Ilan Ramon
From Wikipedia, the free encyclopedia
Remove ads
Ilan Ramon (20 de juny 1954 - 1 de febrer 2003) (en hebreu: אילן רמון) va ser un pilot de caça israelià i més tard el primer astronauta israelià.[1] Va servir com a especialista en càrrega útil del transbordador espacial de la missió STS-107, l'última missió del transbordador espacial Columbia, on ell i sis membres de la tripulació van morir en un accident de reentrada sobre el sud de Texas,quan la nau espacial es va desintegrar durant la reentrada. Amb 48 anys, Ramon era el membre més gran de la tripulació. És l'únic receptor estranger de la Medalla d'Honor Espacial del Congrés dels Estats Units, que va ser atorgada pòstumament.
Remove ads
Biografia
Nascut a Ramat Gan, Israel, fill de Tonya (1929–2003) i Eliezer Wolfferman (1923–2006), una família d'ascendència jueva asquenazita, Ramon va créixer a Beersheba. El seu pare era d'Alemanya i la seva família va fugir de la persecució nazi el 1935. La seva mare i la seva àvia eren de Polònia i van ser supervivents de l'Holocaust, havent estat a Auschwitz. Van emigrar a Israel el 1949.[2] El nom de Ramon, Ilan, significa "arbre" en hebreu.[3] Ramon va hebrear el seu cognom de Wolfferman a Ramon, un nom més "israelià (Sabra)", quan es va unir a la Força Aèria Israeliana (IAF). Això era habitual i esperat dels pilots de l'IAF, així com entre els oficials superiors de les FDI en aquell moment.
En Ramon es va graduar de l'institut el 1972. El 1987, es va graduar amb una llicenciatura en electrònica i enginyeria informàtica a la Universitat de Tel Aviv.
Carrera a la Força Aèria
En Ramon era coronel (Aluf Mishne) i pilot de caça a la Força Aèria Israeliana, amb milers d'hores d'experiència de vol. Va començar el curs de pilot de caça a l'Acadèmia de Vol de la Força Aèria Israeliana el 1972, però es va veure obligat a suspendre els estudis després de trencar-se la mà. En Ramon va servir en una unitat de guerra electrònica al Sinaí durant la Guerra del Yom Kippur i, posteriorment, va tornar a l'acadèmia de vol. Es va graduar del curs de pilots de caça el 1974. De 1974 a 1976, en Ramon va participar en l'entrenament bàsic i les operacions de l'A-4 Skyhawk. De 1976 a 1980, va participar en l'entrenament i les operacions del Mirage IIIC. El 1980, com a membre de l'equip d'establiment de la IAF del primer esquadró F-16 a Israel, en Ramon va assistir al Curs d'Entrenament F-16 a la Base de la Força Aèria de Hill, Utah. De 1981 a 1983, va servir com a Comandant Adjunt de l'Esquadró B, Esquadró F-16.
El 1981, Ramon va ser el pilot més jove que va participar en l'Operació Òpera, l'atac d'Israel contra el reactor nuclear inacabat d'Osiraq a l'Iraq. La instal·lació va ser destruïda, i va matar deu soldats iraquians i un investigador francès.[4][5] Ramon també va participar en la Guerra del Líban de 1982. Després d'assistir a la Universitat de Tel Aviv, Ramon va exercir com a sotscomandant d'esquadró A, esquadró 119, pilotant l'F-4 Phantom (1988–1990). El 1990, va assistir al Curs de Comandants d'Esquadró i, entre el 1990 i el 1992, va comandar l'esquadró 117, pilotant l'F-16. De 1992 a 1994, Ramon va ser cap de la Branca d'Aeronaus del Departament de Requisits Operatius. El 1994, va ser ascendit al rang de coronel i assignat com a cap del Departament de Requisits Operatius per al Desenvolupament i Adquisició d'Armes. Ramon va romandre en aquest càrrec fins al 1998.
En Ramon va acumular més de 3.000 hores de vol amb l'A-4, el Mirage IIIC i l'F-4, i més de 1.000 hores de vol amb l'F-16.[6]
Remove ads
Experiència a la NASA
El 1997, en Ramon va ser seleccionat com a especialista en càrrega útil. Va ser designat per entrenar-se com a primer per a una missió del transbordador espacial amb una càrrega útil que incloïa una càmera multiespectral per enregistrar aerosols del desert (pols). El juliol de 1998, en Ramon es va presentar per a l'entrenament al Centre Espacial Johnson de Houston, Texas, on es va entrenar fins al 2003. En Ramon va volar a bord de la STS-107, registrant 15 dies, 22 hores i 20 minuts a l'espai.
La STS-107 Columbia (16 de gener - 1 de febrer de 2003), un vol de 16 dies, va ser una missió científica i de recerca dedicada. Treballant les 24 hores del dia, en dos torns alterns, la tripulació va dur a terme amb èxit aproximadament 80 experiments.
Personalment no religiós, Ramon va dur a terme l'observança tradicional mentre estava en òrbita: "Sento que represento tots els jueus i tots els israelians". Va ser el primer astronauta a demanar menjar kosher i va celebrar el Sàbat.[7] S. Isaac Mekel, director de desenvolupament de l'American Society for Yad Vashem, li va demanar a Ramon, la mare i l'àvia del qual eren supervivents d'Auschwitz, que portés un objecte de Yad Vashem a bord de la STS-107. Ramon portava amb ell un esbós a llapis, Paisatge lunar, dibuixat per Petr Ginz, de 16 anys, que va ser assassinat a Auschwitz. Ramon també es va endur una còpia en microfitxa de la Torà que li va donar el president israelià Moshe Katsav i un pergamí en miniatura de la Torà (de l'Holocaust) que li va donar el professor Yehoyachin Yosef, un supervivent de Bergen Belsen.[8] Ramon va demanar al 1939 Club, una organització de supervivents de l'Holocaust a Los Angeles, un símbol de l'Holocaust per portar-lo a l'espai exterior. Es va seleccionar una mezuzà de filferro espinós de l'artista de San Francisco Aimee Golant. Ramon també es va endur un dòlar del rabí de Lubavitch, Menachem M. Schneerson.
Ramon i la resta de la tripulació del Columbia van morir sobre l'est de Texas, al sud dels Estats Units, durant l'entrada a l'atmosfera terrestre, 16 minuts abans de l'aterratge previst.[9]
Remove ads
Referències
Vegeu també
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads