Kalety

Kalety (německy Stahlhammer) jsou město v jižním Polsku ve Slezském vojvodství v okrese Tarnovské Hory. Leží na historickém území Horního Slezska na řece Malá Pěna. Z geomorfologického hlediska se rozkládají na Opolské planině, která je součástí Slezské nížiny. Jsou zcela obklopeny a prostoupeny Lublineckými lesy – lesní komplex pokrývá dokonce tři čtvrtiny z celkové rozlohy 76,68 km². V roce 2024 zde žilo 8 136 obyvatel.^[1]

Kalety
Budova městského úřadu
znak
Poloha
Souřadnice	50°33′54″ s. š., 18°52′57″ v. d.
Časové pásmo	UTC+01:00 (standardní čas) UTC+02:00 (letní čas)
Stát	Polsko Polsko
Vojvodství	Slezské
Okres	Tarnovské Hory
Gmina	městská gmina
Kalety
Rozloha a obyvatelstvo
Rozloha	76,37 km²
Počet obyvatel	8 136 (2024)
Hustota zalidnění	106,5 obyv./km²
Etnické složení	Poláci, Slezané a další
Náboženské složení	římští katolíci a další
Správa
Status	město
Starosta	Klaudiusz Kandzia
Oficiální web	kalety.pl
Telefonní předvolba	(+48) 34
PSČ	42-660
Označení vozidel	STA
multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Město patří k oblasti s vysokým podílem slezské národnosti – při posledním sčítání lidu se k ní přihlásilo 32,7 % obyvatel tarnohorského okresu.^[2]

Historie

První zmínka o obci pochází z roku 1365. Ve druhé polovině 18. století koupil zdejší hamry původem český podnikatel a průkopník hutnického průmyslu Johann Ferdinand Koulhaas, který v roce 1777 založil v Kaletách první zkujňovací výheň v Horním Slezsku a jako jeden z prvních prováděl úspěšné pokusy s koksováním uhlí a využitím koksu při výrobě oceli. Kolem huti vznikla kolonie Stahlhammer (německy „ocelárna“, „ocelářský hamr“), podle které byla pak pojmenována celá obec, oficiálně od roku 1909.

V polovině 19. století se těžiště hornoslezského hutnictví přesunulo blíže k ložiskám černého uhlí v oblasti Katovic a kaletská huť zanikla. Na jejím místě založil nový majitel tarnohorského panství Guido Henckel von Donnersmarck v roce 1870 pilu, a následně v letech 1882–1884 vybudoval továrnu na výrobu celulózy a papíru.^[3] Ta byla nejvýznamnějším podnikem v obci až do svého krachu v roce 1994. V meziválečném období pokrývala 30 % poptávky po celulóze a 10 % poptávky po papíru v celém tehdejším Polsku. Ještě v 70. letech 20. století se zde vyrábělo na 30 tisíc tun celulózy a 34 tisíc tun papíru ročně.^[4] Nyní má v bývalém areálu továrny své sídlo několik firem, z nichž největší je výkupna kovošrotu Hemarpol.

Kalety získaly první železniční spojení v roce 1848 otevřením trati Bytom – Tarnovské Hory – Lubliniec. V roce 1926, poté, co východní část Horního Slezska včetně Kalet případla po první světové válce a následujícím územním sporu Polsku, byla zprovozněna tzv. uhelná magistrála jakožto strategické spojení uhelného revíru a Baltu, která na stávající trať navázala právě v Kaletách. Ty se tak staly železničním uzlem.

V roce 1933 byly k obci Kalety (Stahlhammer) přidruženy Drutarnia (Drahthammer), Jędrysek (Jendryssek), Kuczów (Kutschau) a Truszczyce (Truschütz). V roce 1951 obec získala status města.