Fregat

Fregat (rusky Фрегат, fregata) je horní stupeň vyvinutý podnikem NPO Lavočkin v devadesátých letech, který se používá spolu s některými nosiči Sojuz a Zenit. Používají raketový motor na kapalná paliva, konkrétně UDMH a N₂O₄.

Fregat
model horního stupně Fregat
Použití	Sojuz, Sojuz 2, Zenit-3F
Země původu	Rusko Rusko
Výrobce	NPO Lavočkina
Status	aktivní

Schopnosti

Tento raketový stupeň může být až 25krát restartován,^[1] což umožňuje umístit náklady, jako je například GIOVE-B, na jejich plánované dráhy.^[2]

Použití

Stupně Fregat jsou v současné době používány jako čtvrté stupně kosmických nosičů Sojuz.

NPO Lavočkina vyrobila mnoho meziplanetárních sond a stupně Fregat pokračují v jejích tradicích. Hlavní částí tohoto stupně je šest protínajících se koulí umístěných na jedné ploše, přičemž čtyři z nich obsahují palivo. Zbývající dvě obsahují řídící zařízení. Hlavní motor je umístěn uprostřed, takže Fregat je těsně svázaný stupeň s průměrem o hodně větším, než je jeho výška.

Fregat je univerzální kosmická loď: může být použita nejen pro vynášení na oběžnou dráhu Země, ale může být využita i jako nosič pro vynášení kosmických sond na meziplanetární dráhy (například Venus Express a Mars Express).

Verze

Fregat-M/Fregat-MT

Nádrže nosiče Fregat-M/Fregat-MT mají na vrchu kulovité "přívěsky". Tyto přívěsky zvyšují náklad paliva z 5350 kilogramů na 6640 kilogramů, bez dopadu na celkové rozměry nosiče.^[1]

Fregat-SB

Verze, pojmenovaná Fregat-SB, může být použita s nosičem Zenit-2SB. Tato verze je variantou Fregat-M s blokem odhoditelných nádrží ("SBB" nebo Сбрасываемый Блок Баков v ruštině) které umožňují zvýšit nosnost nákladu. SBB ve tvaru toroidu váží 360kilogramů a obsahuje až 3050 kilogramů paliva. Celková suchá hmotnost Fregat-SB (zahrnující SBB) je 1410 kilogramů a maximální kapacita paliva je 10150 kilogramů.^[3]

Fregat-SB byl poprvé použit 20. ledna 2011, kdy byla na geosynchronní dráhu vynesena meteorologická družice Elektro-L.^[4]

Rodina horních stupňů Fregat

Stupeň	Fregat	Fregat-M	Fregat-MT	Fregat-SB	Fregat-SBU	Fregat-2
Motor	S5.92	S5.92 l.n. (prodloužená tryska)	S5.92 l.n. (prodloužená tryska)	S5.92 l.n. (prodloužená tryska)	S5.92 l.n. (prodloužená tryska)	S5.92 l.n. (prodloužená tryska)
Celkem letů	22	18	7	3	–	–
Tah motoru (snížený)	13,73 kN (3 090 lbf)	13,96 kN (3 140 lbf)	13,96 kN (3 140 lbf)	13,96 kN (3 140 lbf)	13,96 kN (3 140 lbf)	13,96 kN (3 140 lbf)
Tah motoru (plný)	19,61 kN (4 410 lbf)	20,01 kN (4 500 lbf)	20,01 kN (4 500 lbf)	20,01 kN (4 500 lbf)	20,01 kN (4 500 lbf)	20,01 kN (4 500 lbf)
Specifický impuls (snížený tah)	3,168 N*s/kg	3,222 N*s/kg	3,222 N*s/kg	3,222 N*s/kg	3,222 N*s/kg	3,222 N*s/kg
Specifický impulse (plný tah)	3,207 N*s/kg	3,268 N*s/kg	3,268 N*s/kg	3,268 N*s/kg	3,268 N*s/kg	3,268 N*s/kg
Hmotnost paliva (maximum)	5 350 kg (11 790 lb)	6 640 kg (14 640 lb)	7 100 kg (15 700 lb)	10 000 kg (22 000 lb)	10 710 kg (23 610 lb)	12 240 kg (26 980 lb)
Doba tahu	1,235 s…874 s	1,535 s…1,085 s	1,640 s…1,160 s	2,310 s…1,635 s	2,475 s…1,750 s	2,830 s…2,000 s
Spotřeba	0.0043 t/s…0.0061 t/s
Celkový impuls	16.9 MN*s…17.2 MN*s	21.4 MN*s…21.7 MN*s	22.9 MN*s…23.2 MN*s	32.2 MN*s…32.7 MN*s	34.5 MN*s…35.0 MN*s	39.4 MN*s…40.0 MN*s
Reference	[5]