Ekova Electron 12T

model trolejbusu From Wikipedia, the free encyclopedia

Ekova Electron 12T
Remove ads

Ekova Electron 12T je nízkopodlažní trolejbus vyrobený českou firmou Ekova Electric v jednom prototypu v roce 2017.

Stručná fakta Typ, Výrobce ...
Thumb
Zadní pohled na trolejbus Ekova Electron 12T
Remove ads

Konstrukce

Ekova Electron 12T je dvounápravový třídveřový nízkopodlažní trolejbus o délce 12 m,[1] postavený na bázi elektrobusu Ekova Electron 12. Je vybaven elektrickou výzbrojí TV Europulse od firmy Cegelec s jedním trakčním motorem o výkonu 175 kW. Jako parciální trolejbus disponuje také LTO (lithium titanát oxid) akumulátory,[2] které umožňují na jedno nabití dojezd 18 kilometrů mimo trolejové vedení.[3] Nabíjení akumulátorů je prováděno při jízdě pod trolejovým vedením.[2]

Remove ads

Historie

V roce 2015 začala ostravská společnost Ekova Electric vyrábět elektrobus Ekova Electron 12.[4] Na základě 12metrového modelu postavila v roce 2017 neadresný prototyp trolejbusu Electron 12T.[2] Vozidlo bylo veřejnosti představeno v červnu toho roku na veletrhu Czech Raildays v Ostravě a dokompletováno bylo během léta 2017. První zkušební jízda po Ostravě mimo areál výrobce se uskutečnila 31. října 2017.[5] Od 21. srpna 2018 byl ve zkušebním provozu s cestujícími v Ostravě; Dopravní podnik Ostrava mu přidělil evidenční číslo 9986, spadající do řady čísel určených pro testovací vozidla.[6] Zkušební provoz byl v Ostravě ukončen v lednu 2019, prototyp následně byl bez využití odstaven.[7] V září 2019 je pro testování získal Dopravní podnik hl. m. Prahy, který jej označil číslem 9507 a od 25. září 2019 nasazoval na linku 58.[3] Dne 19. března 2020 vyjel do pražského provozu naposledy.[8] Následně si jej od výrobce zapůjčily Plzeňské městské dopravní podniky, které ho s evidenčním číslem 990 v dubnu a květnu 2020 zkušebně vypravovaly na linky.[9][10][11] Poté zůstal odstaven. V říjnu 2022 podepsala Škoda Electric, coby vlastník vozidla, s Dopravním podnikem hl. m. Prahy smlouvu o pronájmu trolejbusu od prosince 2022. Ovšem až po uzavření kontraktu se ukázalo, že jej jako atypický vůz nelze po dlouhodobém odstavení na nekrytém místě v dané krátké době zprovoznit, takže došlo k odstoupení od smlouvy.[12]

Dne 30. října 2023 byl vůz převezen z ústředních dílen v Martinově do areálu Střední školy technické a dopravní v Ostravě-Vítkovicích, kam byl zapůjčen jako učební pomůcka.[13]

Remove ads

Dodávky trolejbusů

Další informace Současný stát, Město ...

Odkazy

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads