Fuji T-7

Fuji T-7 je japonský turbovrtulový cvičný letoun vyvinutý společností Fuji Heavy Industries. Slouží pro základní pilotní výcvik. Jeho jediným uživatelem jsou Japonské vzdušné síly sebeobrany.^[2]

Fuji T-7
Fuji T-7
Určení	cvičný letoun
Původ	Japonsko
Výrobce	Fuji Heavy Industries
První let	červenec 2002[1]
Zařazeno	2002
Charakter	aktivní
Uživatel	Japonské vzdušné síly sebeobrany
Výroba	2002-2008
Vyrobeno kusů	49
Vyvinuto z typu	Fuji T-3
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Vývoj

Fuji T-7 na letišti Hamamacu

Typ Fuji T-7 byl vyvinut jako náhrada za cvičné letouny Fuji T-3. Vznikl dalším vývojem právě tohoto typu a původně nesl poznačení T-3 Kai. V soutěži na nový cvičný letoun japonského letectva byl v září 1998 vybrán letoun T-7, který tak porazil švýcarský typ Pilatus PC-7. Soutěž ale byla následně zrušena kvůli korupčnímu skandálu. Při opakování soutěže byl opět vybrán typ T-7, přičemž bylo objednáno 49 kusů. První let prototypu proběhl v červenci 2002. Zkoušky nového typu byly úspěšně splněny v lednu 2003.^[2]

Ještě v roce 2002 začala sériová výroba. První sériový letoun byl předán v září 2002. Všech 49 letounů bylo dodáno do září 2008.^[2]

Konstrukce

Fuji T-7 na letišti Gifu

Jedná se o celokovový dvoumístný jednomotorový dolnoplošník se zatahovacím příďovým podvozkem. Dvojčlenná posádka (pilot, instruktor) sedí v přetlakové kabině s tandemovým uspořádáním. Letoun pohání turbovrtulový motor Rolls-Royce 250-B17F o startovním výkonu 450 hp a letovém výkonu 380 hp.^[2]

Uživatelé

• Japonské vzdušné síly sebeobrany

Specifikace (Fuji T-7)

Platí pro Fuji T-7:^[2]

Technické údaje

• Posádka: 2
• Rozpětí: 10,04 m
• Délka: 8,59 m
• Výška: 2,96 m
• Nosná plocha: 16,5 m²
• Hmotnost prázdného letounu:
• Maximální vzletová hmotnost: 1585 kg
• Pohonná jednotka: 1× turbovrtulový motor Rolls-Royce 250-B17F
• Výkon pohonné jednotky: 380 hp

Výkony

• Cestovní rychlost: 296 km/h
• Maximální rychlost: 376 km/h
• Dostup: 7620 m
• Dolet: ? km