Elektrická jednotka 495.95
úzkorozchodná adhezně-ozubnicová elektrická jednotka konceptu Stadler GTW 2/6 provozovaná na Slovensku / From Wikipedia, the free encyclopedia
Elektrická jednotka 495.95 je elektrická úzkorozchodná adhezně-ozubnicová jednotka vyráběná firmou Stadler Rail, kterou v počtu pěti kusů objednala Železničná spoločnosť Slovensko pro provoz v síti Tatranských elektrických železnic a ozubnicové železnice Štrba – Štrbské Pleso.
Stručná fakta řady 495.95, Řada dle UIC (SR) ...
Elektrická jednotka řady 495.95 | |
---|---|
Testovací jízda jednotky 495.951 Bradavica v síti TEŽ | |
Řada dle UIC (SR) | 495.95 |
Základní údaje | |
Výrobce | Stadler Rail |
Výroba v letech | 2020–2021 |
Počet vyrobených kusů | 5 |
Míst k sezení | 91 |
Míst k stání | 88 |
Celkový počet vozů jednotky | 3 |
Typ spřáhla | poloautomatické +GF+ |
Hmotnost a rozměry | |
Rozchod | 1 000 mm |
Parametry pohonu | |
Uspořádání pojezdu | 2'Bo2' |
Konstrukční rychlost | adhezní: 80 km/h ozubnice: ? km/h |
Maximální povolená rychlost | adhezní: 80 km/h ozubnice: ? km/h |
Napájecí soustava | 1 500 V DC |
Ozubnicový systém | Strubova ozubnice[1] |
Odkazy | |
multimediální obsah na Commons | |
Vysvětlivky pojmů v infoboxu. Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Zavřít