Jack Doohan

From Wikipedia, the free encyclopedia

Jack Doohan
Remove ads

Jack Doohan (Gold Coast, 20 de gener de 2003) és un pilot d'automobilisme australià que competeix en la Fórmula 2 per l'equip Virtuosi Racing. Jack està involucrat a la Fórmula 1 com a pilot de proves per a Alpine, a més de formar part de l'acadèmia de pilots de l'equip francès.[1][2]

Dades ràpides Biografia, Naixement ...

El pilot australià va ser subcampió dues vegades a la F3 asiàtica (2019 i 2020) i també a la Fórmula 3 el 2021. Entre el 2018 i el 2021, va formar part de l'acadèmia de pilots de Red Bull. Jack és fill de Mick Doohan, llegendari corredor de motos i cinc vegades campió de la categoria de 500cc (actual MotoGP).

Remove ads

Trajectòria

Kartings

Jack va començar la seva carrera de carreres als 9 anys a Kàrting. El 2015 i el 2016 es va convertir en dues vegades campió d'Austràlia. Amb èxit local, també va participar en categories internacionals, entre les quals va quedar tercer al campionat d'Europa i sisè al Campionat del Món del 2017, la categoria principal de Kart.[3]

Monoplaces

Thumb
Jack Doohan competint a la F4 britànica (2018).

L'any 2018, amb 15 anys, es va incorporar als monoplaces, en córrer a la F4 britànica, i va mostrar una bona impressió guanyant tres carreres, dotze podis i acabant la competició en cinquena posició. El mateix any, va competir en més dos campionats de Fórmula 4, a Alemanya i Itàlia, obtenint resultats poc expressius.

L'any 2019 va començar a córrer a la F3 asiàtica i ho va fer bé, guanyant cinc curses i acabant segon a la classificació general, acabant darrere del japonès Ukyo Sasahara, que va ser el campió.[4] I la temporada 2019-20 va tornar a ser subcampió guanyant 6 curses i aconseguint 10 podis, acabant darrere del campió Joey Aldres.[5]

Jack va córrer a l'MRF Challenge 2000 entre 2018-19 i va acabar novè amb tres podis. El 2019 va competir a l'Euroformula Open i va acabar dotzè amb 79 punts, amb un segon lloc a Àustria.

Fórmula 3

Thumb
Doohan en la F3 (2021).

El gener de 2020, l'australià va signar amb HWA Racelab per córrer en la Fórmula 3, al costat d'Enzo Fittipaldi i Jake Hughes.[6] Amb la pandèmia de la COVID-19, el campionat es va ajornar i Jack va debutar a les rondes de Spielberg i va acabar un en 14è i, a la cursa curta es va retirar amb problemes mecànics. Al llarg de la temporada, no va aconseguir punts, obtenint l'11a posició com el seu millor resultat i acabant en el 26è lloc.

Al final del 2020, fa proves de posttemporada amb Trident i el 2021, signa amb l'equip italià i corre amb Clément Novalak i David Schumacher, fill de l'antic pilot d'F1 Ralf Schumacher. En aquesta temporada les coses són diferents per a l'australià. A les rondes de Montmeló, el pilot va aconseguir la seva primera puntuació a quedar vuitè en la segona cursa i el seu primer podi, amb el segon lloc a la tercera prova i la seva primera victòria va arribar a la tercera prova a Le Castellet.[7] Al llarg de la temporada, Doohan va assolir més tres victòries, cinc podis i dues pole positions i va acabar en segona posició i al final de la temporada, va acabar com a subcampió, amb 179 punts, per darrere del campió Dennis Hauger.

Fórmula 2

Thumb
Doohan competint en la F2 a Silverstone (2022).

Després de finalitzar la Fórmula 3 en segon, Doohan va ser escollit per MP Motorsport per córrer les dues últimes rondes de la temporada 2021 de Fórmula 2, en substitució de Richard Verschoor.[8] En la primera cursa a Gidda, va acabar en 11è lloc, gairebé ocupant la pole inversa, i en la segona cursa va acabar cinquè, anotant els seus primers punts. Na ronda final, a Yas Marina, va aconseguir el vuitè en la segona cursa i en la tercera i última cursa, va abandonar la cursa després de girar i el cotxe va patir danys. En sis curses als dos circuits àrabs, Doohan va acabar el campionat a dinou posició, amb 7 punts.

