Hyundai Matrix

Hyundai Matrix, též Hyundai Lavita (v Jižní Koreji, Japonsku a Tchaj-wanu) a také Hyundai Elantra LaVita v Austrálii, je automobil třídy MPV vyráběný jihokorejskou automobilkou Hyundai mezi lety 2001 až 2010. Mechanicky byl Matrix příbuzný s vozem Hyundai Elantra třetí generace a jeho design byl navržen italskou společností Pininfarina.^[1]

Hyundai Matrix
Hyundai Matrix (před faceliftem)
Výrobce	Hyundai
Další jména	Hyundai Lavita Hyundai Elantra LaVita (Austrálie)
Roky produkce	2001–2010
Místa výroby	Ulsan, Jižní Korea İzmit, Turecko Kulim, Malajsie
Nástupce	Hyundai ix20
Příbuzné vozy	Hyundai Elantra Hyundai Tucson Kia Spectra
Karoserie	pětidveřová
Designér	Lorenzo Ramaciotti (Pininfarina)
Třída	MPV
Technické údaje
Délka	4,035–4,060 mm
Šířka	1,740 mm
Výška	1,625–1,685 mm
Rozvor	2,600 mm
Hmotnost	Šablona {{Zastaralý parametr infoboxu}} prohlašuje parametr "hmotnost" (nyní s hodnotou "1,223–1,316 kg") šablony "Infobox - automobil" za zastaralý!1,223–1,316 kg (parametr potřebuje upřesnit)
Motor
Motor	Benzín: 1,5l Alpha II I4 1,6l Alpha II I4 1,8l Beta II I4 Diesel: 1,5l D I3 turbodiesel 1,5l U I4 turbodiesel
Převodovky
Převodovka	5stupňová manuální 4stupňová automatická
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Prodej vozu se rozběhl v srpnu roku 2001 a byl ukončen v roce 2010, kdy byl nahrazen vozem Hyundai ix20.

Popis

Hyundai Matrix (před faceliftem)

Matrix je pětimístné MPV které bylo k dispozici ve verzích se zážehovými motory 1,5 a 1,6 a 1,8 litru. Verze 1,8 l má 122 koní, maximální rychlost 183 km/h, kombinovanou spotřebu 8,5 l na 100 km a zrychlení z 0 na 100 km/h za 11,4 sekund.^[2] V Evropě byly od září 2001 k dispozici také verze s dieselovým motorem.

V Malajsii se model Matrix montoval lokálně a byl prodávan pod názvem Inokom Matrix. Byl k dispozici s benzinovými motory o objemu 1,6l a 1,8l.

Matrix prošel prvním menším faceliftem v roce 2005.^[3] V roce 2008 na ženevském autosalonu v březnu Hyundai představil druhý, větší, facelift. Model prošel zásadní změnou v přední části vozu, ve stylu první generace i30 a dostal například nová kola. Začerněn a oplastován byl také netradiční schodek u C sloupku, jenž byl za vzhled kritizován.^[1][4] Drobné změny byly provedeny také v interiéru.^[5]

• 
  Hyundai Matrix (první facelift)
• 
  Hyundai Matrix (první facelift)

• 
  Hyundai Matrix (druhý facelift)
• 
  Hyundai Matrix (druhý facelift)