Combined Charging System

Combined Charging System (acrònim CCS) és un sistema de càrrega ràpida per a vehicles elèctrics que subministra corrent continu a alta tensió mitjançant un connector especial especificat en la norma SAE J1772 (IEC Tipus 1 o IEC Tipus 2). L'endoll CCS és una combinació d'un connector AC combinat amb un connector DC. Al consorci CharIN hi pertanyen fabricants d'automòbils com Volkswagen, General Motors, BMW, Daimler, Ford, FCA, Tesla i Hyundai. Exixteixen altres sistemes de la competència com CHAdeMO i Tesla Supercharger.^[1][2][3]

Combined Charging System

Dades
Tipus	norma IEC
Camp de treball	Normes, Organització internacional d'estandardització
Història
Creació	Berlín, Alemanya (2011)
Fundador	CharIN consortium
Activitat
Produeix	Normes
Governança corporativa
Seu	Berlín
Lloc web	charinev.org

Tipus de connectors CCS

Tipus 1

A Amèrica del nord, el connector tipus 1 (norma SAE J1772) s'empra com a mètode de càrrega en corrent AC, però també van equipats amb una expansió de 2 pols de corrent DC.

Tipus 2

Fig 1. Connector CCS tipus 2

Aquest tipus de connector és l'estàndard a Europa (norma IEC 62196). Vegeu figura 2.

Paràmetre	Corrent AC	Corrent DC
Tensió nominal	480V	850V
Corrent màxim	63A	125A
Protecció IP quan connectat	mínim IP44	mínim IP44
Protecció IP quan desconnectat	mínim IP 20 / IPXXB	mínim IP 20 / IPXXB
Protecció IP en conducció	mínim IP55	mínim IP55
Normativa	IEC 62196-2 & IEC 62196-3 (esborrany)	IEC 62196-3 (esborrany)

Vehicles compatibles amb CCS

A data d'agost del 2017 :

Tipus	Fabricant	Model
1 (EUA)	Chevrolet	Spark EV
1 (EUA)	Chevrolet	Bolt
1 (EUA)	Ford	Focus E
1 (EUA)	Hyundai	Ioniq electric
2	Hyundai	Ioniq electric
2	Open	Ampera-e
2	BMW	i3
2	VW	e-Golf
2	VW	e-Up