Fiat 128

Automobil From Wikipedia, the free encyclopedia

Fiat 128
Remove ads

Fiat 128 je vůz nižší střední třídy. Veřejnosti byl představen v březnu 1969 a odbornou veřejností byl zvolen Automobilem roku 1970. Stal se předlohou pro jugoslávský licenční vůz Zastava 101. Od roku 1976 se vyráběla modernizovaná verze zvaná Nuova, výroba v Itálii skončila v roce 1985, v Srbsku se pod označením Zastava Skala vyráběl až do roku 2008.

Stručná fakta Výrobce, Roky produkce ...

Tento malý sedan byl prvním Fiatem s pohonem předních kol. Původním konceptem vycházel z vozu Mini Cooper. Konstruktér Dante Giacosa si tento koncept ověřil již před tím na voze Autobianchi Primula. Fiat 128 byl také prvním vozem s bezpečnostním volantem.

Pro svou prostornost a nízkou cenu byl Fiat 128 nejprodávanějším vozem v západní Evropě, kde byla několik let předtím odstraněna i cla mezi státy EHS. Vozy Fiat v USA trpěly špatnou pověstí v otázce spolehlivosti nebo korozivzdornosti. Prodeji zde ale pomohlo vydání knihy Ralpha Nadera Unsafe at Any Speed (Nebezpečný při jakékoli rychlosti), která kritizovala bezpečnost Chevrolet Corvair, ale vyvolaná masová hysterie snížila i prodejnost malých Volkswagen Brouk jako vozů totožné koncepce s motorem vzadu a pohonem zadních kol. Prodej v USA ale brzy klesl s přílivem japonských kompaktních vozů a typu Golf, postaveném podle rozmontovaného Fiat 128[1] a v USA prodávaném jako Rabbit, aby nedošlo ke spojování automobilky Volkswagen s ropným embargem v roce 1973.

Remove ads

Fotogalerie

Reference

Externí odkazy

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads
Remove ads