General Electric J85

General Electric J85 je malý jednohřídelový proudový motor. Vojenské verze poskytují "na sucho" tah 13,1 kN, zatímco varianty s přídavným spalováním dosahují až 22 kN. V závislosti na doplňkovém vybavení a konkrétním modelu motor váží od 140 do 230 kg. Jedná se o jeden z nejúspěšnějších a nejdéle sloužících vojenských proudových motorů společnosti General Electric - u civilní verze byla zaznamenáno více než 16,5 milionu hodin provozu. Americké letectvo plánuje motory J85 využívat až do roku 2040.

J85
Typ	Proudový motor
Výrobce	GE Aviation
První rozběh	50. léta
Hlavní použití	Cessna A-37 Dragonfly Fairchild C-123 Provider Northrop F-5 Northrop T-38 Talon
Další vývoj	General Electric CF700
Varianty	General Electric CJ610

Civilní modely známé jako CJ610 jsou podobné, jen bez přídavného spalování, zatímco verze CF700 je opatřena dmychadlem v zadní části motoru.

Výroba skončila v roce 1988 a bylo vyrobeno více než 12 000 ks motoru J85.^[1]

Použití

Instalace motorů J85 do letounu F-5E Tiger II

• ADM-20 Quail (bezpilotní klamný cíl)
• Bell X-14A/B
• Canadair CT-114 Tutor
• Cessna A-37 Dragonfly
• Fairchild C-123K Provider
• Fairchild AC-119K
• Fiat G.91Y
• North American OV-10B(Z) Bronco
• North American T-2C Buckeye
• Northrop F-5
• Northrop T-38 Talon
• Ryan MQM-34D (Mod II) Firebee (bezpilotní cvičný terč)
• Ryan XV-5 Vertifan
• Saab 105Ö
• Scaled Composites White Knight
• Messerschmitt Me 262 (repliky vyrobené v USA 2004/2005)

Specifikace

Motor J85 v řezu

Technické údaje

• Typ: proudový motor
• Průměr: 45 cm
• Délka: 115–130 cm cm (záleží na vybavení)
• Hmotnost suchého motoru: 180–191 kg (záleží na vybavení)

Součásti

• Kompresor: axiální, 8 stupňů
• Spalovací komora: prstencová
• Turbína: 2stupňová

Výkony

• Maximální tah: 12,7–13,8 kN (suchý tah)
• Průtok/hltnost vzduchu: 20 kg/s
• Teplota plynů před turbínou: 977 °C
• Celkový stupeň stlačení: 8,3
• Měrná spotřeba paliva: 27 g/kN·s
• Poměr tah/hmotnost: 7,5 (-21), 6,6 (-5), 6,8 (-13), 7 (-15)