Piasecki PV-2

Piasecki PV-2 nebo také P-V Engineering Forum PV-2^{[pozn. 1]} byl jednomístný vrtulník navržený Frankem Piaseckim roku 1943.^[1][2] Vrtulník byl technologickým demonstrátorem, který rozvíjel koncept letadel schopných vertikálního vzletu a přistání. Byl jedním z prvních vrtulníků, které vznikly na území Spojených států.^{[pozn. 2][3][4]}

Piasecki PV-2
Určení	vrtulník
Výrobce	P-V Engineering Forum
Šéfkonstruktér	Frank Piasecki
První let	11. dubna 1943
Výroba	1943
Vyrobeno kusů	1
Některá data mohou pocházet z datové položky.

První let tento vrtulník absolvoval se svým konstruktérem F. Piaseckim dne 11. dubna 1943^[4]. V té době měl F. Piasecki nalétáno pouhých 14 hodin na letadle s pevným křídlem. F. Piasecki se později stal prvním držitelem licence pro pilotování vrtulníku na území Spojených států.^[3][5]

Pro propagaci vrtulníku a společnosti vznikl krátký film „An Air Flivver in Every Garage“.^[1][4]

20. října 1943 byly představitelům armády a komerčních leteckých operátorů schopnosti vrtulníku ve Washingtonu D.C.^[3]

Jediný vyrobený vrtulník tohoto typu se nachází ve sbírkách národním muzeum letectví a kosmonautiky, centrum Stevena F. Udvar-Házy. Do sbírek muzea jej Piasecki věnoval roku 1965.^[1][4]

Specifikace

Technické údaje^[3][4]

• Posádka: 1
• Délka: 7,7 m (25 ft)
• Prázdná hmotnost: 326,5 kg (720 lb)
• Celková hmotnost: 453,8 kg (1 000 lb)
• Pohonná jednotka: 1 × vzduchem chlazený čtyřválcový pístový motor Franklin o výkonu 66 kW (90 k)
• Průměr rotoru: 16,36 m (53,7 ft)
• Plocha rotoru: 45,6 m² (491 sq ft)

Výkony

• Maximální rychlost: 160,9 km/h (100,0 mph)
• Cestovní rychlost 128,75 km/h (80,00 mph)
• Dolet: 240 km (150 mi)