Let Lauda Air 004

Let Lauda Air 004 byl pravidelný mezinárodní letecký spoj rakouské společnosti Lauda Air létající na trase Hongkong-Bangkok-Vídeň.

Let Lauda Air 004
Nehoda
Datum	26. května 1991
Hlavní příčina	samovolné vysunutí obraceče tahu a následné zřícení
Místo	Národní park Phu Toei Thajsko
Počátek letu	Letiště Kai Tak, Hongkong
Mezipřistání	Letiště Don Mueang, Bangkok
Cíl letu	Letiště Vídeň, Vídeň
Letoun
Model	Boeing 767-3Z9ER
Dopravce	Lauda Air
Registrace	OE-LAV
Stáří	rok a půl
Následky
Na palubě osob	223
Cestující	213
Posádka	10
Mrtvých	223
Přeživších	0
Letoun	zničen

26. května 1991, krátce po startu z letiště v Bangkoku, se Boeing 767-3Z9ER (pojmenovaný Wolfgang Amadeus Mozart, reg. OE-LAV) náhle vymkl kontrole a přešel do nekontrolovaného pádu, během něhož se vlivem přetížení konstrukce rozpadl ještě ve vzduchu. Zemřelo všech 223 osob (213 cestujících a 10 členů posádky) na palubě. Vyšetřování odhalilo jako příčinu havárie poruchu, která vedla k samovolnému vysunutí obraceče tahu u motoru č. 1 (tj. na levém křídle), které za daných letových podmínek učinilo letadlo neovladatelným a vedlo k neodvratitelné katastrofě.

Výsledek vyšetřování přinesl strašlivý šok a rozsáhlé změny pro letecký průmysl, protože zcela vyvrátil dosavadní všeobecné přesvědčení, že samovolné vysunutí obraceče tahu za letu u Boeingu 767 jednak není možné a ani nemůže letadlo ohrozit.^[1] Ukázalo se, že dřívější testy vlivu otevřeného obraceče tahu na letuschopnost letadla nebyly dost důsledné (nezohledňovaly dostatečně všechny možné situace, zejména vliv výšky, rychlosti a aktuálního výkonu motorů) a navíc od jejich provedení došlo k významným změnám designu obracečů tahu i umístění motorů, které dopady vysunutého obraceče velice zhoršily, neboť proud vzduchu z novějších verzí zásadním způsobem snižoval vztlak na křídle.

O havárii byl natočen jeden z dílu seriálu Letecké katastrofy.

Jednou z obětí byla i čtyřiašedesátiletá thajská princezna Phongkaeo z dynastie Chet Ton.