![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/Union-organised_transport_strike_2011-06-16_Brno%252C_Main_railway_station_5.jpg/640px-Union-organised_transport_strike_2011-06-16_Brno%252C_Main_railway_station_5.jpg&w=640&q=50)
Stávka v dopravě v Česku v roce 2011
stávka v Česku / From Wikipedia, the free encyclopedia
Stávka zaměstnanců v dopravě 16. června 2011 byla prozatímním vrcholem protestu českých odborářů proti ekonomickým reformám vlády premiéra Petra Nečase, zejména proti reformě důchodového systému, zdravotnictví a rušení zaměstnaneckých benefitů. Stávka plně postihla osobní i nákladní železniční dopravu, byl zcela zastaven provoz pražského metra a podstatně omezen provoz městské hromadné dopravy v několika českých městech (zejména v Praze, Ústí nad Labem a Brně).
![ikona](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b1/Ambox_outdated_content.svg/48px-Ambox_outdated_content.svg.png)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/Union-organised_transport_strike_2011-06-16_Brno%2C_Main_railway_station_5.jpg/640px-Union-organised_transport_strike_2011-06-16_Brno%2C_Main_railway_station_5.jpg)
Stávku ostře odsoudil premiér Petr Nečas, ministr financí Miroslav Kalousek, prezident Václav Klaus. Podpořili ji naopak politici levicové opozice. Podle průzkumu SC&C ji podporovala lehce nadpoloviční většina Čechů.[1]
Původně byla stávka vyhlášena na 13. června, a to pouze do 16 hodin, ale předběžným opatřením pražského městského soudu, o které požádal ministr financí, byla v tomto termínu zakázána. Odbory rozhodnutí soudu kritizovaly, ale podřídily se mu a plánovanou stávku vzápětí přeložily a prodloužily na 24 hodin.