Bristol Belvedere

britský vojenský transportní dvoumotorový vrtulník From Wikipedia, the free encyclopedia

Bristol Belvedere
Remove ads

Bristol Type 192 Belvedere byl britský vojenský transportní dvoumotorový vrtulník s tandemovým uspořádáním nosných rotorů vyrobený společností Bristol Aeroplane Company. Byl to první vrtulník tohoto typu v britském letectvu (Royal Air Force)[1], kde sloužil v letech 1961–1969. Konstrukčně vychází z předchozího experimentálního typu Bristol Type 173, který podnikl první zkušební let v roce 1952.[1]

Stručná fakta Type 192 Belvedere, Určení ...
Thumb
Bristol Belvedere v letu.
Thumb
Bristol Belvedere s nákladem v podvěsu.
Remove ads

Varianty

Type 173
Civilní transportní prototyp.
Type 191
Plánovaná námořní verze, nikdy neletěla.[2]
Type 192
Vojenská transportní verze pro Royal Air Force s označením Belvedere HC Mk 1. Vrtulník byl schopen přepravit 19 kompletně vyzbrojených vojáků nebo náklad o hmotnosti 2 722 kg. Hlavní nákladové dveře byly na pravé straně trupu. Měl čtyřbodový kolový podvozek a díky spojovací hřídeli mezi oběma hřídelovými turbínami se v případě výpadku jednoho z motorů točily oba rotory dál.[1]
Type 192C
Plánovaná civilní verze s 24 sedadly, nepostavena.
Type 193
Verze pro Kanadské královské námořnictvo (Royal Canadian Navy) vycházející z Type 191, nepostavena.
Remove ads

Uživatelé

Spojené královstvíSpojené království Spojené království

Specifikace (HC Mk.1)

Technické údaje

Data z:[3]

  • Osádka: 3
  • Kapacita: 19 kompletně vyzbrojených vojáků nebo 12 zraněných na nosítkách + 2 na sedadlech + lékařský doprovod (1 osoba), nebo náklad o hmotnosti 2 722 kg
  • Délka:[pozn. 1] 16,56 m
  • Výška:[pozn. 2] 5,18 m
  • Průměr nosných rotorů: 14,9 m každý
  • Rotorová plocha: 303,9 m²
  • Prázdná hmotnost:[pozn. 3] 5 159 kg
  • Maximální vzletová hmotnost: 8 600 kg
  • Pohon: 2× turbohřídelový motor Napier Gazelle; 1 092 kW každý

Výkony

Galerie

Odkazy

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads