Force India VJM07

Force India VJM07 byl závodní vůz Formule 1 navržený společností Force India pro závodění v sezóně 2014.^[4] Řídili ho Nico Hülkenberg, který se do týmu vrátil po sezóně 2013, kterou strávil u týmu Sauber a Sergio Pérez, který se k týmu připojil po odchodu z McLarenu.^[2][3] Vůz VJM07 byl navržen tak, aby používal nový 1,6litrový přeplňovaný motor V6 s turbem od Mercedesu^[5] a také paliva Petronas.

Force India VJM07

Nico Hülkenberg řídící vůz VJM07 při Grand Prix Singapuru 2014.
Kategorie	Formule 1
Konstruktér	Force India
Designér	Andrew Green (Technický ředitel) Akio Haga (Hlavní konstruktér) Bruce Eddington (Hlavní konstruktér – kompozity) Dan Carpenter (Hlavní konstruktér – systémy) Andrew Brown (Vedoucí výzkumu a vývoje) Jonathan Marshall (Vedoucí oddělení vědy o voze) Simon Phillips (Vedoucí aerodynamiky)[1]
Předchůdce	Force India VJM06
Nástupce	Force India VJM08
Technická specifikace
Šasi	Kompozitní monokok z uhlíkových vláken s bočními panely
Zavěšení	Hliníkové sloupky s příčnými rameny z uhlíkových vláken, vodicí tyčí a tlačnou tyčí. Na vnitřním podvozku jsou namontované torzní pružiny, tlumiče a sestava stabilizátoru.
Motor	Mercedes PU106A Hybrid Turbo 1,6 L V6 (90°), limitovaný na 15 000 otáček za minutu
Převodovka	Poloautomatická sekvenční převodovka, osmistupňová + zpátečka
Hmotnost	691 kg
Palivo	Petronas
Mazivo	Roshfrans
Pneumatiky	Pirelli
Závodní historie
Tým	Sahara Force India F1 Team
Jezdci	11 Sergio Pérez[2] 27 Nico Hülkenberg[3]
První start	Grand Prix Austrálie 2014
Poslední start	Grand Prix Abú Zabí 2014
Závody	19
Vítězství	0
Pódia	1
Pole position	0
Nej. kolo	1
Tituly	0

Shrnutí sezóny

Pascal Wehrlein při předsezónním testování před sezónou 2015 s vozem VJM07

.

Vykreslený obrázek vozu VJM07 byl zveřejněn na Twitteru 23. ledna, což z něj udělalo první design Formule 1 z roku 2014, který byl odhalen veřejnosti.^[6]

Při Grand Prix Bahrajnu získal vůz největší bodový zisk týmu z jediného závodu, když Pérez skončil třetí (první pódium Force Indie za více než čtyři roky) a Hülkenberg skončil pátý. Tým nakonec dokončil sezónu na šestém místě v poháru konstruktérů.

Vůz si v prvních závodech vedl velmi dobře a tým neustále dosahoval dobrých výsledků. Tým se málem dostal na pódium při Grand Prix Kanady, ale Sergio Pérez měl 2 kola před koncem obrovskou havárii s Felipem Massou z Williamsu. Kvůli finančním omezením týmu nemohl být vůz vyvíjen tak, jako vozy předních týmů a tempo ke konci sezóny klesalo.

Poté, co Force India nezískala svůj nový vůz Force India VJM08 včas připravený k předsezónnímu testování před sezónou 2015, byl vůz VJM07 použit při druhém testu v Barceloně, ale v barvách pro sezónu 2015.^[7] To týmu umožnilo získat údaje o nových směsích pneumatik a jejich degradaci.

Kompletní výsledky ve Formuli 1

Legenda k tabulce
Barva	Výsledek
Zlatá	Vítěz
Stříbrná	2. místo
Bronzová	3. místo
Zelená	Bodované umístění
Modrá	Nebodované umístění
	Dokončil neklasifikován (NC)
Fialová	Odstoupil (Ret)
Červená	Nekvalifikoval se (DNQ)
	Nepředkvalifikoval se (DNPQ)
Černá	Diskvalifikován (DSQ)
Bílá	Nestartoval (DNS)
	Závod zrušen (C)
Světle modrá	Pouze trénoval (PO)
	Páteční testovací jezdec (TD)
Bez barvy	Netrénoval (DNP)
	Vyřazen (EX)
	Nepřijel (DNA)
	Odvolal účast (WD)
	Nezúčastnil se (prázdné)
Označení	Význam
Tučnost	Pole position
Kurzíva	Nejrychlejší kolo
†	Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu.
‡	Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu.
Horní index	Umístění bodujících jezdců ve sprintu

Rok	Tým	Motor	Pneumatiky	Jezdci	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Body	Umístění
2014	Sahara Force India F1 Team	Mercedes PU106A Hybrid	P		AUS	MAL	BHR	CHN	ESP	MON	CAN	AUT	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	SIN	JPN	RUS	USA	BRA	ABU‡	155	6. místo
				Sergio Pérez	10	DNS	3	9	9	Ret	11†	6	11	10	Ret	8	7	7	10	10	Ret	15	7
				Nico Hülkenberg	6	5	5	6	10	5	5	9	8	7	Ret	10	12	9	8	12	Ret	8	6
Zdroj:[1][8]

‡ — Jezdci a týmy získaly dvojité body při Grand Prix Abú Zabí.