El 13 de desembre de 2021, Jack signa amb Virtuosi Racing per córrer la temporada 2022, amb el japonès Marino Sato com a company d'equip.[9] A la ronda inicial a Sakhir, Doohan aconsegueix la pole position, i a les curses, obté dos dècims llocs, puntuant a la cursa de llarga durada.[10] En les primeres curses, Doohan es va retirar en dos i va ocupar el segon lloc a Montmeló. La seva primera victòria a la categoria va arribar a Silverstone, després de la setena classificació, però en la cursa de pluja esprint, confiant en una estratègia de pneumàtics mullats, Doohan va agafar el lideratge i la va mantenir fins al final, obtenint el seu primer triomf.[11] Durant la segona part del campionat va aconseguir més dues victòries, a Hungaroring i Spa-Francorchamps i va aconseguir la seva segona pole a Monza. Acaba el campionat en sisena posició amb 128 punts, 122 més que Sato, que va acabar en 22è lloc.

Thumb
Doohan a la ronda d'Spielberg el 2023

Al novembre, després del final de la temporada 2022, Doohan fa proves de posttemporada a Yas Marina, i el 30 de novembre es va confirmar la seva renovació amb l'equip italià per 2023 i Amaury Cordeel substitueix el japonès com a company d'equip.[12] A la primera part del campionat, Doohan va anotar en sis de les deu primeres carreres, inclosa l'obtenció del segon lloc a Gidda, però en altres quatre va tenir dues retirades, entre elles a Melbourne després de tocar el seu cotxe i a Montecarlo, amb una fallada de cotxe.

Però, a partir de Barcelona, Doohan va començar a reaccionar al campionat, aconseguint un cinquè i sisè lloc, i a la ronda de Budapest, Jack va aconseguir la pole position, a la cursa llarga, va guanyar de manera èpica liderant de principi a fi i anotant la volta més ràpida, aconseguint un Grand Chelem, sent el segon pilot a aconseguir aquesta gesta, després del seu compatriota Oscar Piastri el 2021.[13] A la ronda de Spa, també va assolir una altra victòria en la cursa llarga. En les dues jornades següents, es va decebre per no anotar punts en tres curses, només a Monza amb la sisena posició, cosa que li va treure les possibilitats de guanyar el campionat. Fins ara, se situa a quarta posició amb 138 punts.

Fórmula 1

El setembre de 2017, encara en Kart, Doohan va començar la seva implicació en el món de la Fórmula 1 quan va ser contractat per Red Bull per formar part del programa de joves pilots de l'equip i el 2022, ja a la Fórmula 2, va canviar de programa, incorporant-se a l'academia de pilots d'Alpine.[2] El maig de 2022, va experimentar la conducció d'un cotxe de F1 per primera vegada conduint l'Alpine A521 al Circuit de Losail, al Qatar i al juliol va tornar a fer proves al circuit de Monza, abans del GP Britànic.[14] Va debutar en un gran premi de Fórmula 1 conduint en la primera sessió d'entrenaments lliures del GP de Ciutat de Mèxic, substituint Esteban Ocon i acabant dinovè i tornant a provar al GP d'Abu Dhabi.[15][16] El mateix any es va considerar el seu lloc a l'equip francès, però Pierre Gasly va ser escollit per competir l'any següent.

El 2023 és escollit tercer pilot i tornarà a córrer en la primera sessió d'entrenaments lliures, als GPs de Ciutat de Mèxic i Abu Dhabi, així com el 2022.[17]

Remove ads

Resum de la carrera esportiva

Més informació Temporada, Categoria ...
  • † Doohan va ser pilot convidat, però no va poder sumar punts.
Remove ads

Resultats

FIA Fórmula 3

(Clau) (negreta indica pole position) (cursiva indica volta ràpida)

Més informació Any, Equip ...

FIA Fórmula 2

Més informació Any, Escuderia ...

* - Temporada en curs.

Fórmula 1

Més informació Any, Equip ...

Referències

Enllaços externs

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads