Evektor-Aerotechnik

Evektor-Aerotechnik a.s. je výrobce letadel sídlící v Kunovicích. Společnost vyrábí několik druhů lehkých sportovních letounů, cvičných letounů a pokročilých ultralightů, které úspěšně exportuje do více než padesáti zemí světa. Evektor-Aerotechnik se také aktivně účastní projektu vývoje dvoumotorového turbovrtulového letounu EV-55 Outback určeného pro přepravu 9–14 pasažérů anebo 1,8 t nákladu. Mateřská společnost EVEKTOR, spol. s r.o. vykázala za rok 2020 ztrátu 168 mil. Kč při tržbách 248 mil. Kč.^[2]

EVEKTOR-AEROTECHNIK
Základní údaje
Právní forma	akciová společnost
Datum založení	1991
Sídlo	Bradlec nebo taky Kunovice, Česko Česko
Adresa sídla	Okružní 234, Bradlec, 293 06, Česko
Charakteristika firmy
Oblast činnosti	letecký výrobce
Produkty	letouny, prototypy vozidel pro ŠKODA AUTO
Obrat	194 mil. Kč (2020)[1] 153,4 mil. Kč (2019)[1]
Provozní zisk	30,8 mil. Kč (2020)[1] −7,9 mil. Kč (2019)[1]
Výsledek hospodaření	24,1 mil. Kč (2020)[1] −12,3 mil. Kč (2019)[1]
Celková aktiva	141,5 mil. Kč (2020)[1] 214,3 mil. Kč (2019)[1]
Vlastní kapitál	42 mil. Kč (2020)[1] 17,9 mil. Kč (2019)[1]
Zaměstnanci	102 (2020)[1]
Majitelé	EVEKTOR, spol. s r.o. (60 %)
Identifikátory
Oficiální web	www.evektor.cz
IČO	25560280
OpenCorporates ID	cz/25560280
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Historie

Evektor-Aerotechnik sídlí na letišti v Kunovicích, regionu známém svou historií leteckého průmyslu počínající již v roce 1936. Mimo této společnosti v regionu sídlí také LET Kunovice, dnešní Aircraft Industries, výrobce 19místného turbovrtulového letounu L-410 a Moravan Aeroplanes – výrobce letounů Zlín.

Historie společnosti Evektor-Aerotechnik začíná v roce 1970, kdy byla založena společnost Aerotechnik, coby výrobce malých letounů. První vlastní výrobní programy Aerotechniku zahrnovaly motorový kluzák L13 Vivat a vírník A-70 Autogyro. Později se začala společnost specializovat také na údržbu a generální opravy mnoha druhů u nás vyráběných letounů, jako jsou například modely Zlín.^[3]

Výrobu lehkých sportovních letounů a pokročilých ultralehkých letounů začala společnost v roce 1996. Prvním letounem byl model P220UL Koala, následovaný modelem EV-97 Eurostar (představeným v roce 1997) a programem letounů řady EuroStar, SportStar a harmony. Evektor SportStar se stal v roce 2004 jedním z prvních lehkým sportovním letounů schválených pro provoz v USA americkým úřadem civilního letectví FAA a jeho další verze SportStar RTC získala typový certifikát EASA. Dnešní flotila UL a LSA letounů vyrobených společností Evektor-Aerotechnik patří k nejrozsáhlejším na světě. V letech 1997–2004 se Evektor-Aerotechnik účastnil coby subdodavatel částí draku v programu jednomotorového turbovrtulového letounu Aero 270 společnosti Aero Vodochody. V roce 2004 společnost představila jednomotorový čtyřmístný letoun VUT100 Cobra. V roce 2010 byl veřejnosti představen dvoumotorový turbovrtulový letoun Evektor EV-55 Outback,^[4] který poprvé vzlétl v roce 2011.^[5]

Letouny

Evektor EV-55 Outback

• Aerotechnik A-70 Autogyro
• Aerotechnik L-13, Let L-13 Blaník Aerotechnik
• EV-97 Eurostar

Evektor Eurostar

• SportStar RTC
• Harmony LSA
• VUT100 Cobra
• Wolfsberg-Evektor Raven 257, po přerušení partnerství s Evektorem projekt pokračoval pod názvem Corvus 1F.
• EV-55 Outback