Lockheed Martin C-130J Super Hercules

C-130J Super Hercules je taktický turbovrtulový transportní letoun, který u amerického letectva nahradil starší C-130E a později našel uplatnění i v letectvech mnoha jiných zemí. Super Hercules byl vyvinut americkou společností Lockheed Martin a je to jediný model z rodiny C-130, který je v současnosti ve výrobě. Letadlo je určeno k přepravě personálu, vybavení a lehkých vojenských vozidel.

C-130J Super Hercules
Určení	transportní letoun, tanker
Původ	Spojené státy americké
Výrobce	Lockheed Martin
První let	5. dubna 1996
Zařazeno	1999
Charakter	Ve službě
Uživatel	United States Air Force United States Marine Corps Royal Air Force Aeronautica Militare
Výroba	1996 - dosud
Vyrobeno kusů	300 k 18. prosinci 2013[1]
Vyvinuto z typu	Lockheed C-130 Hercules
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Konstrukce

C-130J je hornoplošník s rozpětím křídel 40,41 m. Délka trupu je 29,79 m, v případě prodloužené verze (C-130J-30) je to až 34,69 m. Letadlo unese 92 vojáků s výstrojí, 64 výsadkářů, 74 nosítek s pacienty, 6 palet nákladu nebo 2 vozidla HMMWV. Užitečné zatížení verze C-130J-30 je 128 vojáků s výstrojí, 92 výsadkářů, 97 nosítek s pacienty, 8 palet nákladu a 3 vozidla HMMWV.

Letadlo C-130J je poháněné čtyřmi turbovrtulovými motory Rolls-Royce AE 2100D3 o výkonu 3505 kW. Šestilisté vrtule od společnosti Dowty Propellers jsou vyrobeny z kompozitních materiálů. Vrtule Dowty Propellers v sobě kombinují vysokou spolehlivost, nízkou hlučnost a umožňují stroji dosáhnout lepší letové výkony. Produkty této společnosti využívá i Alenia Aeronautica ve svých letadlech C-27J Spartan.^[2]

Ve srovnání se svým předchůdcem C-130 má Super Hercules o 40% větší stoupavost a o 16% vyšší dostup. Předchozí verze C-130 převyšuje i v maximálním doletu (3 332 km), vyšší cestovní rychlostí a schopností vzlétnout z kratší vzletové dráhy.^[3]

Tříčlennou posádku C-130J tvoří dva piloti a inženýr odpovědný za náklad letadla. Náklad se do letadla vkládá a vykládá přes velkou zadní sklopnou rampu.

Varianty

• C-130J - počáteční výrobní série
• C-130J-30 - verze s prodlouženým trupem o 4,9 m
• CC-130J - kanadské označení pro C-130J-30. Celkově 17 těchto strojů bylo Kanadě dodaných v letech 2010 až 2012.^[4]
• Hercules C4 - označení C-130J-30, sloužících v Royal Air Force
• Hercules C5 - označení C-130J, sloužících v Royal Air Force^[5]
• LM-100J Super Hercules - demilitarizovaná varianta určená pro civilní zákazníky, s jejímž uvedením na trh se počítá v druhém čtvrtletí roku 2018.^[6] Od vojenského provedení se liší zejména mírně změněným prosklením kokpitu, použitou avionikou a radiostanicemi kompatibilními s požadavky civilního letového provozu, meteorologickým radarem Honeywell RDR-4000 namísto původního APS-241, uspořádáním a povrchovou úpravou nákladového prostoru a upraveným palivovým systémem.

Uživatelé

Kokpit letadla CC-130J

C-130J-30 Royal Australian Air Force

C-130J Indických vzdušných sil

Výsadek speciální taktické jednotky z C-130J

Alžírsko Alžírsko

Alžírské letectvo: v lednu 2022 obdrželo první ze čtyř objednaných letounů ^[7]

Austrálie Austrálie

Royal Australian Air Force: k prosinci 2015 disponovaly 12 letadly C-130J-30

Bahrajn Bahrajn

Bahrajnské královské letectvo: 2 kusy^[8]

Dánsko Dánsko

Dánské královské letectvo: k prosinci 2015 disponovaly 4 letadly C-130J-30

Egypt Egypt

Egyptské vojenské letectvo: má objednané 2 C-130J, které budou doručeny do roku 2019

Francie Francie

Francouzské letectvo: objednalo 2 C-130J a 2 KC-130J. První C-130J převzalo v prosinci 2017, a dodávka druhého kusu je očekávána později v průběhu roku. Předání KC-130J je předpokládáno na rok 2019.^[9]

Indie Indie

Indické letectvo: k prosinci 2015 disponovalo 5 letadly C-130J-30

Irák Irák

Irácké letectvo: k prosinci 2015 disponovalo 6 letadly C-130J-30

Itálie Itálie

Italské letectvo: k prosinci 2015 disponovalo 16 letadly C-130J

Izrael Izrael

Izraelské letectvo: k prosinci 2015 disponovalo 2 letadly C-130J-30

Kanada Kanada

Royal Canadian Air Force: k prosinci 2015 disponovalo 17 letadly C-130J-30

Katar Katar

Katarské letectvo: k prosinci 2015 disponovalo 4 letadly C-130J-30

Jižní Korea Jižní Korea

Letectvo Korejské republiky: k prosinci 2015 disponovalo 4 letadly C-130J-30

Libye Libye

Libyjské letectvo: má objednané 2 letadla C-130J-30

Německo Německo

Luftwaffe: objednávka na 3 C-130J-30 a 3 KC-130J, které bude provozovat ve spolupráci s letectvem Francie v rámci připravované společné jednotky^[10]

Norsko Norsko

Norské královské letectvo: k prosinci 2015 disponovalo 4 letadly C-130J-30

Omán Omán

Královské vzdušné síly Ománu: k prosinci 2015 disponovalo 3 letadly C-130J-30

Saúdská Arábie Saúdská Arábie

Saúdské královské letectvo: má objednáno 20 letadel C-130J

Spojené království Spojené království

Royal Air Force: k prosinci 2015 disponovalo 10 stroji C-130J a 14 letadly C-130J-30

Tunisko Tunisko

Tuniské letectvo: k prosinci 2015 disponovalo 2 letadly C-130J-30

USA USA

United States Air Force: k prosinci 2015 disponovalo 104 letadly C-130J

United States Marine Corps: k prosinci 2015 disponovala 48 letadly C-130J^[11]

Specifikace

Nákres

Technické údaje

• Posádka: 3
• Kapacita:
  • 92 vojáků
  • 64 výsadkářů
  • 6 palet
  • 74 nosítek s pacienty
  • 2-3 vozidla HMMWV
• Délka:
  • 29,79 m (C-130J)
  • 34.69 m (C-130J-30)
• Rozpětí: 40 41 m
• Výška: 11,84 m^[12]
• Plocha křídel: 162,1 m²
• Hmotnost prázdného letounu: 34 270 kg
• Užitečné zatížení: 19 050 kg
• Maximální vzletová hmotnost: 74 389 kg
• Pohonná jednotka: 4 × turbovrtulový motor Rolls-Royce AE 2100D3 s výkonem 3505 kW

Výkony

• Maximální rychlost: 671 km/h (0,59 M) ve výšce 6 706 m^[13]
• Dostup: max. 13 000 m, 8 615 m s nákladem 19 050kg^[14]
• Dolet: 3332 km při maximálním zatížení