General Electric TF39

General Electric TF39 je dvouproudový motor s vysokým obtokovým poměrem vyvinutý pro velký nákladní letoun Lockheed C-5 Galaxy. TF39 byl vůbec prvním kdy vyvinutým vysoce výkonným dvouproudovým motorem. Vývoj dále pokračoval, čímž vznikl motor CF6 a také posloužil jako základ pro lodní a průmyslovou plynovou turbínu General Electric LM2500. 7. září 2017 uskutečnil poslední aktivní C-5A poháněný motory TF39 poslední let na Davis–Monthanovu leteckou základnu a poté byl vyřazen.^[1] Motory TF39 tak byly vyřazeny a všechny zbývající aktivní letouny C-5 Galaxy jsou nyní poháněny motory General Electric F138-GE-100 (CF6).

TF39
Typ	Dvouproudový motor
Výrobce	GE Aviation
První rozběh	1964
Hlavní použití	Lockheed C-5 Galaxy
Další vývoj	General Electric CF6 General Electric LM6000

Specifikace (TF39-1C)

Boeing B-52E (s.č. 57-0119) s motorem TF39. Motor TF39 měl dvojnásobný tah než oba motory Pratt & Whitney J57.

Technické údaje

• Typ: dvouproudový motor
• Průměr: 2,46 m
• Délka: 7,92 m
• Hmotnost suchého motoru: 3 630 kg

Součásti

• Kompresor: 2 stupně dmychadla, 16 stupňů vysokotlakého axiálního kompresoru
• Spalovací komora: prstencová
• Turbína: 2 vysokotlaké stupně, 6 nízkotlakých stupňů

Výkony

• Maximální tah: 193 kN)
• Celkový poměr stlačení: 25:1
• Spotřeba paliva: ~3,7646 lb/s (1,7075 kg/s)
• Měrná spotřeba paliva:0,313 lb/lbf-hr
• Poměr tah/hmotnost: 5,4:1