13 | 14 | 12 | 10 | Ret | 14 | 10 | 2 | |
20 | ![]() |
Garelli | 10 | 11 | 1 | ||||||
21 | ![]() |
Sachs | Ret | 10 | 18 | Ret | Ret | Ret | 1 | ||
22 | ![]() |
Casal | 12 | 10 | Ret | 14 | 18 | 13 | 1 | ||
![]() |
Eberhardt | 11 | 16 | Ret | 18 | 16 | 11 | 0 | |||
![]() |
Casal | Ret | 11 | 13 | 12 | 0 | |||||
![]() |
Casal | 23 | 11 | Ret | 14 | 0 | |||||
![]() |
Kreidler | 15 | 19 | Ret | 12 | 12 | 15 | Ret | 0 | ||
![]() |
Eberhardt | 14 | 12 | 13 | 15 | 15 | 19 | 17 | 20 | 0 | |
![]() |
Casal | 17 | 13 | 12 | 0 | ||||||
![]() |
Sachs | 20 | 15 | 19 | 16 | 16 | 13 | 19 | 0 | ||
![]() |
BBFT | Ret | 14 | 18 | 0 | ||||||
![]() |
Casal | 14 | 0 | ||||||||
![]() |
Casal | Ret | 15 | 0 | |||||||
![]() |
Harmsen | 15 | 0 | ||||||||
![]() |
Jas | 16 | Ret | 25 | 0 | ||||||
![]() |
FKN | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 16 | 0 | |||
![]() |
Kreidler | 16 | Ret | 0 | |||||||
![]() |
BZ | 17 | 17 | 0 | |||||||
![]() |
Honda | 17 | Ret | 18 | 23 | 19 | 22 | 0 | |||
![]() |
Sever | 17 | 0 | ||||||||
![]() |
Casal | 17 | 0 | ||||||||
![]() |
Kreidler | 18 | 19 | Ret | 0 | ||||||
![]() |
Eberhardt | 18 | Ret | 24 | 0 | ||||||
![]() |
Kreidler | 20 | 0 | ||||||||
![]() |
Casal | 20 | 0 | ||||||||
![]() |
Rispens | Ret | 21 | 0 | |||||||
![]() |
Minarelli | 21 | 0 | ||||||||
![]() |
MBA | 21 | 0 | ||||||||
![]() |
Casal | 24 | Ret | Ret | Ret | 22 | Ret | 23 | 0 | ||
![]() |
Casal | 22 | Ret | 0 | |||||||
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Ziegler | Ret | Ret | Ret | Ret | 0 | |||||
![]() |
Hummel | Ret | Ret | Ret | Ret | 0 | |||||
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Kreidler | Ret | Ret | 0 | |||||||
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Kreidler | Ret | Ret | 0 | |||||||
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UFO | Ret | DNQ | 0 | |||||||
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Lusuardi | Ret | DNQ | 0 | |||||||
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Derbi | Ret | 0 | ||||||||
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Bultaco | Ret | 0 | ||||||||
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Huvo-Casal | Ret | 0 | ||||||||
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Carmona | Ret | 0 | ||||||||
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Autisa | Ret | 0 | ||||||||
![]() |
Huvo-Casal | Ret | 0 | ||||||||
![]() |
Huvo-Casal | Ret | 0 | ||||||||
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Suzuki | Ret | 0 | ||||||||
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Kreidler | Ret | 0 | ||||||||
![]() |
MBA | Ret | 0 | ||||||||
![]() |
Casal | Ret | 0 | ||||||||
![]() |
RB | Ret | 0 | ||||||||
![]() |
Kreidler | DNQ | 0 |
Tanca
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Referències
Bibliografia
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