Chesley Sullenberger

Chesley Burnett „Sully“ Sullenberger (* 23. ledna 1951 Denison, Texas) je bývalý americký dopravní pilot, bezpečnostní expert a vyšetřovatel leteckých nehod. V lednu 2009 se mu podařilo s letounem Airbus A320 společnosti US Airways (let US Airways 1549) nouzově přistát na řece Hudson nedaleko New Yorku, a to beze ztrát na životech. Je také mezinárodně uznávaným odborníkem na leteckou bezpečnost^[1] a významně se podílí na vývoji nových bezpečnostních standardů v letecké dopravě.^[2] Rok po nehodě, v únoru 2010, ohlásil Chesley Sullenberger ukončení své profesionální kariéry pilota.

Chesley Sullenberger
Chesley Sullenberger (2020)
Narození	23. ledna 1951 (74 let) Denison
Alma mater	Denison High School (do 1969) Purdueova univerzita (do 1973) Univerzita Severního Colorada (do 1979) Akademie Letectva Spojených států amerických
Povolání	důstojník, pilot, expert, hostující profesor, pilot kluzáků, diplomat a autor
Zaměstnavatelé	Letectvo Spojených států amerických (1973–1980) US Airways (1980–2010) CBS News (od 2011) Kalifornská univerzita v Berkeley
Ocenění	Humanitář roku (2009) čestný člen (2009) důstojník Řádu čestné legie (2010) Tony Jannus Award (2018)
Politická strana	Kalifornská republikánská strana
Web	www.sullysullenberger.com
multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Fotografie Chesleyho Sullenbergera z roku 1973, kdy studoval leteckou akademii

Airbus A320 letu US Airways 1549 po nouzovém přistání v řece Hudson

Roku 2021 se stal zástupcem USA v Mezinárodní organizaci pro civilní letectví (ICAO).^[3]

Nouzové přistání

Podrobnější informace naleznete v článku Let US Airways 1549.

US Airways Flight 1549 byl pravidelným komerčním letem z New Yorku (letiště LaGuardia) do města Charlotte v Severní Karolíně (letiště Charlotte Douglas International Airport), který však byl již krátce po vzletu (15:26 místního času^[4]) z důvodu srážky s ptáky kvůli kterému vysadily oba motory přerušen a pilot byl okolnostmi donucen k nouzovému přistání na vodní ploše řeky Hudson.^[5][6]

Během počátečního stoupání, ve výšce 878 m, se dvoumotorový stroj Airbus A320 střetl s hejnem kanadských hus, z nichž některé byly nasáty do motorů. To způsobilo vnitřní poškození motorů a ztrátu obou motorů. Kapitán Sullenberger si zachoval chladnou hlavu a rozhodl se přistát na vodní ploše Hudsonu, když vyhodnotil, že nemá dostatečnou výšku, aby bezpečně doletěl na nejbližší letiště v LaGuardia (ze kterého vzlétl) nebo Teterboro případně Newark v New Jersey. Jedná se přitom o naprosto ojedinělý příklad, kdy letoun podobné konstrukce přistál na vodě a všech 155 cestujících na palubě nouzové přistání přežilo.^[5]