Tramvajová doprava v Liberci
způsob dopravy v Liberci / From Wikipedia, the free encyclopedia
Krajské město Liberec je jedním ze sedmi měst v Česku, kde je provozována tramvajová doprava. Provozovatelem je Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou (do roku 2010 pod názvem Dopravní podnik města Liberce). Původně byla síť úzkorozchodná (1000 mm), v roce 1960 byly některé tratě ve městě zrušeny. V letech 1990–2005 proběhla postupná přestavba městské trati na normální rozchod 1435 mm, na což navázala v letech 2009–2024 také úprava meziměstské trati do Jablonce nad Nisou. Úzký rozchod koleje tak zůstal pouze ve formě splítky na městské trati mezi vozovnou a Lidovými sady. V územním plánu je zakresleno několik nových tratí (do Rochlice, Vesce, Ruprechtic a Pavlovic).
Tramvajová doprava v Liberci | |
---|---|
Terminál Fügnerova, centrum celé liberecké tramvajové sítě | |
Stát | Česko Česko |
Město | Liberec |
Provozovatel | Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou |
Součást IDS | Integrovaný dopravní systém Libereckého kraje |
Zahájení el. provozu | 25. srpna 1897 |
Infrastruktura | |
Provozní délka tratí | 21,5 km |
Rozchod koleje | 1000 mm (metrový, od 1897) 1435 mm (normální, od 1998) |
Napětí | 600 V ss |
Počet zastávek | 40 (2018) |
Vozovny | vozovna Mrštíkova |
Provoz | |
Počet linek | 4 denní, 1 nostalgická |
Délka linek | 37 km (2016)[1] |
Počet vozů | 67 (k 31. prosinci 2016)[1] |
Počet cestujících | 12,7 mil./rok (2016)[1] |
Dopravní výkon | 2,1 mil. vozokm/rok (2016)[1] |
Mapa sítě | |
Schéma tramvajových tratí v Liberci v roce 2012 (úzkorozchodné úseky červeně) | |
Externí odkazy | |
multimediální obsah na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
V roce 2012 byly provozu čtyři denní a jedna historická linka. Celková délka tratí dosahuje 21,5 km. Pod hlavičkou libereckého dopravního podniku funguje také sdružení Boveraclub, které se zabývá renovacemi historických tramvají. V plánu je také vybudování muzea historie tramvajové dopravy.[2]