Motorový vůz 812
česká řada motorových vozů / From Wikipedia, the free encyclopedia
Motorový vůz řady 812 je prototyp železničního motorového vozu v provozu Českých drah, který vznikl přestavbou motorového vozu 810. Jediný vyrobený kus je známý pod jménem „Esmeralda“ a nese označení 812.613. Poznatky z této rekonstrukce byly použity při přestavbě vozů řady 810 na řadu 814, tzv. jednotky „Regionova“.
Stručná fakta řady 812, Řada dle UIC (ČR) ...
Motorový vůz řady 812 | |
---|---|
Řada dle UIC (ČR) | 812 |
Vznik rekonstrukcí z řady | 810 |
Přezdívka | Esmeralda |
Základní údaje | |
Výrobce | Vagónka Studénka |
Výroba v letech | 1982 |
Modernizováno kým | Pars nova |
Modernizace v letech | 2001 |
Počet vyrobených kusů | 1 |
Provozovatel | České dráhy |
Období provozu | 2002–2019 |
Míst k sezení | 36 |
Míst k stání | 46 |
Hmotnost a rozměry | |
Hmotnost ve službě | 20 700 kg |
Délka přes nárazníky | 14 470 mm |
Rozchod | 1 435 mm |
Parametry pohonu | |
Uspořádání pojezdu | A’ 1’ |
Trvalý výkon | 242 kW |
Maximální povolená rychlost | 80 km/h |
Typ spalovacího motoru | LIAZ M 1.2C ML 640 SE |
Přenos výkonu | hydromechanický |
Odkazy | |
multimediální obsah na Commons | |
Vysvětlivky pojmů v infoboxu. Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Zavřít