Next Generation Air Dominance

Next Generation Air Dominance (NGAD) je americký modernizační program, v rámci kterého je vyvíjen stealth stíhací letoun, který bude nástupcem letounů Lockheed Martin/Boeing F-22 Raptor. NGAD je označován jako první stíhací letoun šesté generace.^[1]

Next Generation Air Dominance (NGAD)
Určení	stíhací letoun
Původ	Spojené státy americké
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Vývoj

Systém NGAD je vyvíjen jako náhrada stíhacích letounů Lockheed Martin/Boeing F-22 Raptor. Stejně jako F-22 je jeho hlavním úkolem vybojování vzdušné nadvlády, ale oproti F-22 bude schopen i plnění dalších typů misí.^[1] Pro Američany je i prostředkem obnovení technologické převahy nad potenciálními protivníky. Tomu má napomoci i uplatnění konceptu Digital Century Series, který má umožnit rychlejší modernizace letounů.^[2] Kromě samotného letounu NGAD označuje celou rodinu leteckých systémů a technologií (spolupracující proudové drony^[3], motory, munice, senzory aj.).^[1]

Program NGAD probíhá v silném utajení. V roce 2020 média informovala o testování plnorozměrného technologického demonstrátoru NGAD, sloužícího k testování dílčích technologií.^[2] Dle informací amerických médií letectvo do roku 2023 testovalo tři letuschopné technologické demonstrátory od tří výrobců. Výběr měl být zúžen na dva výrobce. Vítězný návrh má být vybrán v roce 2024. V létě 2024 však byl vývoj pozastaven mimo jiné kvůli vysokým nákladům. Stroj by měl stát třikrát více než F-35. Rozhodnutí o pokračování programu NGAD tak udělá až Trumpova administrativa.^[1]

V polovině roku 2023 bylo oznámeno, že soutěž opustil výrobce Northrop Grumman, což koresponduje informaci o zúžení výběru na výrobce Boeing a Lockheed Martin.^[4][5]

Hloubková revize programu NGAD jednoznačně potvrdila, že jej letectvo potřebuje, aby bylo co nejlépe připraveno na vybojování vzdušné převahy v budoucích bojích s technologicky vyspělými soupeři. Revize potvrdila i přetrvávající význam dosažení vzdušné nadvlády v budoucích konfliktech.^[6]

Dne 21. března 2025 bylo oznámeno, že zakázku dostala firma Boeing, jejíž typ označený F-47 má být schopen nasazení před koncem 20. let.^[7][8]