LokoTrain
česká společnost From Wikipedia, the free encyclopedia
Remove ads
LokoTrain s.r.o. (VKM: LTEU)[1] je česká společnost se sídlem v České Třebové, která se zabývá pronájmem lokomotiv a železničního personálu, především lokomotiv. Prostřednictvím mateřské firmy EP Logistics International patří do Energetického a průmyslového holdingu.[2][3] Působí rovněž jako nákladní železniční dopravce.[4] Jedná se o největšího pronajímatele moderních elektrických lokomotiv, který má největší lokpool v rámci ČR.[zdroj?]
Remove ads
Historie
Společnost byla založena v roce 2009 a jejím 100% vlastníkem byl Evžen Nečas. 27. července 2015 odkoupila podíl 65 % společnost EP Cargo, zbývající část si ponechal Evžen Nečas. 15. července 2016 přešel podíl EP Cargo na firmu EP Logistics International. Počínaje 13. květnem 2021 je EP Logistics International 100% vlastníkem firmy.[2]
Pronájem personálu a lokomotiv
Nasazením svých strojvůdců se společnost podílela na vstupu významných dopravců na český trh nákladní dopravy, např. PKP Cargo a DB Cargo.[5][6] Lokomotivy pak pronajímá jak nákladním,[7][8] tak osobním dopravcům, např. českému RegioJetu[9] či polskému PKP Intercity.[10]
Lokomotivy
Společnost zpočátku pronajímala dopravcům lokomotivy, které byly majetkem PKP Cargo. Šlo především o elektrické lokomotivy řad ET22 a ET41.[11] Od roku 2014 pak začala budovat park vlastních lokomotiv (buď dlouhodobě pronajatých nebo přímo vlastněných). Prvním strojem byl EuroSprinter 189 841 pronajatý od října 2014 od společnosti MRCE Dispolok.[12] Od roku 2015 začal stavět na vícesystémových lokomotivách Siemens Vectron. Nejdříve šlo o tři stroje pronajaté od ELL Austria[13], které doplnil v únoru 2016 stroj č. 193 823 téhož typu zakoupený mateřskou firmou EP Cargo, ale registrovaný na držitele LokoTrain.[14][15] Vedle toho si společnost začala pořizovat starší stroje řady 242.[16] V roce 2019 koupila mateřská společnost EP Cargo Invest další stroje Siemens Vectron registrované v Česku (řada 383) a společnost vrátila zpět ELL dlouhodobě pronajaté 193 220, 221, 222.
V roce 2019 je stav lokomotiv nabízených společností následující (podle výrobců):
Reference
Externí odkazy
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads