Kratos BQM-167 Skeeter

letecký terč From Wikipedia, the free encyclopedia

Kratos BQM-167 Skeeter
Remove ads

Kratos BQM-167 Skeeter dříve také Composite Engineering BQM-167 Skeeter je dálkově řízený bezpilotní letecký terč (dron), který byl vyvinut společností Composite Engineering, která byla později pohlcena společností Kratos Defense & Security Solutions. U letectva Spojených států amerických doplnil a nahradil letecké terče Beechcraft MQM-107 Streaker. BQM-167 je určen k vývoji, testování, ověřování systémů řízených střel a zbraní na zkušební výcvikové střelnici.[2]

Stručná fakta BQM-167 Skeeter, Určení ...
Remove ads

Vývoj

Roku 2001 byly postaveny první dva prototypy terčů. V témže roce americké letectvo zahájilo program Air Force Subscale Aerial Target (AFSAT) jehož cílem bylo najít doplnění a náhradu za letecké terče BQM-34A Firebee a MQM-107D/E Streaker.[3] V roce 2002 došlo ke zvolení leteckého terče BQM-167A jako dalšího leteckého terče amerického letectva. První přejímací zkoušky byly dokončeny v srpnu roku 2006. První cvičná mise s ostrou palbou se uskutečnila 7. února 2007. Operačně způsobilé jsou od roku 2008 ve službách USAF.[1]

V roce 2019 získala společnost Kratos kontrakt na výrobu 35 cílů v hodnotě 31,8 milionu dolarů.[2]

Remove ads

Konstrukce

Létající terč BQM-167 je vyroben z uhlíkových vláken a materiálů na bázi epoxidu. Je poháněn proudový motorem, který je umístěn pod trupem letounu. Dron je vypouštěn ze země pomocí raketového systému z kolejnicové konstrukce. Případně může být také vypuštěn ze vzduchu.[3] Drony BQM-167 mohou být vybaveny různými radarovými odražeči, systémy simulujícími identifikaci vlastní/cizí (IFF), infračervená a radarová protiopatření. [2] Jsou vybaveny padákem a jsou znovupoužitelné.[2]

Remove ads

UTAP-22 Mako

Z typu BQM-167 vychází vysoce výkonný bezpilotní taktický letoun Unmanned Tactical Aerial Platform-22 Mako (UTAP-22 Mako), který je vyvíjen divizemi firem Kratos v partnerství s americkým letectvem. Letoun Mako by měl operovat v rojích a ve spolupráci s pilotovanými letouny a nést další užitečné zatížení. Byl představen roku 2015. V říjnu 2016 získala společnost Kratos zakázku ve výši 12,6 milionu USD na integraci senzorů do letounu s cílem zlepšit jeho schopnosti a na demonstraci jeho použitelnosti v automatickém i poloautomatickém režimu, které mají prověřit jeho autonomní funkci při podpoře pilotovaných stíhacích letadel v bojových misích. Oficiální název Mako získal v květnu 2017. Na UTAP-22 byl také testováno autonomní jádro systému Skyborg. Letouny Mako demonstrovaly schopnost vést operace s letouny AV-8B Harrrier II. [4][5][6] Letoun UTAP-22 Mako byl také vyfocen na závěsníku pod křídlem letounu F-15C. Během testování byl také schopen předat data letounu KC-135R, který byl vybaven novou komunikační sadou.[7][8][9]

Varianty

  • BQM-167A
  • BQM-167Xi – exportní verze

Uživatelé

Specifikace (BQM-167A)

Thumb
BQM-167 Skeeter, Sacramento Aerospace Museum

Technické údaje dle USAF[1]

Technické údaje

  • Rozpětí: 3,4 m
  • Délka: 6,1 m
  • Výška: 1,2 m
  • Prázdná hmotnost: 313 kg
  • Max. vzletová hmotnost : 998 kg
  • Pohonná jednotka: 1x proudový motor MicroTurbo Tri 60-5+

Výkony

  • Maximální rychlost: Mach 0,92
  • Dostup: 15 240 m

Odkazy

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads