Dálnice A3 (Německo)

Dálnice A3, německy Bundesautobahn 3 (zkratka BAB 3), zkráceně Autobahn 3 (zkratka A3), je německá dálnice dlouhá 778 kilometrů. Začíná na severozápadě Německa na hranicích s Nizozemskem poblíž města Wesel a končí na jihovýchodě poblíž Pasova na hranicích s Rakouskem.

Bundesautobahn 3
Základní údaje
Provozovatel	Ministerstvo dopravy a digitální infrastruktury
Celková délka	778 km
v provozu:	769 km
Stát	Německo Německo
Region	Severní Porýní-Vestfálsko Porýní-Falc Hesensko Bádensko-Württembersko Bavorsko
Geodata (OSM)	OSM, WMF
Objekty na trase      (?) Elten, Nizozemsko      (2) Elten      (3) Emmerich      (4) Rees      (5) Hamminkeln      (6) Wesel      Lippebrücke (? m)      (7) Hünxe       Hünxe      (8) Dinslaken-Nord      (9) Dinslaken-Süd      (10) Oberhausen      (11) Oberhausen-Holten      Emscherbrücke (? m)      (12) Oberhausen-West      Rhein-Herne-Kanal-Brücke (? m)      (13) Oberhausen-Lirich      Ruhrbrücke (? m)      (14) Kaiserberg      (15) Duisburg-Wedau      (16) Breitscheid      (17) Ratingen      (18) Mettmann      (19) Hilden       Ohligser Heide      (20) Solingen      (21) Hilden      Wupperbrücke (? m)      (22) Opladen      (23) Leverkusen (Kolínský okruh)      (24) Leverkusen      (25) Köln-Mülheim      (26) Köln-Dellbrück      (27) Kreuz Köln-Ost      (28) Heumarer Dreieck      (29) Königsforst      (30) Rösrath      (30b) Lohmar-Nord      (31) Lohmar       Siegburg      Siegbrücke (500 m)      (32) Bonn / Siegburg      (33) Siebengebirge      Plaisbachbrücke (200 m)      (34) Bad Honnef / Linz      Wiedtalbrücke (450 m)      (35) Neustadt (Wied)      (36) Neuwied      (37) Dierdorf      (38) Ransbach-Baumbach      (39) Dernbach      (40) Montabaur      (41) Diez      (42) Limburg-Nord       Limburg      Lahntalbrücke (500 m)      (43) Limburg-Süd      (44) Bad Camberg      (45) Idstein      Theißtalbrücke (500 m)      (46) Wiesbaden / Niedernhausen       Medenbach      (47) Wiesbadener Kreuz      Mainbrücke (500 m)      (48) Raunheim      (48) Mönchhof-Dreieck      (49) Kelsterbach      (50) Frankfurter Kreuz      (51) Frankfurt-Süd      (52) Offenbacher Kreuz      (52) Offenbach-Süd      (53) Obertshausen      (54) Hanau       Rodgau-Weiskirchen      (55) Seligenstadt      (56) Seligenstädter Dreieck      (57) Stockstadt      (58) Aschaffenburg-West      Mainbrücke Stockstadt (370 m)      (59) Aschaffenburg-Ost      (60) Goldbach      Einhausung Hösbach-West (1380 m)      Einhausung Hösbach-Ost (720/380 m)      (61) Hösbach      (62) Bessenbach / Waldaschaff      Kauppenbrücke (440 m)      (63) Weibersbrunn      (64) Rohrbrunn       Spessart      Rohrbuchbrücke (290 m)      Haseltalbrücke (720 m)      (65) Marktheidenfeld      Mainbrücke Bettingen (378 m)      (66) Wertheim / Lengfurt      (67) Helmstadt      (68) Würzburg-West      (69) Würzburg-Kist      (70) Würzburg-Heidingsfeld      Talbrücke Heidingsfeld (723 m)       Würzburg      Mainbrücke Randersacker (570 m)      (71) Würzburg/Randersacker      Talbrücke Theilheim (190 m)      (72) Rottendorf      (73) Biebelried      Mainbrücke Dettelbach (400 m)      (74) Kitzingen / Schwarzach       Haidt      (75) Wiesentheid      (76) Geiselwind      (77) Schlüsselfeld       Steigerwald      (78) Höchstadt-Nord      (79) Pommersfelden      Aischtalbrücke (125 m)      (80) Höchstadt-Ost      (81) Erlangen-West       Aurach      (82) Erlangen-Frauenaurach      Aurachtalbrücke (301 m)      Main-Donau-Kanal-Brücke (100 m)      Regnitzbrücke (200 m)      (83) Fürth / Erlangen      (84) Erlangen-Tennenlohe      (85) Nürnberg-Nord      (86) Nürnberg-Behringersdorf      Pegnitzbrücke (100 m)      (87) Nürnberg-Mögeldorf      (88) Nürnberg      (89) Altdorf      (90) Altdorf / Burgthann      Pfaffentalbrücke (234 m)      (91) Oberölsbach      (92) Neumarkt (Oberpfalz)      Pilsachtalbrückee (640 m)       Jura      Talbrücke Krondorf (475 m)      (93) Velburg      Talbrücke Schallermühle (240 m)      Talbrücke Geigerhaid (208 m)      (94) Parsberg      (95) Beratzhausen      (96) Laaber      (97) Nittendorf      (98) Sinzing      Sinzinger Autobahnbrücke (930 m)      (99) Regensburg      (100a) Regensburg-Universität      (100b) Regensburg-Burgweinting      (101) Regensburg-Ost      (102) Neutraubling      (103) Rosenhof      Donaubrücke Wörth (404 m)      (104a) Wörth an der Donau / Wiesent      (104b) Wörth an der Donau-Ost      (105) Kirchroth      (106) Straubing       Straubing      (107) Bogen      (108) Schwarzach      (109) Metten      Donaubrücke Metten (622 m)      (110) Deggendorf      Donaubrücke Deggenau (847 m)      Hengersberger Ohebrücke (152 m)      (111) Hengersberg      (112) Iggensbach      Schöllnachtalbrücke (422 m)      (113) Garham / Vilshofen      (114) Aicha vorm Wald      (115) Passau-Nord      Donaubrücke Schalding (1052 m)       Donautal      (116) Passau-Mitte      (117) Passau-Süd      Rottbrücke (201 m)      (118) Pocking      (-) Pocking (plánováno)      (?) Suben, Rakousko      Innbrücke Suben (674 m)
multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Dálnice protíná trasou několik důležitých měst jako Oberhausen, Duisburg, Düsseldorf, Leverkusen, Wesel, Kolín nad Rýnem, Wiesbaden, Frankfurt nad Mohanem, Würzburg, Norimberk a Řezno. A3 je důležitá dopravní tepna mezi Porýním-Porúřím a jihem Německa. Z toho pramení vysoká hustota provozu (jak osobních tak nákladních aut) a v důsledku toho je dálnice v obou směrech vedena z velké části ve třech jízdních pruzích včetně 300 kilometrů dlouhého úseku vedoucího z Oberhausenu do Aschaffenburgu a nověji také až po Norimberk.

Historie

A3 byla součástí původního plánu říšských dálnic z 20. let 20. století. S výstavbou dálnice na úseku Oberhausen – Wiesbaden bylo započato v roce 1936. Úsek byl potom dokončen od 4 roky později v roce 1940. Další část dálnice na hranice s Nizozemskem byla dokončena v roce 1965, do Wüzburgu potom v roce 1963. V roce 1941 již existoval úsek dálnice poblíž Norimberku. Další části dálnice ve východním Bavorsku byly dokončeny o poznání déle, konkrétně v roce 1984. Trasa A3 leží souběžně s trasou spolkové silnice číslo 8 a po dokončení dálnice se A3 stala v tomto směru hlavní dopravní tepnou. Jak dálnice A3, tak spolková silnice 8 leží zhruba v místech, ve kterých ve středověku vedla cesta Via Publica. První zmínka o této cestě se objevila v listině z roku 839.

Dálniční křižovatky

Kreuz Köln-Ost (27)

Heumarer Dreieck (28)

Kreuz Biebelried (73)

		(10)	Kreuz Oberhausen	v provozu
		(12)	Kreuz Oberhausen West	v provozu
		(14)	Kreuz Kaiserberg	v provozu
		(16)	Kreuz Breitscheld	v provozu
		(19)	Kreuz Hilden	v provozu
		(21)	Dreieck Langenfeld	v provozu
		(23)	Kreuz Leverkusen	v provozu
		(27)	Kreuz Köln-Ost	v provozu
		(28)	Dreieck Köln-Heumar	v provozu
		(32)	Kreuz Bonn-Siegburg	v provozu
		(39)	Dreieck Dernbach	v provozu
		(47)	Wiesbadener Kreuz	v provozu
		(48)	Mönchhof Dreieck	v provozu
		(50)	Frankfurter Kreuz	v provozu
		(52)	Offenbacher Kreuz	v provozu
		(56)	Seligenstäter Dreieck	v provozu
		(68)	Dreieck Würzburg-West	v provozu
		(73)	Kreuz Biebelried	v provozu
		(83)	Kreuz Fürth/Erlangen	v provozu
		(88)	Kreuz Nürnberg	v provozu
		(89)	Kreuz Altdorf	v provozu
		(99)	Kreuz Regensburg	v provozu
		(110)	Kreuz Deggendorf	v provozu
		(-)	Kreuz Pocking	plánováno

Aktuální stav dálnice

Nizozemsko – Kolín

Od hranice s Nizozemskem na 65 kilometrů dlouhém úseku je dálnice vedena v obou směrech ve dvou jízdních pruzích. Mezi křižovatkami Kreuz Oberhausen a Kreuz Köln-Dellbrück má A3 tři pruhy v každém směru. Na krátké části uprostřed dálniční křižovatky Kreuz Kaiserberg jsou motoristům k dispozici pouze dva jízdní pruhy v každém směru. Na Kolínském dálničním okruhu je potom dálnice mezi křižovatkami Köln-Dellbrück a Dreieck Köln-Heumar rozšířena o jeden pruh na 4 jízdní pruhy v každém směru.

Kolín – Aschaffenburg

Úsek po Hösbach nedaleko Aschaffenburgu má 3 pruhy v každém směru. Mezi křižovatkami Mönchhofer Dreieck a Wiesbadener Kreuz je A3 vedena celkem v sedmi jízdních pruzích (4 ve směru do Kolína nad Rýnem, 3 ve směru na Würzburg) a mezi křižovatkami Frankfurter Kreuz a Dreieck Köln-Heumar má dálnice 8 jízdních pruhů.

Aschaffenburg – Fürth

Od dálničního sjezdu Aschaffenburg-Ost po křižovatku s dálnicí A73 Kreuz Fürth/Erlangen měla A3 v roce 2009 celkem 4 pruhy. V několika svazích poblíž Würzburgu byla dálnice rozšířena o jeden jízdní pruh. V současnosti je tento úsek intenzívně rozšiřován na 6 pruhů. Krom toho byla postavena nebo se ještě staví velká odpočívadla, která budou vhodná i pro velmi dlouhé nákladní automobily, tzv. gigalinery.

Fürth – Rakousko

Mezi dálničními křižovatkami Kreuz Fürth/Erlangen a Kreuz Nürnberg je dálnice vedena ve třech pruzích v každém směru, zatímco zbývající úsek ke hranicím s Rakouskem má pouze 4 pruhy.

Zajímavosti

Dálniční křižovatka s A9 nedaleko Norimberku

Podél úseku dálnice mezi Kolínem a Frankfurtem se nachází vysokorychlostní trať ICE.

Na dvou částech dálnice poblíž Frankfurtu je dálnice vybavena speciálním zařízením umožňujícím v naléhavém případě uvolnění jednoho jízdního pruhu během dopravní špičky. Úseky mezi Hanau a Offenbacher Kreuz a mezi Kelsterbachem a Mönchhofdreieck jsou rovněž vybaveny tímto zařízením. Tyto úseky jsou monitorovány kamerami, takže v případě poruchy vozidla může dojít k uzavření jednoho pruhu pro normální vozy, tak, aby se k místu nehody dostala pomoc.

Některé úseky dálnice patří mezi vůbec nejrušnější silnice v Německu. Podle průzkumu z roku 2010 hned tři úseky dálnice patří mezi deset nejrušnějších silnic s velmi velkou denní hustotou provozu. Pouze dálnice A100 v Berlíně má větší denní hustotu provozu.^[1]

• 5. místo: Kreuz Leverkusen – Leverkusen = 157 600 vozidel
• 6. místo: Köln-Dellbrück – Kreuz Köln-Ost = 157 100 vozidel
• 8. místo: Frankfurt-Süd – Offenbacher Kreuz = 150 700 vozidel

Plány a výstavba

• Nutně rozšířit dálnici kolem Kolína na 8 jízdních pruhů
• Nutně rozšířit dálnici kolem Frankfurtu na 8 jízdních pruhů
• Nutně rozšířit dálnici v úseku Aschaffenburg – Schlüsselfeld na 6 jízdních pruhů
  • Úsek mezi Aschaffenburg-Ost – Kauppenbrück poblíž Waldaschaffu (7,8 kilometrů) byl od září 2008 do listopadu 2011 ve výstavbě
  • Úsek mezi Dreieck Würzburg-West – Würzburg-Heidingsfeld poblíž Waldaschaffu (8 kilometrů) byl od roku 2008 do podzimu 2010 ve výstavbě
• V dlouhodobém horizontu rozšířit dálnici na úseku Schlüsselfeld – Fürth/Erlangen na 6 jízdních pruhů
• V dlouhodobém horizontu rozšířit dálnici kolem Regensburgu na 6 jízdních pruhů

Galerie

• 
  Křížení s dálnicí A42
• 
  A3 v Kolíně nad Rýnem
• 
  A3 v okolí Duisburgu
• 
  Kolínský dálniční okruh
• 
  Křížení s dálnicí A560
• 
  Dálniční most nad Dunajem, Regensburg
• 
  Křížení s dálnicí A1