High Alpha Research Vehicle

High Alpha Research Vehicle^{[p 1]} (zkratkou HARV) byl modifikovaný americký stíhací letoun McDonnell Douglas F/A-18 Hornet, užívaný NASA v rámci třífázového programu výzkumu kontroly letu při vysokých úhlech náběhu, za použití vektorování tahu, úprav kontrolních prvků a zvětšených vírových přechodů u kořenů křídla. Program probíhal od dubna 1987 do září 1996.^[1][2]

F-18 High Alpha Research Vehicle (HARV)
F-18 HARV ve vysokém úhlu náběhu
Určení	experimentální letoun
Výrobce	McDonnell Douglas
První let	1987
Charakter	program skončen
Uživatel	NASA
Vyrobeno kusů	1
Vyvinuto z typu	McDonnell Douglas F/A-18 Hornet
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Podle zprávy NASA k únoru 1992 piloti Armstrongova leteckého výzkumného střediska William H. "Bill" Dana a Ed Schneider dokončili fázi letů rozšiřujích letovou obálku. Předvedené schopnosti zahrnovaly stabilní let při úhlu náběhu okolo 70° (předtím dosažené maximum bylo 55°) a rychlé výkruty při úhlu náběhu 65°. Kontrolované výkruty by byly bez vektorování tahu téměř nemožné při úhlu náběhu vyšším než 35°.^[3] Údaje k dalším fázím projektu nebyly zveřejněny.