Kamov Ka-60

From Wikipedia, the free encyclopedia

Kamov Ka-60
Remove ads

Kamov Ka-60 Kasatka (rusky: Камов Ка-60 Касатка, Kosatka) je ruský víceúčelový vrtulník z 90. let 20. století. Jde o první sériový typ konstrukční kanceláře Kamov, který nemá dva souosé nosné rotory.[zdroj?] Let prvního civilního stroje označeného jako Ka-62 se datuje do roku 1993.[zdroj?] První prototyp vojenské verze vzlétl 24. prosince 1998, sériová letadla byla zavedena do silových složek Ruska roku 2001.[zdroj⁠?!]

Stručná fakta Ka-60 Kasatka, Určení ...
Remove ads

Verze

Ka-60

Základní model.

Ka-60U

Cvičný.

Ka-60K

Námořní verze

Ka-60R

Průzkumná verze.

Ka-62

Civilní model pro ruský trh. Jako pohon slouží motory Turboméca Ardiden 3G.[1]

Ka-64 Sky Horse

Vývozní model. Na západě certifikovaný, vybavený motory General Electric T700/CT7-2D1 s pětilistým hlavním rotorem.

Uživatelé

Thumb
Ka-60
RuskoRusko Rusko

74 objednaných [3]

BrazílieBrazílie Brazílie

Objednáno 14 Ka-62 + 20 plánováno[4]

Specifikace

Thumb

Technické údaje

  • Osádka: 2
  • Kapacita:
    • Do 14 pěších jednotek nebo 6 nosítek (Ka-60)
    • 14 cestujících (Ka-62)
    • 2 000 kg (uvnitř), 2 750 kg (vně, Ka-60)
  • Průměr nosného rotoru: 13,50 m
  • Délka: 15,60 m
  • Výška: 4,6 m
  • Plocha rotoru: 143,10 m²
  • Vzletová hmotnost: 6 000 kg
  • Maximální vzletová hmotnost: 6 500 kg
  • Pohonná jednotka:turbohřídelový motor Rybinsk RD-600V, každý o výkonu 956 kW

Výkony

  • Maximální rychlost: 300 km/h
  • Cestovní rychlost: 275 km/h
  • Dostup: 5 150 m
  • Dolet: 615 km
  • Stoupavost: 10,4 m/s

Odkazy

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads