Antonov An-32

Antonov An-32 (ukrajinsky a rusky: Антонов Ан-32; v kódu NATO: Cline) je sovětský (dnes ukrajinský) dvoumotorový turbovrtulový transportní letoun pro krátké a střední tratě.

An-32
Antonov An-32B chorvatského letectva
Určení	transportní letoun
Původ	Sovětský svaz
Výrobce	Antonov
Šéfkonstruktér	Oleg Antonov
První let	9. července 1976[1]
Charakter	v aktivní službě
Uživatel	Indické letectvo Ukrajinské letectvo
Vyrobeno kusů	361[2]
Cena za kus	6-9 mil. US$ (2000)[1]
Vyvinuto z typu	Antonov An-26
Další vývoj	Antonov An-132
Některá data mohou pocházet z datové položky.

An-32 je v podstatě Antonov An-26 s překonstruovaným uložením silnějších motorů. Oproti An-26 je určen i pro provoz za ztížených podmínek. Umístění motorových gondol na horní stranu křídla umožnilo použít čtyřlisté vrtule s větším průměrem 4,7 m. Ty jsou poháněny motory AI-20 o výkonu 5100 hp, téměř dvounásobném oproti motorům AI-24 u An-26. An-32 tak vykazuje skvělé vzletové charakteristiky i v tropickém a vysokohorském prostředí.

Specifikace (An-32)

Náčrt letounu Antonov An-32

Podle Jane's All The World's Aircraft 1988-89^[3]

Technické údaje

• Osádka: 3
• Kapacita: 42 vojáků/50 cestujících/24 nosítek se zraněnými a 3 ošetřovatelé
• Užitečný náklad: 6700 kg
• Délka: 23,78 m
• Rozpětí: 29,20 m
• Výška: 8,75 m
• Nosná plocha: 75 m²
• Hmotnost prázdného stroje: 16 800 kg
• Max. vzletová hmotnost : 27 000 kg
• Pohonná jednotka: 2× turbovrtulový motor ZMKB Progress (Ivčenko) AI-20DM
• Výkon pohonné jednotky: 3 812 kW (5 112 ehp)

Výkony

• Cestovní rychlost: 480 km/h
• Maximální rychlost: 540 km/h
• Dostup: 9500 m
• Max. stoupavost: 640 m/min
• Dolet: 2500 km