Benetton B200
vůz Formule 1 From Wikipedia, the free encyclopedia
Remove ads
Benetton B200 byl 15. vozem Formule 1 týmu Benetton, který se účastnil mistrovství světa v roce 2000.
Remove ads
Popis
B200 byl navržen s cílem být konzistentně rychlý a spolehlivý a moc se neodchylovat od předešlé verze. Vůz je detailně propracován hlavně po stránce aerodynamiky, tým uvedl do provozu vlastní aerodynamický tunel a spolupracoval tu s italským výrobcem motoru Playlife tak aby motor byl co nejvíce uzpůsobený vozu. Také vývojové a technické oddělení týmu doznalo značných změn, odešel dosavadní technický ředitel a týmový manager Joan Villadelprat a hlavní návrhář Nick Wirth byl nahrazen Timem Denshamem.
Remove ads
Benetton
- Model: Benetton B200
- Rok výroby: 2000
- Země původu: Itálie
- Konstruktér: Pat Symonds a Tim Densham
- Debut v F1: Grand Prix Austrálie 2000
Technická data
- Převodovka: Benetton 6stupňová poloautomatická.
- Brzdy: AP Racing
- Motor: Playlife FB02
- V10 71°
- Objem: 2990 cm³
- Výkon: 780cv/17300 otáček
- Palivo: Agip
- Vstřikování Magneti Marelli
- Palivový systém Magneti Marelli
- Pneumatiky: Bridgestone
Piloti
- Giancarlo Fisichella – 6. místo (18 bodů)
- Alexander Wurz – 15. místo (2 body)
Statistika
- 17 Grand Prix
- 0 vítězství nejlépe 2. místo Brazílie
- 0 pole positions
- 20 bodů
- 3 x podium
Výsledky v sezoně 2000
Remove ads
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Benetton B200 na Wikimedia Commons
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads