Grand Prix USA 1990

Grand Prix USA 1990 (XXVII Iceberg United States Grand Prix), úvodní závod 41. ročníku mistrovství světa vozů Formule 1 se podruhé uskutečnil na městském okruhu v Phoenixu (Arizona).

• 11. března 1990
• Okruh Phoenix
• 72 kol × 3,798 km = 273,456 km
• 485. Grand Prix
• 21. vítězství Ayrtona Senny
• 81. vítězství pro McLaren
• 56. vítězství pro Brazílii
• 19. vítězství pro vůz se startovním číslem 27

Tento článek potřebuje důkladnou jazykovou korekturu.

Tento článek potřebuje úpravy.

---

Grand Prix USA 1990

1. závod v sezóně 1990
Detaily závodu
Datum	11. březen 1990
Oficiální název	XXVII Iceberg United States Grand Prix
Délka trati	3,798 km
Délka závodu	72 kol, 273,456 km
Pole position
Pilot	Gerhard Berger
Čas	1'28,664
Nejrychlejší kolo
Pilot	Gerhard Berger
Čas	1'31,050
Stupně vítězů
První	Ayrton Senna
Druhý	Jean Alesi
Třetí	Thierry Boutsen

Výsledky

Nový formát Formule 1 měl být oživením závodů a první závod tomu naznačoval v památném duelu Ayrtona Senny a Jeana Alesiho. Sobotní kvalifikaci zkomplikoval déšť, dokonce někteří jezdci nemohli do kvalifikace nastoupit a byli jim započítávány časy z pátečních tréninků. Jak se později ukázalo americký výrobce pneumatik Goodyear podcenil celou situaci a nepřivezl na závod vhodnou směs. Pirelli situaci zvládlo daleko profesionálněji a dokázalo konkurenci porážet na měkké směsi a protlačilo tak do první desítky na startovním roštu pět svých týmů, včetně Jeana Alesiho s vozem Tyrrell. Právě Ken Tyrrell před začátkem sezóny všechny překvapil, když se rozešel s dlouholetým partnerem firmou Goodyear a podepsal smlouvu s Pirelli.

V den závodu bylo chladno a déšť byl na spadnutí (nakonec nepršelo). Start byl velice důležitý více než kdy jindy, protože startovní pole bylo značně promíchané. Dobře odstartoval Gerhard Berger z pole position a vytvořil si dostatečný náskok před Martinim na Minardi. Nejrychleji ovšem vystartoval Jean Alesi a v první zatáčce se dostal před oba své soupeře. Z pátého místa startující Ayrton Senna se dokázal protlačit přes De Cesarise a zařadil se hned za svého stájového kolegu Bergera. Až do 9. kola jezdily oba McLareny v pořadí Berger, Senna. Berger však zaváhal a vyjel z trati a zadní částí narazil do bariéry z pneumatik a musel do boxů k výměně zadního křídla. Jakmile se znovu dostal na trať, zajížděl jedno nejrychlejší kolo za druhým až to nevydržela spojka a Berger musel svůj McLaren odstavit mimo trať.

Po chybě Bergera v 9. kole, ztrácel Senna na Alesiho 8,2 s. Senna trochu sázel i na to, že Pirelli na Tyrrellu nebudou tak trvanlivé jako jeho Goodyear. Ale pneumatiky Alesiho jízdou nijak netrpěly a proto i po 30 kolech dokázal Francouz kroužit na čele závodu. Senna se začal přibližovat a ve 34. kole se vnitřkem dostal před Alesiho, Alesi si držel vnější stopu a do další zatáčky vrátil předjetí Sennovi stejným způsobem. V dalším useku se Senna znovu dostal před Aleisho, ale tentokrát si pohlídal ideální stopu a neumožnil opakování situace z předešlého předjížděcího manévru. Po několika pokusech vrátit se do čela závodu se Alesi rozhodl šetřit pneumatiky a nechal Sennu být.

Nelson Piquet se po startu ze 6. místa postupně propracoval až na 3. místo v 17. kole a nebýt problému s brzdami, které v 28. kole způsobily i defekt pneumatiky, mohl pomýšlet na stupně vítězů. Takto se před něj dostal Thierry Boutsen s vozem Williams a i když se potýkal s motorem, uhájil třetí pozici právě před Piquetem. Úřadující mistr světa Alain Prost musel ze závodu odstoupit v 21. kole pro poruchu převodovky jeho voze Ferrari. Jeho týmový kolega Nigel Mansell ze závodu odstoupil mnohem efektivnějším způsobem. Ve 49. kole se průjezdem cílovou rovinkou rozpadla v jeho voze spojka, prorazila nádrž a vytékající palivo ve styku s rozžhaveným motorem proměnilo jeho Ferrari v ohnivou kouli. Mansell vše zvládl bravurním způsobem a z vozu vylezl bez zranění. Senna mezitím zvýšil náskok na Alesiho na 28,5 s. Stefano Modena a Satoru Nakadžima byli překvapením závodu, když své vozy dokázali přivézt na body.

Pozice	Jezdec	Vůz	Čas
1	Ayrton Senna	McLaren MP4/5B	1h 52:32,829
2	Jean Alesi	Tyrrell 018	á 0:08:685
3	Thierry Boutsen	Williams FW13B	á 0:54:080
4	Nelson Piquet	Benetton B189B	á 1:08:358
5	Stefano Modena	Brabham BT58	á 1:09:503
6	Satoru Nakadžima	Tyrrell 018	á 1 kolo
7	Pierluigi Martini	Minardi M189	á 1 kolo
8	Éric Bernard	Lola LC89	á 1 kolo
9	Riccardo Patrese	Williams FW13B	á 1 kolo
10	Michele Alboreto	Arrows A11B	á 2 kola
11	Alessandro Nannini	Benetton B189B	á 2 kola
12	Bernd Schneider	Arrows A11	á 2 kola
13	Roberto Moreno	Euro Brun ER-189	á 5 kol
14	Mauricio Gugelmin	Leyton House CG901	á 6 kol
Kolo	Odstoupili	-	-
54	Paolo Barilla	Minardi M189	Křeč
53	Aguri Suzuki	Lola LC89B	Brzdy
49	Nigel Mansell	Ferrari 641	Spojka
44	Gerhard Berger	McLaren MP4/5B	Spojka
39	Gregor Foitek	Brabham BT58	Kolize
39	Olivier Grouillard	Osella FA1M	Kolize
25	Andrea de Cesaris	Dallara BMS-190	Motor
21	Alain Prost	Ferrari 641	Olejový otvor
20	Ivan Capelli	Leyton House CG901	Elektrika
6	Derek Warwick	Lotus 102	Zastavení
4	Nicola Larini	Ligier JS33B	Plynový pedál
0	Philippe Alliot	Ligier JS33B	Neodstartoval
*	Nekvalifikovali se	Kvalifikace	*
*	Martin Donnelly	Lotus 102	*
*	Stefan Johansson	Onyx ORE-1	*
*	Gianni Morbidelli	Dallara BMS-190	*
*	J.J.Lehto	Onyx ORE-1	*
**	Nekvalifikovali se	Předkvalifikace	**
**	Gabriele Tarquini	AGS JH24	**
**	Yannick Dalmas	AGS JH24	**
**	Claudio Langes	Euro Brun ER-189	**
**	Garry Brabham	Life L190	**
**	Bertrand Gachot	Coloni FC189B	**

Nejrychlejší kolo

• Gerhard Berger McLaren Honda 1'31,050 – 150.168 km/h
• 10. nejrychlejší kolo Gerharda Bergera
• 57. nejrychlejší kolo pro McLaren
• 37. nejrychlejší kolo pro Rakousko
• 18. nejrychlejší kolo pro vůz se startovním číslem 28

Vedení v závodě

Kola	km	Jezdec	%
1.–34. kolo	129,132 km	Jean Alesi	47 %
35.–72. kolo	144,324 km	Ayrton Senna	53 %

Jean Alesi	Ayrton Senna

Postavení na startu

• Gerhard Berger McLaren Honda 1'28,664
• 5. pole positions Gerharda Bergera
• 56. pole positions pro McLaren
• 39. pole positions pro Rakousko
• 15. pole positions pro vůz se startovním číslem 28
• červeně –
• zeleně – Startoval z posledního místa pro nepovolené esence

1. řada	2	1
	Pierluigi Martini	Gerhard Beger
	Minardi	McLaren
	1'28,731	1'28,664
2. řada	4	3
	Jean Alesi	Andrea de Cesaris
	Tyrrell	Dallara
	1'29.408	1'29.019
3. řada	6	5
	Nelson Piquet	Ayrton Senna
	Benetton	McLaren
	1'29.862	1'29.431
4. řada	8	7
	Olivier Grouillard	Alain Prost
	Osella	Ferrari
	1'29.947	1'29.910
5. řada	10	9
	Stefano Modena	Thierry Boutsen
	Brabham	Williams
	1'30.127	1'30.059
6. řada	12	11
	Riccardo Patrese	Satoru Nakadžima
	Williams	Tyrrell
	1'30.213	1'30.130
7. řada	14	13
	Paolo Barilla	Nicola Larini
	Minardi	Ligier
	1'31.194	1'30.424
8. řada	16	15
	Roberto Moreno	Éric Bernard
	Eurobrun	Lola
	1'31.247	1'31.226
9. řada	18	17
	Aguri Suzuki	Nigel Mansell
	Lola	Ferrari
	1'31.414	1'31.363
10. řada	20	19
	Bernd Schneider	Martin Donnelly
	Arrows	Lotus
	1'31.892	1'31.650
11. řada	22	21
	Alessandro Nannini	Michele Alboreto
	Benetton	Arrows
	1'31.984	1'31.948
12. řada	24	23
	Derek Warwick	Gregor Foitek
	Lotus	Brabham
	1'32.400	1'32.398
13. řada	26	25
	Ivan Capelli	Mauricio Gugelmin
	Leyton House	Leyton House
	1'33.044	1'32.904

• Philippe Alliot vyloučen ze závodu / během kvalifikace přijal cizí pomoc při roztlačování vozu.

Kvalifikace

Pozice	Jezdec	Vůz	Čas
1	Gerhard Berger	McLaren MP4/5B	1'28.664
2	Pierluigi Martini	Minardi M189	1'28.731
3	Andrea de Cesaris	Dallara BMS-190	1'29.019
4	Jean Alesi	Tyrrell 018	1'29.408
5	Ayrton Senna	McLaren MP4/5B	1'29.431
6	Nelson Piquet	Benetton B189B	1'29.862
7	Alain Prost	Ferrari 641	1'29.910
8	Olivier Grouillard	Osella FA1M	1'29.947
9	Thierry Boutsen	Williams FW13B	1'30.059
10	Stefano Modena	Brabham BT58	1'30.127
11	Satoru Nakadžima	Tyrrell 018	1'30.130
12	Riccardo Patrese	Williams FW13B	1'30.213
13	Nicola Larini	Ligier JS33B	1'30.424
14	Paolo Barilla	Minardi M189	1'31.194
15	Éric Bernard	Lola LC89	1'31.226
16	Roberto Moreno	Euro Brun ER-189	1'31.247
17	Nigel Mansell	Ferrari 641	1'31.363
18	Aguri Suzuki	Lola LC89B	1'31.414
19	Martin Donnelly	Lotus 102	1'31.650
20	Philippe Alliot	Ligier JS33B	1'31.664
21	Bernd Schneider	Arrows A11	1'31.892
22	Michele Alboreto	Arrows A11B	1'31.948
23	Alessandro Nannini	Benetton B189B	1'31.984
24	Gregor Foitek	Brabham BT58	1'32.398
25	Derek Warwick	Lotus 102	1'32.400
26	Mauricio Gugelmin	Leyton House CG901	1'32.904
27	Ivan Capelli	Leyton House CG901	1'33.044
28	Philippe Alliot	Ligier JS33B	1'31.664
29	Stefan Johansson	Onyx ORE-1	1'33.468
30	Gianni Morbidelli	Dallara BMS-190	1'34.292
31	J.J.Lehto	Onyx ORE-1	*

Předkvalifikace

Pozice	Jezdec	Vůz	Čas
1	Roberto Moreno	Euro Brun ER-189	1'32.292
2	Olivier Grouillard	Osella FA1M	1'33.181
3	Éric Bernard	Lola LC89B	1'32.711
4	Aguri Suzuki	Lola LC89B	1'33.331
5	Gabriele Tarquini	AGS JH24	1'35.420
6	Yannick Dalmas	AGS JH24	1'35.481
7	Claudio Langes	Euro Brun ER-189	1'37.399
8	Garry Brabham	Life L190	2'07.147
9	Bertrand Gachot	Coloni FC189B	5'15.010

Zajímavosti

• V závodě debutovali: Claudio Langes, Gary Brabham a Gianni Morbidelli
• Poprvé se ve světě formule 1 objevil vůz Life a vůz March po označením Leyton House .
• Premiéru absolvoval i motory Life ve stejnomeném voze a Subaru ve voze Coloni
• Poprvé se představily nové modely Arrows A11B, Benetton B189B, Coloni C3B, Dallara BMS-190, EuroBrun ER-189B, Ferrari F1-90, Leyton House CG901, Life F190, Ligier JS33B, Lola LC89B a Lotus 102
• Vůz se startovním číslem 21 absolvoval 250 GP
• 50 GP absolvoval vůz Dallara a EuroBrun
• Gerhard Berger zajel 10 nejrychlejší kolo
• 20 GP absolvoval Roberto Moreno

Pole position	Vítězství	Nej. kolo
Gerhard Berger	Ayrton Senna	Gerhard Berger
McLaren MP4/5B	McLaren MP4/5B	McLaren MP4/5B
1'28.664	1:52'32.829	1'31.050
154,209 km/h	145,782 km/h	150,168 km/h

Stav MS

• Zelená – vzestup
• Červená – pokles

*	Jezdec	Body
1	Ayrton Senna	9
2	Jean Alesi	6
3	Thierry Boutsen	4
4	Nelson Piquet	3
5	Stefano Modena	2
6	Satoru Nakadžima	1

*	Vůz	Body
1	McLaren	9
2	Tyrrell	7
3	Williams	4
4	Benetton	3
5	Brabham	2

*	Stát	Body
1	Brazílie	9
2	Francie	6
3	Belgie	4
4	Itálie	2
6	Japonsko	1

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Grand Prix USA 1990 na Wikimedia Commons
• Sestřih nejzajímavějších okamžiků GP USA 1990
• Souboj Alesi Senna

Portály: Formule 1 | Spojené státy americké