Falcon 1e
From Wikipedia, the free encyclopedia
Remove ads
Falcon 1e byl navrhován jako modernizace Falconu 1. Falcon 1e by měl větší první stupeň s vyšším tahem motoru, aktualizovaný motor druhého stupně, větší nosnost a aerodynamický kryt. Byla také plánována jeho částečná znovupoužitelnost. První start byl plánován na polovinu roku 2011,[1] ale Falcon 1e byl zrušen ještě před prvním letem, SpaceX uvedlo, že po takovémto nosiči není dostatečná poptávka. S tím souvisel i konec Falconu 1.[2][3] Bylo rozhodnuto, že menší náklad bude létat jako sekundární při letech Falconu 9.[4]
Remove ads
Návrh
Falcon 1e měl být o 6,1 metru delší než Falcon 1, s celkovou délkou 27,4 m, průměr měl zůstat stejný (1,68 m). Prázdný první stupeň by vážil 2 580 kg a byl by poháněný modernizovaným motorem Merlin 1C, který by měl k dispozici 39 tun RP-1 a tekutého kyslíku. Doba hoření prvního stupně by byla 169 sekund. Suchá hmotnost druhého stupně by byla 540 kg, byl by poháněn motorem Kestrel 2 a nádrže by pojaly 4 tuny paliva. Motor by byl restartovatelný a mohl by pracovat 418 sekund.[5]
Pro druhý stupeň bylo plánováno použití slitiny 2195 hliníku a lithia. Na původním druhém stupni Falconu 1 byl používán hliník 2014.[6]
Remove ads
Starty
Rakety Falcon 1e měly startovat z kosmodromu Omelek Island, odkud startovaly rakety Falcon 1, z Mysu Canaveral a případně z dalších lokalit, pokud by byla poptávka. Po zkušebním letu měla raketa učinit několik startů se satelity Orbcomm OG2.
Odkazy
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads